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全球化和出海已經(jīng)成為動力電池產(chǎn)業(yè)不可撼動的主題。

相比于國內(nèi)新能源車市場需求增速放緩傳導(dǎo)至整個產(chǎn)業(yè)鏈“內(nèi)卷”加劇，國際新能源市場增量明顯，前景廣闊。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年電動汽車全球總銷量將超過2000萬輛，2030年約4000萬輛，屆時全球電動汽車的總數(shù)量將達到約2.4億輛。

縱觀海外新能源政策，歐盟、美國以及東南亞諸國都出臺了頗具吸引力的支持政策，但也對生產(chǎn)本地化等方面提出相關(guān)要求。而“一帶一路”作為國際合作的新模式、互利共贏的大平臺，在全球能源結(jié)構(gòu)目標轉(zhuǎn)型下起到了重要作用。

在2023高工鋰電年會上，國軒高科高級副總裁、中國業(yè)務(wù)板塊總裁王啟歲博士在主題為“動力電池企業(yè)全球化‘新絲路’探索”的演講中表示，如果延續(xù)歷史上的高碳增長模式，預(yù)計到2050年，“一帶一路”共建國家碳排放量全球占比將高達76%，因此綠色“一帶一路”建設(shè)大有可為，刻不容緩。


在國家戰(zhàn)略加大對“一帶一路”綠色發(fā)展國際聯(lián)盟支持的背景下，國軒高科作為綠色“一帶一路”建設(shè)中的一員，將助力中國的“新三樣”走向世界。

王啟歲博士介紹了17年來國軒高科在全球化布局上取得的成績。他表示，國軒高科兼顧動力電池、儲能電池兩大業(yè)務(wù)領(lǐng)域，正在向電池材料及電池回收等全產(chǎn)業(yè)鏈布局延伸。近兩年來，國軒高科海外布局更立體，不僅有技術(shù)輸出、產(chǎn)品輸出還有資本輸出，全球戰(zhàn)略合作進一步加深。

資本上，2022年，國軒高科瑞士GDR上市發(fā)行成功；

產(chǎn)品上，國軒高科向VinFast、Ebusco、TATA等海外客戶持續(xù)供貨，獲大眾汽車海內(nèi)外UC定點；陸續(xù)啟動歐洲、北美及亞太地區(qū)的海外工廠建設(shè)，目前德國哥廷根基地首款電池產(chǎn)品已下線，美國電池工廠正式開建；

技術(shù)上，國軒高科攜手Invenergy、JinKo等開拓海外儲能市場，與歐洲電池制造商InoBat簽署諒解備忘錄，與Edison、PodPoint、PGT等建立儲能相關(guān)領(lǐng)域合作，還與西門子、巴斯夫、ABB等國際頂級技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)建立研發(fā)與創(chuàng)新合作。

回歸到最終的業(yè)績表現(xiàn)，王啟歲博士表示，今年上半年公司總營收152.39億元，同比增長76.42%，其中海外營收同比增長296.74%。


12月7日，國軒高科泰國基地首款電池產(chǎn)品正式下線

從2021到2025年，是國軒高科推進業(yè)務(wù)全球化的關(guān)鍵五年。伴隨著鋰電池成為出口“新三樣”的歷史機遇期，國軒高科開拓新思路，尋求新增長。

一方面，在市場開拓上，國軒高科伴隨“一帶一路”，儲能和動力電池向全球輸出；另一方面，在產(chǎn)業(yè)配套上，國軒高科在美國、德國、印度、泰國、印尼、越南六個海外國家都布局了材料和電池的生產(chǎn)基地，擴張當?shù)厥袌鲆?guī)模，其中印尼國軒已向上汽通用五菱供貨數(shù)千套電池包產(chǎn)品裝車air EV，此外泰國基地也于12月7日正式投產(chǎn)，下線當?shù)厥卓铍姵匕a(chǎn)品。


整體來看，國軒高科已形成全球八大研發(fā)中心，二十大電池生產(chǎn)制造基地（其中海外六大），八大材料基地（其中海外四大）。

面對多變的國際環(huán)境和日韓企業(yè)的追趕競逐，中國鋰電企業(yè)的全球化之路仍面對多重挑戰(zhàn)，競爭的根本仍要回歸到產(chǎn)品質(zhì)量和研發(fā)實力上。

對此，王啟歲博士表示，在全球化戰(zhàn)略上，國軒高科始終秉持著“長期主義謀發(fā)展”的理念，即堅持動力電池和儲能電池研發(fā)、生產(chǎn)、制造。未來幾年，國軒高科將加快推動標準電芯、大圓柱、錳鐵理系列、大儲能等三代電芯的研發(fā)和生產(chǎn)，并將下一代電芯的目標瞄準為固態(tài)電池領(lǐng)域。

王啟歲博士在會上重點分享了國軒高科的磷酸鐵錳鋰電池和UC電芯。

今年5月，國軒高科發(fā)布了具備10年技術(shù)積累的磷酸鐵錳鋰電池，從材料、電池技術(shù)、系統(tǒng)設(shè)計三個方向全面攻克目前動力電池瓶頸。目前這款電池得到了多家企業(yè)定點，受到海內(nèi)外市場關(guān)注。

UC電芯方面，2022年初，國軒高科大眾標準電芯UC電芯已取得大眾汽車中國市場標準電芯三元和鐵鋰的正式量產(chǎn)定點；今年5月，該鐵鋰產(chǎn)品又獲得了大眾汽車海外市場定點，相關(guān)產(chǎn)品將用于大眾最大的新能源平臺，預(yù)計未來將覆蓋大眾汽車旗下80%的電動車。 

原標題：國軒高科海外營收同比增長300%“背后”