国产黄色视频99,高清无码人妻中出亚洲,制服丝袜综合另类中文字幕,手机无码福利在线观看1000集

加速邁向全球市場的步伐，已是鋰電產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)就尋求增量所達成的共識。

其中對于鋰電池結(jié)構(gòu)件而言，高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）指出，2023年該細分領(lǐng)域市場將保持高速增長態(tài)勢，海外市場需求的增量是重要驅(qū)動因素。

11月21日-23日，以“穿越周期 韌性增長”為主題的2023高工鋰電年會在深圳前海華僑城JW萬豪酒店舉行。其中，“材料專場一：動儲雙賽道下的材料供需”專場由科達利冠名。

拓展海外客戶，需要鋰電企業(yè)留意到環(huán)保要求、文化差異、政策規(guī)范、品質(zhì)要求、成本費用等方面的“風險暗礁”。對此，科達利在2023高工鋰電年會上提出了以“專注、創(chuàng)新，在不確定性的環(huán)境中做最確定性的事情”的解決思路。

“把資源集中在一個領(lǐng)域，盡量做到最好，”科達利總經(jīng)理勵建炬在“鋰電結(jié)構(gòu)件全球化的機遇與暗礁”主題演講中表示。

首先，勵建炬強調(diào)了結(jié)構(gòu)件作為影響鋰電池安全性的重要存在。鋰電池精密結(jié)構(gòu)件包括鋁/鋼殼、蓋板、連接片等，起到傳輸能量、承載電解液、保護安全性、固定支承電池、外觀裝飾等作用，并根據(jù)應用環(huán)境的不同，具備可連接性、抗震性、散熱性、防腐蝕性、防干擾性、抗靜電性等特定功能，對鋰電池的安全性、密閉性、能源使用效率等都具有直接影響。

據(jù)介紹，科達利為客戶定制的結(jié)構(gòu)件方案，已成功實現(xiàn)“零電阻”，即電芯在結(jié)構(gòu)端不會有損耗，保障了電池的安全性、長壽命和一致性。目前，科達利結(jié)構(gòu)件的應用范圍已覆蓋了多種規(guī)格、形態(tài)的3C數(shù)碼、動力和儲能電池。

而隨著能源變革的趨勢不斷展開，科達利鋰電結(jié)構(gòu)件的形態(tài)也不斷豐富，并通過強化對場地、裝備、資金、技術(shù)和人才的要求，切實提升結(jié)構(gòu)件品質(zhì)。

科達利通過自主研發(fā)，實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)設(shè)備的升級迭代，包括全自動高精密沖壓設(shè)備、新型工業(yè)4.0智能化精密鋁殼全自動成型設(shè)備、新型工業(yè)4.0智能化頂蓋全自動精密組裝設(shè)備、復合材料全自動精密摩擦焊接設(shè)備等。

在此基礎(chǔ)上，科達利也擁有了走出國門、邁向全球的底氣。

“國內(nèi)鋰電行業(yè)已獲得長足發(fā)展，鋰電結(jié)構(gòu)件走出國門邁向全球已成必然，”勵建炬表示。

具體來看，促使鋰電結(jié)構(gòu)件行業(yè)企業(yè)邁向全球化成為必然的重要因素主要有三點，一是國內(nèi)新能源汽車市場滲透率在超過30%后，增速放緩；二是鋰電下游的中日韓電池廠商已陸續(xù)邁向海外；三是中美歐等國帶動全球鋰電市場迅猛發(fā)展。

以歐洲市場為例，歐洲新能源汽車市場近年發(fā)展迅猛，已具備了全球領(lǐng)先的汽車生產(chǎn)基地和強大的汽車工業(yè)制造基礎(chǔ)。在“新能源汽車代替燃油車”的一致理念、歐盟最嚴碳排放法規(guī)、歐洲各國新能源汽車財政和稅收優(yōu)惠的推動下，主流車企電動化轉(zhuǎn)型的步伐也不斷加快。

基于就近配套客戶市場需求的策略，科達利在全球范圍內(nèi)共布局了16個生產(chǎn)基地，其中在歐洲德國、瑞典、匈牙利三地的工廠全部建成投產(chǎn)。

鋰電全球化已成必然，將同時給結(jié)構(gòu)件行業(yè)帶來發(fā)展機遇和風險暗礁。

機遇方面，科達利認為，全球化也是本地化，鋰電企業(yè)“走出去”可以實現(xiàn)國內(nèi)國際雙循環(huán)，通過高效溝通、快速響應、降本增效、縮短交付周期等近距離服務(wù)，構(gòu)筑堅實的客戶關(guān)系，增強企業(yè)整體優(yōu)勢。

同時，在海外實施規(guī)范化管理、培養(yǎng)高端的國際化人才，有利于提升企業(yè)的跨國管理的能力，對于科達利來說也是“受益頗豐”。

風險方面，鋰電企業(yè)出海也不免面臨著環(huán)保要求高、文化差異大、政策規(guī)范多、品質(zhì)要求高等挑戰(zhàn)。例如，在對噪音、氣味等的控制上，歐洲相關(guān)政策的要求與國內(nèi)有所不同，對結(jié)構(gòu)件的尺寸管理和外觀管理也更為嚴格，需要企業(yè)做出相應調(diào)整，同時也加劇了企業(yè)的成本負擔。

勵建炬直言，科達利出海5年以來，“學費也交得不少”，但同時也促使了企業(yè)配備“更高的環(huán)保意識、更嚴的管理思維、更強的合規(guī)能力”。

為了更好地應對鋰電出海的挑戰(zhàn)，科達利認為需要以“專注、創(chuàng)新、國際化”為軸，“在不確定性的環(huán)境中做最確定性的事情”。

其中，專注即要求企業(yè)把資源集中至同一領(lǐng)域、盡量將產(chǎn)品品質(zhì)做到最好；創(chuàng)新即做基于自身優(yōu)勢的創(chuàng)新，選擇未來5-10年有較大爆發(fā)概率的產(chǎn)業(yè)投入研發(fā)；國際化即在全球范圍內(nèi)開拓客戶，穩(wěn)健落實海外產(chǎn)能本地化，積極推進國際化戰(zhàn)略。

憑借深厚的技術(shù)積累，高端產(chǎn)品品質(zhì)、快速客戶響應、就近生產(chǎn)基地配套，科達利已與全球頭部電池客戶形成穩(wěn)定的合作關(guān)系。目前，科達利已經(jīng)實現(xiàn)了對寧德時代、LG新能源、三星SDI、松下、ACC、特斯拉、Northvolt等全球各大主要市場頭部企業(yè)的批量供貨及訂單鎖定。 

原標題：科達利鋰電結(jié)構(gòu)件全球“謀略”