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屋頂太陽能已占?xì)W洲新增裝機(jī)量的 70%
日期:2023-11-07   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_huamengqi 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
歐洲的太陽能裝機(jī)容量超出預(yù)期,僅2023年10月的裝機(jī)量已相當(dāng)于去年全年的裝機(jī)總量。根據(jù)Rystad Energy公司的模型預(yù)測,今年新增太陽能發(fā)電量將比2022年增長30%,到今年年底,新增太陽能電池板將超過58千兆瓦直流電(GWDC)。

今年,屋頂太陽能的安裝已占據(jù)主導(dǎo)地位,占?xì)W洲新增太陽能安裝總量的70%。這凸顯了歐洲大陸普及清潔能源的決心及其適應(yīng)太陽能光伏(PV)技術(shù)的能力。與大型地面光伏安裝項(xiàng)目相比,這一技術(shù)部署速度更快,監(jiān)管障礙也相對較少。

去年,德國曾一度將榜首位置讓位于西班牙。但今年,德國的太陽能光伏發(fā)電總?cè)萘窟_(dá)到了13.5GWDC,創(chuàng)歷史新高,年增長率預(yù)計(jì)將達(dá)到84%。相比之下,西班牙盡管在2022年創(chuàng)下新紀(jì)錄,今年的增長卻面臨重重阻礙。

此外,其他主要新興市場包括波蘭和荷蘭,它們的增長則主要得益于屋頂光伏安裝量的激增。目前,這一趨勢正在整個(gè)歐洲大陸掀起浪潮。

屋頂光伏正在推動(dòng)歐洲可再生能源格局的轉(zhuǎn)變,使其從一個(gè)利基市場轉(zhuǎn)變?yōu)橹厮軞W洲大陸能源結(jié)構(gòu)的強(qiáng)大力量。然而,風(fēng)能(包括陸上和海上風(fēng)能,這兩種能源此前都處于強(qiáng)勁增長的態(tài)勢)的擴(kuò)張卻面臨障礙。這些不斷變化的趨勢為歐洲帶來了機(jī)遇與挑戰(zhàn)。目前歐洲正在努力實(shí)現(xiàn)脫碳,并同時(shí)保持穩(wěn)定的能源供應(yīng)。

未來幾年,風(fēng)能將成為歐洲清潔能源板塊的重要一環(huán),但陸上風(fēng)能正面臨著巨大阻礙。許可瓶頸和不斷上漲的供應(yīng)鏈成本阻礙了風(fēng)能的發(fā)展,預(yù)計(jì)2023年的新增裝機(jī)量將比去年下降11%。預(yù)計(jì)今年海上風(fēng)電裝機(jī)容量將有所增長,但由于項(xiàng)目延期,增幅僅為2%。

造成這一衰退的不利因素很多,包括通脹壓力、繁瑣的審批程序和不斷攀升的利率。然而,盡管阻礙重重,德國的風(fēng)電裝機(jī)容量仍在持續(xù)增長。

在經(jīng)歷了2022年的低迷之后,德國預(yù)計(jì)將新增近4千兆瓦(GW)的陸上風(fēng)電裝機(jī)容量,這標(biāo)志著德國風(fēng)電裝機(jī)容量的穩(wěn)步增長,同時(shí)也進(jìn)一步體現(xiàn)了該國保持均衡發(fā)展的戰(zhàn)略,致力于實(shí)現(xiàn)多元的可再生能源組合。

然而,陸上風(fēng)能行業(yè)的其他主要參與者表現(xiàn)則不盡如人意。雖然瑞典和法國的年裝機(jī)容量分別減少了16%和15%,在一定程度上緩解了經(jīng)濟(jì)下滑的趨勢,但芬蘭、西班牙和波蘭等國的前景則要黯淡得多,預(yù)計(jì)上述三個(gè)國家的年裝機(jī)容量降幅都將超過30%。

今年,歐洲海上風(fēng)電行業(yè)的裝機(jī)容量年增長率僅為2%。海上風(fēng)電原本正處于強(qiáng)勁的上升期,但最近關(guān)鍵項(xiàng)目屢遭延誤,導(dǎo)致市場脆弱性進(jìn)一步顯現(xiàn)。在過去的兩個(gè)月里,英國和丹麥兩國的政府及部分開發(fā)商紛紛宣布,部分項(xiàng)目將推遲或被取消。原因則包括開發(fā)成本增加、難以獲得理想的承購協(xié)議以及監(jiān)管方式的變化。

因此,這兩個(gè)國家預(yù)計(jì)無法實(shí)現(xiàn)其2030年的海上風(fēng)電目標(biāo),且這一差距將比之前預(yù)計(jì)的更大。例如,到2030年,英國海上風(fēng)電裝機(jī)容量預(yù)計(jì)最多將達(dá)到46.8千兆瓦,與政府制定的50千兆瓦目標(biāo)相差甚遠(yuǎn);而丹麥海上風(fēng)電裝機(jī)容量預(yù)計(jì)將略高于10千兆瓦,仍低于其12千兆瓦的目標(biāo)。

盡管面臨重重障礙,但海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)仍在堅(jiān)持發(fā)展,這體現(xiàn)了該行業(yè)的韌性及其長遠(yuǎn)的發(fā)展前景。法國在這一領(lǐng)域的發(fā)展相對較晚,但隨著其首批海上風(fēng)電設(shè)施Saint-Brieuc和Fecamp的投產(chǎn),也已經(jīng)嶄露頭角。此外,世界上最大的浮動(dòng)式海上風(fēng)電場――Equinor公司在挪威沿海建造的88兆瓦Hywind Tampen風(fēng)電場已于今年投入運(yùn)營,標(biāo)志著該行業(yè)實(shí)現(xiàn)了重大的技術(shù)飛躍。

當(dāng)前問題在于,海上風(fēng)電能否重回增長軌道。這將需要對項(xiàng)目開發(fā)和許可流程進(jìn)行重大改革,并繼續(xù)投資研發(fā),以在保持效率的同時(shí)降低成本。然而,鑒于該行業(yè)在推動(dòng)脫碳與經(jīng)濟(jì)增長方面具有巨大潛力,我們有足夠強(qiáng)大的理由去克服這些挑戰(zhàn)。

原標(biāo)題:屋頂太陽能已占?xì)W洲新增裝機(jī)量的 70%
 
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來源:能源輿情
 
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