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電芯在儲(chǔ)能系統(tǒng)中占據(jù)著核心地位，為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)降本增效，電芯廠商和系統(tǒng)集成商不斷探索。2023年，最具突破性的創(chuàng)新則是300Ah+大容量?jī)?chǔ)能電芯和5MWh+儲(chǔ)能系統(tǒng)，并成為當(dāng)前電池廠商競(jìng)逐的焦點(diǎn)。

自2023年8月，寧德時(shí)代全球首套搭載新一代儲(chǔ)能專用314Ah電芯的5MWh EnerD系列液冷儲(chǔ)能預(yù)制艙量產(chǎn)交付，便拉開了“大儲(chǔ)時(shí)代”的序幕，儲(chǔ)能發(fā)展迎來新“浪潮”。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2023年已有中車株洲所、瑞浦蘭鈞、雙一力、欣旺達(dá)、遠(yuǎn)景能源、天合儲(chǔ)能、億緯儲(chǔ)能、海辰儲(chǔ)能、中天科技、航天鋰電、陽光電源、南都電源、比亞迪、楚能新能源、中創(chuàng)新航、中儲(chǔ)科技、正力新能、協(xié)鑫集團(tuán)等20余家企業(yè)相繼推出了300Ah+大容量?jī)?chǔ)能專用電芯/5MWh+儲(chǔ)能系統(tǒng)。

參數(shù)方面，據(jù)了解，采用300Ah+大容量電芯的5MWh+儲(chǔ)能電池艙，一般都是基于20尺的艙體集成。尺寸由原來的6058mm(長)2550mm(寬)2896(高)，升級(jí)為6250mm(長)2550mm(寬)3100mm(高)。電芯搭配方面，目前以314Ah為主流，在20尺柜的使用場(chǎng)景下，搭載314Ah電池系統(tǒng)容量為5.01MWh，搭載320Ah電池的系統(tǒng)容量為5.11MWh。溫控方面，液冷技術(shù)成為后起之秀。

據(jù)悉，20尺5MWh儲(chǔ)能系統(tǒng)與目前主流的20尺3.72MWh的儲(chǔ)能系統(tǒng)相比，系統(tǒng)容量提升約35%，同時(shí)可大幅降低用地面積和建設(shè)成本。業(yè)界人士表示，20尺5MWh標(biāo)準(zhǔn)柜，是目前體積比能量最高的液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)，同時(shí)，20尺5MWh+的產(chǎn)品是被儲(chǔ)能市場(chǎng)寄予厚望的“明星”產(chǎn)品，或?qū)⒃?024年成為市場(chǎng)主流。

· 中車株洲所：CESS 2.0液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)

2023年8月，央企集成商中車株洲所全新一代5.X液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品——CESS 2.0首套順利下線。據(jù)悉，相較于CESS 1.0標(biāo)準(zhǔn)的20尺3.72MWh，同樣尺寸下CESS 2.0容量達(dá)5.016MWh，體積能量密度提升34%+，儲(chǔ)能艙占地面積減少30%+，功耗降低10%，項(xiàng)目建設(shè)成本降低15%。

2023年，中車株洲所國內(nèi)儲(chǔ)能系統(tǒng)中標(biāo)數(shù)量位居第一。數(shù)據(jù)顯示，中車株洲所全年儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)新簽訂單突破60億元。

· 陽光電源：PowerTitan 2.0液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)

2023年10月，陽光電源發(fā)布了基于314Ah的大容量電芯的新一代大型儲(chǔ)能系統(tǒng)PowerTitan2.0。據(jù)悉，其采用全液冷散熱方式，全球首創(chuàng)的“交直流一體化”設(shè)計(jì)，電池單元與PCS融于一柜，單柜20尺容量達(dá)5MWh，占地節(jié)省29%，百兆瓦時(shí)僅2000㎡。

資料顯示，陽光電源已深耕儲(chǔ)能17年，儲(chǔ)能系統(tǒng)業(yè)務(wù)分布中、美、英、德、日等多個(gè)國家(地區(qū))。截至2023年7月，全球儲(chǔ)能裝機(jī)量排名第一。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，PowerTitan全球簽約量已超過16GWh。

· 欣旺達(dá)：NoahX 2.0

2023年9月，欣旺達(dá)發(fā)布20尺5MWh液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)新品—NoahX 2.0大容量液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)。據(jù)介紹，其沿用4.17MWh儲(chǔ)能大容量314Ah電芯，在保持12000次循環(huán)壽命和長達(dá)20年電池壽命優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，與目前主流20尺3.72MWh的儲(chǔ)能系統(tǒng)相比，系統(tǒng)容量提升35%。以常規(guī)項(xiàng)目容量100MW計(jì)算初始投資成本，大容量標(biāo)準(zhǔn)20尺5MWh液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)比目前主流的3.72MWh產(chǎn)品占地面積節(jié)省43%，成本節(jié)省26%。

· 天合儲(chǔ)能：柔性液冷電池艙Elementa 2

2023年10月，天合儲(chǔ)能發(fā)布了新一代柔性液冷電池艙Elementa 2。系統(tǒng)容量由3.727MWh提升至5.015MWh，實(shí)現(xiàn)20尺單倉容量5MWh。

據(jù)悉，系統(tǒng)采用天合儲(chǔ)能自研自產(chǎn)的314Ah天合芯，循環(huán)壽命可超10000次，能量密度179.4Wh/kg，能量效率高達(dá)96%。同時(shí)，采用主流標(biāo)準(zhǔn)71173尺寸，適配當(dāng)前主流系統(tǒng)集成方案，可大幅降低儲(chǔ)能初始成本，持續(xù)護(hù)航天合儲(chǔ)能系統(tǒng)的長效運(yùn)行。

· 億緯儲(chǔ)能：“Mr. Giant”5MWh標(biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)能系統(tǒng)

2023年9月，億緯儲(chǔ)能發(fā)布了全新的“Mr. Giant”5MWh標(biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)能系統(tǒng)。據(jù)了解，億緯儲(chǔ)能“Mr. Giant”5MWh標(biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)能系統(tǒng)采用新一代“Mr.Big”LF560K儲(chǔ)能電芯。“Mr.Big”容量提升至628Ah，擁有2.009kWh超高能量，12000+超長循環(huán)壽命。

在經(jīng)濟(jì)性上，“Mr. Giant”可使單箱電量提升45.7%，單電芯體積能量比提升12.1%，20尺標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)適配高容量5MWh，使得電芯、系統(tǒng)成本雙降超過10%。

· 瑞浦蘭鈞：5.11MWh液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)

2023年8月，瑞浦蘭鈞發(fā)布新一代儲(chǔ)能產(chǎn)品5.11MWh液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)。據(jù)悉，該系統(tǒng)采用IOS標(biāo)準(zhǔn)20尺箱，裝機(jī)容量5.11MWh-5.43MWh;單側(cè)開門，支持四機(jī)并柜節(jié)約場(chǎng)地;支持整機(jī)海運(yùn)。

· 南都電源：20尺5MWh+液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)

2023年10月，南都電源發(fā)布了新一代Center L Plus 20尺5MWh+液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)。該系統(tǒng)可搭載314Ah/320Ah儲(chǔ)能專用電芯，其中搭載320Ah電芯的系統(tǒng)容量為5.11MWh。

新一代Center L Plus 20尺液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)，采用南都電源自研自產(chǎn)的314Ah電芯，系統(tǒng)容量可提升至5.01MWh。與目前主流20尺3.72MWh的儲(chǔ)能系統(tǒng)相比，系統(tǒng)容量提升35%，占地面積節(jié)省43%，可大幅度降低儲(chǔ)能系統(tǒng)首次購置成本，降本作用顯著。

· 中天科技：MUSE-3.0液冷系統(tǒng)

2023年11月，中天科技新能源發(fā)布了MUSE-3.0液冷系統(tǒng)。據(jù)悉，該系統(tǒng)搭載314Ah磷酸鐵鋰電芯，5MWh大容量，339.6kWh/㎡模塊化高能量密度設(shè)計(jì)，較上一代產(chǎn)品能量密度提升了35%，可減少40%以上的項(xiàng)目基站占地面積及35%的運(yùn)輸?shù)跹b成本。配備新一代液冷主機(jī)，通過自主研發(fā)的新一代液冷系統(tǒng)運(yùn)行邏輯，將模組內(nèi)電芯溫差控制在1℃以內(nèi)，艙內(nèi)電池溫差控制在3℃以內(nèi)，既保證系統(tǒng)穩(wěn)定可靠運(yùn)行，又降低了10%的輔助用電。

· 雙一力：5MWh液冷集裝箱

2023年5月，雙一力推出5MWh液冷集裝箱式儲(chǔ)能產(chǎn)品。據(jù)介紹，該產(chǎn)品基于314Ah電芯，采用高集成的模塊化設(shè)計(jì)，單位面積能量密度從229.3kWh/m2提高到275.5kWh/m2，系統(tǒng)溫差<4°C，采用更高效的混冷技術(shù)，輔助功耗降低了6.6%。

· 正力新能：5MWh儲(chǔ)能集裝箱

2023年11月，正力新能推出5MWh儲(chǔ)能集裝箱。據(jù)介紹，系統(tǒng)搭配自產(chǎn)的“光儲(chǔ)同壽”大容量高安全314Ah磷酸鐵鋰儲(chǔ)能專用電芯，通過模塊化設(shè)計(jì)，可靈活布置擴(kuò)容，系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化程度更高。安全方面，結(jié)合液冷設(shè)計(jì)、智能熱管理技術(shù)，全面掌控系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)及風(fēng)險(xiǎn);高速調(diào)度響應(yīng)，系統(tǒng)壽命提升約10%。

· 明美新能源：5MWh液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)

2023年5月，明美新能源推出20尺集裝箱5MWh液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)。據(jù)悉，該產(chǎn)品針對(duì)高溫環(huán)境和大容量應(yīng)用場(chǎng)景而設(shè)計(jì)，相較于20尺3.72MWh產(chǎn)品，該系統(tǒng)能量密度高，可大幅降低儲(chǔ)能系統(tǒng)用地成本和建設(shè)成本;集成度高，系統(tǒng)總成本降低10%以上，極大提升經(jīng)濟(jì)性。

· 采日能源：“星漢”系列20尺5MWh液冷集裝箱式儲(chǔ)能系統(tǒng)

2023年11月，采日能源發(fā)布了“星漢”系列20尺5MWh液冷集裝箱式儲(chǔ)能系統(tǒng)。據(jù)悉，該系統(tǒng)采用了314Ah的電芯、1P52S，12簇的設(shè)計(jì)，容量為5.016MWh，與目前主流的20尺3.72MWh儲(chǔ)能系統(tǒng)相比，系統(tǒng)容量提升35%，參照100MW/200MWh的儲(chǔ)能系統(tǒng)項(xiàng)目，占地面積節(jié)省34%，配套成本降低10%，輔助用電損耗降低7%。

· 海辰儲(chǔ)能：5MWh儲(chǔ)能系統(tǒng)ESS 2.0

2023年11月，海辰儲(chǔ)能新一代5MWh ∞ Block CN系列液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)預(yù)制艙正式下線。官方資料顯示，該系統(tǒng)采用海辰儲(chǔ)能自主研發(fā)制造的314Ah電力儲(chǔ)能專用電芯，循環(huán)壽命可達(dá)11000次;20尺單艙電量從3.44MWh提升到5.015MWh;采用模塊化配置，可靈活組態(tài)，支持“肩并肩”排布設(shè)計(jì)，支持不同容量配儲(chǔ)方案，適配快速變化的項(xiàng)目需求;電芯一致性高，電芯溫差≤3℃，能有效提升電芯溫度一致性，減緩電池衰減發(fā)生。

· 中創(chuàng)新航：20尺5.016MWh液冷集裝箱

2023年6月，中創(chuàng)新航推出20尺5.016MWh液冷集裝箱。據(jù)悉，該系統(tǒng)采用314Ah儲(chǔ)能專用電芯，體積能量密度較上一代產(chǎn)品提升了34%;自耗電降低20%，系統(tǒng)可用電量率提升5%，系統(tǒng)壽命提升至12000次以上，度電成本下降約15%。

· 楚能新能源：5MWh液冷電池預(yù)制艙

2023年9月，楚能新能源發(fā)布了搭載聚能π314Ah電芯的系統(tǒng)產(chǎn)品——5MWh液冷電池預(yù)制艙。據(jù)介紹，該產(chǎn)品在上一代3.35MWh基礎(chǔ)上進(jìn)行全面升級(jí)，在尺寸不變的基礎(chǔ)上擴(kuò)充容量，同時(shí)搭載業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“浸默”電池安全系統(tǒng)大幅提升了儲(chǔ)能容量、降低儲(chǔ)能系統(tǒng)首次購置成本和全生命周期度電成本。

· 協(xié)鑫集團(tuán)：6MWh“鑫宇+”

2023年11月，協(xié)鑫集團(tuán)發(fā)布了搭載蜂巢飛疊短刀325Ah儲(chǔ)能電芯的“鑫宇+”大儲(chǔ)集成產(chǎn)品，20尺集成艙容量提升至6MWh級(jí)別，電芯安全性、循環(huán)次數(shù)較前一代產(chǎn)品再次升級(jí)。據(jù)介紹，新一代液冷大Pack采用雙面冷卻設(shè)計(jì)，單電芯溫差<2℃，能量密度提升20%，更全面的熱阻隔設(shè)計(jì)，0熱蔓延，成組效率提升30%，電氣接頭減少50%，單PACK容量可達(dá)200kWh。 

原標(biāo)題：瑞浦蘭鈞/欣旺達(dá)等20+廠商發(fā)布5MWh+儲(chǔ)能系統(tǒng)，備戰(zhàn)“大儲(chǔ)時(shí)代”