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未來2年內(nèi),刀片電池產(chǎn)能預(yù)計(jì)超過 200GWh
日期:2023-12-26   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_luxiaoyun 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
GGII(高工產(chǎn)業(yè)研究院)日前發(fā)布 2024 年中國(guó)刀片鋰電池市場(chǎng)調(diào)研分析報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示,今年中國(guó)刀片電池出貨量超過 140GWh,主要集中在弗迪電池、蜂巢能源等企業(yè)。

從產(chǎn)能與企業(yè)數(shù)量看,GGII 預(yù)計(jì),未來 2 年內(nèi)中國(guó)新規(guī)劃的刀片電池產(chǎn)能將超 200GWh,將超 10 家電池企業(yè)(含主機(jī)廠自建)布局刀片電池。

當(dāng)前,刀片電池主要運(yùn)用于比亞迪、廣汽新能源、紅旗、極氪、創(chuàng)維汽車、特斯拉等品牌的車型。其相比于傳統(tǒng)尺寸的電池而言,長(zhǎng)高比大多數(shù)大于 7,多采用疊片技術(shù)工藝。刀片電池由于結(jié)構(gòu)具有創(chuàng)新性,更適用于集成化模組工藝。

GGII 分析稱,在儲(chǔ)能領(lǐng)域,刀片電池更適合做無模組化的產(chǎn)品,能夠更好地實(shí)現(xiàn)堆疊效應(yīng)(降本并提升成組率),在集成電池簇及系統(tǒng)時(shí)具有更好的靈活性。在動(dòng)力領(lǐng)域,未來模組平臺(tái)中的電芯將趨于大型化發(fā)展,各主機(jī)廠新開發(fā)的 PHEV 車型有望集中“刀片化”。

此外,未來隨著刀片系儲(chǔ)能產(chǎn)品完成歐洲(CE)、北美(UL)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,刀片系儲(chǔ)能電池市場(chǎng)占比總儲(chǔ)能市場(chǎng)出貨比例有望超 30%。

鋰電派附當(dāng)前主要刀片電池企業(yè)產(chǎn)品情況:

弗迪電池:主要供應(yīng)于比亞迪、特斯拉、一汽紅旗、創(chuàng)維汽車等旗下產(chǎn)品,已量產(chǎn)裝車

蜂巢能源:包含 L400、L600 等“短刀”產(chǎn)品,主要供應(yīng)哪吒汽車等企業(yè),已量產(chǎn)裝車

中創(chuàng)新航:包含“ONE-STOP”等產(chǎn)品,供應(yīng)于廣汽埃安昊鉑 GT 等車型,已量產(chǎn)裝車

因湃電池:擁有“P58 微晶超能電池”,產(chǎn)品已經(jīng)下線

衢州極電:擁有“金磚電池”,產(chǎn)品已經(jīng)下線,此前極氪官宣將于極氪 007 車型首發(fā)搭載

國(guó)軒高科:擁有“啟晨電芯(L600)”,GGII 暫未披露產(chǎn)品進(jìn)展

益佳通(儲(chǔ)能):產(chǎn)品已交付

原標(biāo)題:未來2年內(nèi),刀片電池產(chǎn)能預(yù)計(jì)超過 200GWh
 
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來源:鋰電派
 
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