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福田汽車申請(qǐng)一項(xiàng)氫燃料電池散熱系統(tǒng)專利
日期:2024-03-01   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_sunmengqian 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告,北汽福田汽車(600166)股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“氫燃料電池散熱系統(tǒng)及其電池散熱方法、車輛“,公開號(hào)CN117638136A,申請(qǐng)日期為2022年8月。

專利摘要顯示,本發(fā)明公開了一種氫燃料電池散熱系統(tǒng)及其電池散熱方法和車輛,氫燃料電池散熱系統(tǒng)包括:冷卻水循環(huán)通道、廢水冷卻通道、第一散熱件和第二散熱件,廢水冷卻通道上設(shè)有廢水回收裝置及噴淋裝置;第一散熱件具有第一散熱通道,第二散熱件具有第二散熱

通道,第一散熱通道與冷卻水循環(huán)通道連通,第二散熱通道與廢水冷卻通道連通。根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的氫燃料電池散熱系統(tǒng),通過設(shè)置第一散熱件和第二散熱件,以及設(shè)置朝向第一散熱件、第二散熱件進(jìn)行噴淋的噴淋裝置,可以使得氫燃料電池散熱系統(tǒng)根據(jù)燃料電堆的不同的溫度情況選擇合理的降溫方式,既彌補(bǔ)了傳統(tǒng)散熱系統(tǒng)冷卻能力不足的短板,又實(shí)現(xiàn)了對(duì)燃料電堆產(chǎn)生的廢水的回收利用。 

原標(biāo)題:福田汽車申請(qǐng)一項(xiàng)氫燃料電池散熱系統(tǒng)專利
 
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來源:國(guó)際能源網(wǎng)
 
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