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新能源“點亮”兩岸融合發(fā)展“新賽道”
日期:2023-11-16   [復制鏈接]
責任編輯:simaran_sxj 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]

11月14日,參會嘉賓在參加2023兩岸企業(yè)家峰會10周年年會小組專題論壇。新華社記者 李博 攝

新華社南京11月15日電題:新能源“點亮”兩岸融合發(fā)展“新賽道”

新華社記者何磊靜、陸華東、陳圣煒

1995年,臺企“大茂車燈”追隨摩托車廠商來到江蘇常州,發(fā)現(xiàn)市場遇冷后迅速轉(zhuǎn)型做汽車車燈配套,一躍成為全球汽車車燈領域一流供貨商,客戶包括眾多知名品牌車企。

很快,這家臺企又“嗅到”大陸新能源發(fā)展商機,改造新能源汽車配套產(chǎn)線,投建研發(fā)中心,如今近60%的銷售額來自新能源領域,正向年銷售規(guī)模20億元人民幣目標邁進。

“我們果斷‘擁抱’新能源車企,這一步走對了!大陸新能源產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長,給我們帶來前所未有的發(fā)展機遇。”大茂偉瑞柯車燈有限公司高級項目總監(jiān)朱建州說,新能源汽車車燈對智能化要求高,需要集成更多電子元器件等,這與“大茂車燈”的優(yōu)勢高度契合。

近年來,大陸已成為全球最大新能源汽車市場,新能源汽車累計產(chǎn)量突破2000萬輛。數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月,大陸新能源汽車產(chǎn)、銷量達735.2萬輛和728萬輛,同比增長33.9%和37.8%。


11月14日,2023兩岸企業(yè)家峰會10周年年會在江蘇南京揚子江國際會議中心舉行(無人機照片)。新華社記者 李博 攝

在大陸新能源產(chǎn)業(yè)領跑全球背景下,如何加強兩岸相關(guān)產(chǎn)業(yè)合作實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展,成為兩岸業(yè)界關(guān)注話題。11月14日,2023兩岸企業(yè)家峰會年會智能裝備組專題論壇——兩岸新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展高層論壇舉行,眾多有意共享“新能源蛋糕”的兩岸企業(yè)展開對接,期盼攜手競逐“新賽道”。

“我們與北汽重卡達成初步合作意向,希望能發(fā)揮各自所長,實現(xiàn)共創(chuàng)共贏。”朱建州說,“大茂車燈”在此次論壇上發(fā)布供需信息,感受到大陸車企對“小而精”的臺企很有興趣。“如今新能源汽車出口比重與日俱增,我們期待與更多大陸伙伴攜手開拓全球市場。”

兩岸企業(yè)家峰會智能制造及裝備產(chǎn)業(yè)合作推進小組大陸方面召集人蘇波表示,兩岸在新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作方面擁有良好產(chǎn)業(yè)基礎和廣闊發(fā)展空間。“臺灣擁有較強的精密機械與電子信息產(chǎn)業(yè)等基礎,在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造和集成應用等方面具備獨特的優(yōu)勢。”

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長何毅等受訪專家一致認為,深化兩岸新能源產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈融合發(fā)展,是兩岸產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)優(yōu)勢互補、共同高質(zhì)量發(fā)展的有效途徑,有助于增強兩岸經(jīng)濟的韌性和抗風險能力,提升兩岸產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈現(xiàn)代化水平。

“比如大陸車企普遍有‘出海’需求,臺企有全球市場拓展的經(jīng)驗優(yōu)勢,雙方完全可以打造有競爭力的產(chǎn)業(yè)鏈,協(xié)同走向全球市場。”何毅說。

動能澎湃的不止新能源汽車“賽道”,追求綠色發(fā)展正為兩岸新能源合作提供更多舞臺。數(shù)據(jù)顯示,2023年上半年,大陸可再生能源新增裝機1.09億千瓦,同比增長98.3%,可再生能源裝機總量突破13億千瓦,歷史性超過煤電。

“兩岸企業(yè)共享當前的‘雙碳’目標機遇,綠色能源產(chǎn)業(yè)的增長空間足夠大,我們期待和臺企在新材料等新能源領域加強合作,共同開拓全球新能源市場。”深耕光伏領域的聚和新材料股份有限公司副總經(jīng)理蔣安松說。

“臺灣亟待充分挖掘綠色能源的潛力。大陸清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展火熱,新能源需求也在穩(wěn)步增長。”臺灣大學應用力學研究所教授陳發(fā)林說,兩岸聯(lián)手空間廣闊,發(fā)展前景看好。 

原標題:新能源“點亮”兩岸融合發(fā)展“新賽道”
 
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來源:新華社
 
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