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實探天合儲能滁州基地: 數(shù)字技術(shù)提升智造能力
日期:2023-11-01   [復(fù)制鏈接]
責任編輯:sy_linxinru 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
萬級潔凈車間里,卷繞機正高速轉(zhuǎn)動;機械手抓取卷繞好的電芯放至模組線上,實現(xiàn)精準分檔,保障電芯一致性;AGV(無人搬運車)來回穿梭轉(zhuǎn)運成組的電芯……記者近日走進位于滁州市經(jīng)開區(qū)的天合儲能超級工廠,在自動化、數(shù)字化、智能化技術(shù)支撐下,一顆顆天合芯從這里生產(chǎn)出來,組成電池包,裝入電池柜,運往世界各地。“基于天合光能26年在光伏賽道積累的渠道、品牌價值,我們充分利用這種優(yōu)勢,尋找儲能與光伏的最佳結(jié)合方式。”天合儲能總裁孫偉接受記者采訪時表示。

垂直一體化布局

在電極制造車間,多臺攪拌機轟鳴,有序運轉(zhuǎn)。“按照自動混合模式,原材料通過攪拌機進行制漿,整個制漿過程大約6小時。”天合儲能相關(guān)業(yè)務(wù)人士介紹,“而電芯生產(chǎn)要經(jīng)過電極、裝配、化成三個制造車間21道工序才能生產(chǎn)出來。”

與生產(chǎn)相關(guān)的信息會及時反饋到電芯智能制造數(shù)字化運營平臺,屏幕上圖表數(shù)字不斷跳動,實時監(jiān)控各車間生產(chǎn)情況,為電芯制造保駕護航。

據(jù)孫偉介紹,這套智能化MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))能對生產(chǎn)過程產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進行采集、分析,及時改善工藝流程,提高產(chǎn)品質(zhì)量,不斷提升工廠的智造能力。

天合儲能開展全產(chǎn)業(yè)鏈布局。“從電芯、EMS(能量管理系統(tǒng))、BMS(電池管理系統(tǒng))、PCS(儲能變流器),再到集成,并有相應(yīng)的系統(tǒng)軟件,天合儲能均有布局。”孫偉表示,“電芯占儲能產(chǎn)品成本60%以上,成本占比最高的這部分要重點關(guān)注。”垂直一體化布局主要基于兩點考慮:成本和持續(xù)創(chuàng)新。以當前主流的280Ah或300+Ah、71173/207結(jié)構(gòu)的方形電池為例,“我們從系統(tǒng)角度出發(fā),進一步簡化電池倉結(jié)構(gòu),提高體積利用率,同時對電芯進行反向設(shè)計。如果沒有電芯設(shè)計和制造能力,這樣的路徑走不通。”

目前,天合儲能分別在常州、大豐、滁州部署了生產(chǎn)基地,預(yù)計到2023年底儲能電池、直流電池艙及交直流產(chǎn)品組合產(chǎn)能將達到12GWh,到2024年二季度末產(chǎn)能將達到25GWh。

通過峰谷電價差套利

在天合儲能滁州基地一塊空地上,放置著十幾臺工商業(yè)儲能系統(tǒng)新品Potentia藍海,工人們正忙碌著進行調(diào)試檢測。

“相對于以強制配儲為驅(qū)動力的大儲(源網(wǎng)側(cè)儲能)市場,工商業(yè)儲能更具有市場化商業(yè)邏輯,主要通過電網(wǎng)峰谷電價差進行套利。”孫偉認為,工商業(yè)儲能市場會快速爆發(fā)。

峰谷電價差套利是指在電價低谷時給儲能系統(tǒng)充電,在電價尖峰時利用儲能系統(tǒng)供電,從而通過電價差實現(xiàn)盈利。根據(jù)中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟統(tǒng)計數(shù)據(jù),上半年,共有19個地區(qū)最大峰谷電價差超過0.7元/kWh,較去年同期價差持續(xù)擴大。

“目前,國內(nèi)工商業(yè)儲能主要應(yīng)用場景是峰谷電價差套利。”孫偉告訴記者,北美、歐洲等地區(qū)的應(yīng)用場景更豐富些,除峰谷電價差套利外,還有電網(wǎng)增容、調(diào)頻調(diào)峰、應(yīng)急用電等。

高工產(chǎn)業(yè)研究院院長高小兵認為,工商業(yè)儲能行業(yè)仍處于發(fā)展初期,參與者以中小型企業(yè)居多,目前國內(nèi)市場集中在浙江、江蘇和廣東等地,以天合光能、陽光電源、晶科能源、阿特斯為代表的光伏企業(yè)正加速布局工商業(yè)儲能賽道,預(yù)計2023年我國工商業(yè)儲能出貨量將達到7GWh-8GWh,2030年將達到50GWh。

中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會發(fā)布的《2023中國工商業(yè)儲能發(fā)展白皮書》顯示,預(yù)計到2025年,全球工商業(yè)儲能市場規(guī)模將在190億-240億元之間。從區(qū)域分布看,全球工商業(yè)儲能主要集中在美國、德國、日本和中國,上述四個國家工商業(yè)儲能裝機量約占全球裝機總量的79%。

儲能賽道前景廣闊

儲能賽道近年來吸引了眾多“玩家”涌入。據(jù)統(tǒng)計,今年上半年,國內(nèi)新增儲能項目(含規(guī)劃、建設(shè)和運營項目) 850個,是去年同期的兩倍多;全國新增注冊新型儲能相關(guān)企業(yè)近4萬家,超過去年新增注冊企業(yè)總數(shù)。

熱鬧的背后暗藏隱憂。協(xié)鑫集團董事長朱共山表示,截至2023年上半年,國內(nèi)動力(儲能)電池實際產(chǎn)能近1900GWh,行業(yè)名義產(chǎn)能利用率不到一半,且仍在下滑,產(chǎn)能過剩隱憂顯現(xiàn)。目前,儲能產(chǎn)業(yè)鏈價格持續(xù)走低。

孫偉表示,儲能產(chǎn)品使用周期長,工商業(yè)儲能至少要用10年,大儲要用20年-25年。儲能制造企業(yè)要重視產(chǎn)品質(zhì)量,做好售后服務(wù),否則會被淘汰出賽道。

“用戶需要安全、性價比高的產(chǎn)品。”孫偉表示,以天合儲能近期發(fā)布的新一代柔性液冷電池艙Elementa 2為例,該儲能系統(tǒng)產(chǎn)品專注于大儲,其單倉容量可以達到5MWh,采用自研自產(chǎn)的314Ah天合芯,降本增效優(yōu)勢突出。從全球發(fā)展趨勢來看,大儲作為發(fā)電側(cè)光儲耦合的應(yīng)用方式,擁有廣闊的應(yīng)用市場。未來天合儲能大儲業(yè)務(wù)可能占整體業(yè)務(wù)量的90%。

原標題:實探天合儲能滁州基地: 數(shù)字技術(shù)提升智造能力 
 
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來源:中國證券報
 
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