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近日，位于成都東部新區(qū)的蜂巢能源（成都）動(dòng)力電池制造及西南研發(fā)基地首款325Ah儲(chǔ)能電池產(chǎn)品順利下線，將增強(qiáng)成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)的影響力和話語權(quán)，為成都制造強(qiáng)市戰(zhàn)略提供強(qiáng)力支撐。

據(jù)成都海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1-7月四川外貿(mào)“新三樣”（電動(dòng)載人汽車、鋰電池、太陽能電池）出口規(guī)模達(dá)98.7億元，同比增長(zhǎng)73.4%。從產(chǎn)量看，上半年成都新能源汽車、太陽能電池（光伏電池）產(chǎn)量分別增長(zhǎng)34.7%、27.7%，鋰電池產(chǎn)量增長(zhǎng)近三倍。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速跑、劍指中國(guó)“綠氫之都”……在綠色新能源領(lǐng)域的藍(lán)海，成都正在全新賽道上持續(xù)釋放綠色動(dòng)能。

新能源汽車保有量突破55萬輛

截至今年9月，成都汽車保有量超630萬輛，躍居“全國(guó)汽車第一城”。

據(jù)了解，截至2023年8月底，成都新能源汽車保有量突破55萬輛。值得一提的是，在8月末舉行的成都車展上，共產(chǎn)生訂單35028臺(tái)，成交金額達(dá)60.87億元。

“新能源汽車的競(jìng)爭(zhēng)才剛拉開序幕，給成都本土汽車產(chǎn)業(yè)‘彎道超車’提供了難得的機(jī)會(huì)。”智谷趨勢(shì)合伙人黃漢城指出，從全國(guó)范圍內(nèi)來看，成都新能源汽車的數(shù)據(jù)亦十分亮眼。

近年來，在四川省市區(qū)三級(jí)合力推動(dòng)下，成都的汽車產(chǎn)業(yè)加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，推出帝豪、領(lǐng)克、極氪、楓葉、沃爾沃、富康等新能源汽車品牌和車型百余款，實(shí)現(xiàn)了乘用車、客車、貨車、專用車全覆蓋。2023年上半年，成都實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)量2.10萬輛、同比增長(zhǎng)40.6%，其中新能源乘用車產(chǎn)量達(dá)1.98萬輛、占新能源總產(chǎn)量的94%。

新能源汽車發(fā)展的背后，成都加速相關(guān)配套。數(shù)據(jù)顯示，截至2023年8月底，成都累計(jì)建成各類充電樁13.4萬個(gè)、充換電站3000座，既有居民小區(qū)充電樁“統(tǒng)建統(tǒng)管，有序充電”試點(diǎn)覆蓋小區(qū)1100余個(gè)，建成綜合能源示范站18座、“光儲(chǔ)充放”一體站5座，還開展了智慧燈桿、伴隨和應(yīng)急充換電保障、智慧能源網(wǎng)、V2G等試點(diǎn)。不僅如此，成都還開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路338公里，建設(shè)網(wǎng)聯(lián)與感知覆蓋路口180個(gè)，投用C-V2X公共領(lǐng)域車輛超3000輛。

今年6月16日，成都發(fā)布《成都市促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)施細(xì)則》，提出對(duì)整車企業(yè)最高獎(jiǎng)勵(lì)5000萬元。6月25日，成都發(fā)布《成都市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2023-2030年）》。規(guī)劃明確指出，到2025年，全市累計(jì)建成充電站3160座，充電樁不少于17萬個(gè)，換電站450座，建成充換電設(shè)施功率不低于376萬千瓦。

作為一家成都老牌經(jīng)銷商集團(tuán)，啟陽汽車集團(tuán)總裁陳斌注意到，新能源汽車正在以強(qiáng)勁的速度滲透到汽車行業(yè)中，目前在成都汽車市場(chǎng)的滲透率超過35%。作為在成都扎根多年的汽車服務(wù)企業(yè)，陳斌表示集團(tuán)目前也在適應(yīng)行業(yè)的變化和國(guó)家戰(zhàn)略，積極擴(kuò)大新能源汽車品牌的代理和合作。

在成都龍泉驛區(qū)，成都大運(yùn)汽車集團(tuán)有限公司新能源車出口業(yè)務(wù)在持續(xù)增長(zhǎng)。“我們堅(jiān)持油電同步，1-7月出口同比增長(zhǎng)153%。”成都大運(yùn)汽車黨委書記謝平介紹，公司目前形成了“商用車+乘用車”兩大類新能源車矩陣，產(chǎn)品覆蓋輕、中、重型，可滿足城市、城鄉(xiāng)、城際用車需求。

緊抓新能源轉(zhuǎn)型升級(jí)機(jī)遇，搶占智能網(wǎng)聯(lián)風(fēng)口，一直以來成都不斷推進(jìn)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈。

2022年，新簽約吉利控股集團(tuán)新能源項(xiàng)目、司凱奇全球總部項(xiàng)目、中車綠色智能網(wǎng)聯(lián)交通產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目等產(chǎn)業(yè)鏈重大項(xiàng)目55個(gè)，總投資1543億元。先后招引德賽西威成都研發(fā)中心、高通汽車芯片研發(fā)中心、國(guó)汽智端（成都）科技有限公司與電子科技大學(xué)聯(lián)合建立的車載智能系統(tǒng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等科研創(chuàng)新平臺(tái)，積極推動(dòng)沃爾沃、神龍、一汽大眾等企業(yè)投放新能源車型，加大核心零部件研發(fā)制造力度，積極豐富產(chǎn)業(yè)生態(tài)場(chǎng)景，深化整車配套體系，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，產(chǎn)業(yè)鏈安全性穩(wěn)定性進(jìn)一步提升。

光伏電池產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)

不光是汽車制造產(chǎn)業(yè)，從成都市經(jīng)信局市新經(jīng)濟(jì)委數(shù)據(jù)來看，今年上半年成都動(dòng)力電池及新型儲(chǔ)能加速布局，新能源汽車、光伏電池產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，鋰電池產(chǎn)量增長(zhǎng)近三倍。

立足“雙碳”產(chǎn)業(yè)新賽道，走進(jìn)多家企業(yè)，綠色動(dòng)能滾滾而來。

作為外貿(mào)“新三樣”的代表，成都的光伏產(chǎn)品主要來自通威太陽能和成都中建材。今年上半年，通威太陽能電池出口訂單總金額達(dá)33億元，涵蓋了成都金堂及雙流基地生產(chǎn)的產(chǎn)品。

“產(chǎn)線24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，公司目前‘兩班倒’作業(yè)，每天下線1500片發(fā)電玻璃。”成都中建材總經(jīng)理潘錦功說，今年以來海外訂單增長(zhǎng)，公司一直處于滿產(chǎn)狀態(tài)，自動(dòng)化產(chǎn)線每天可下線1500片發(fā)電玻璃產(chǎn)品，出口至韓國(guó)、德國(guó)、新加坡等國(guó)家和地區(qū)，作為綠色能源建材應(yīng)用在建筑幕墻上。據(jù)他介紹，產(chǎn)品的顏色、透光度、尺寸、結(jié)構(gòu)等都可以實(shí)現(xiàn)定制。

凱邁新能源的鋰電池產(chǎn)品主要用于電動(dòng)公交車、物流車、工程設(shè)備、機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)設(shè)備、儲(chǔ)能等領(lǐng)域。企業(yè)位于成都東部新區(qū)的PACK產(chǎn)線，6分鐘實(shí)現(xiàn)1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)模組下線，25分鐘實(shí)現(xiàn)1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)電池包下線。該公司核心業(yè)務(wù)中，海外訂單已超國(guó)內(nèi)訂單。據(jù)凱邁新能源總經(jīng)理張璐介紹，今年3月在新加坡的國(guó)際航空展參展現(xiàn)場(chǎng)，企業(yè)敲定上億元海外訂單，年初至今出口業(yè)務(wù)每月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

10月25日，位于成都東部新區(qū)的蜂巢能源（成都）動(dòng)力電池制造及西南研發(fā)基地首款325Ah儲(chǔ)能電池產(chǎn)品順利下線。本次下線的325Ah儲(chǔ)能電池為蜂巢能源明星產(chǎn)品，也是該公司首款短刀飛疊儲(chǔ)能電池，其厚度僅為傳統(tǒng)儲(chǔ)能電芯厚度的三分之一，電芯實(shí)現(xiàn)了極片與隔膜完全復(fù)合，保證了正負(fù)極反應(yīng)界面的一致性。

據(jù)了解，蜂巢能源（成都）動(dòng)力電池制造及西南研發(fā)基地項(xiàng)目計(jì)劃投資220億元，分兩期建設(shè)，其中一期投資約116億元，設(shè)計(jì)產(chǎn)能約31.5GWh，項(xiàng)目錨定蜂巢能源“動(dòng)力電池+儲(chǔ)能電池”雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，著力打造鐵鋰短刀電池超級(jí)工廠和區(qū)域協(xié)作標(biāo)桿。

項(xiàng)目全部投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值將超過500億元，提供就業(yè)崗位10000個(gè)以上，將加快提升成都東部新區(qū)產(chǎn)業(yè)能級(jí)，有效帶動(dòng)上下游關(guān)鍵材料及零部件企業(yè)快速聚集，增強(qiáng)成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)的影響力和話語權(quán)，為成都制造強(qiáng)市戰(zhàn)略提供強(qiáng)力支撐。

打造千億級(jí)綠色低碳產(chǎn)業(yè)規(guī)模

在長(zhǎng)久以來的能源發(fā)展歷史里，氫能一直是個(gè)“小透明”，而在“雙碳”目標(biāo)下，由化石燃料制取的“灰氫”，正逐漸被由風(fēng)、光等清潔能源制取的“綠氫”代替，綠氫也在新時(shí)代被賦予新的歷史使命。

2022年以來，我國(guó)氫燃料電池汽車正駛?cè)氚l(fā)展的快車道。對(duì)于這一潛在“藍(lán)海”，成都也加快布局。在產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局中，成都提出，要加快氫能推廣應(yīng)用，打造中國(guó)“綠氫之都”。

成都智慧車城發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)劉滔認(rèn)為，氫能源是未來新能源汽車發(fā)展的重要方向，氫燃料電池技術(shù)是未來汽車發(fā)展的重要方向之一，氫能則是一個(gè)具備萬億元級(jí)市場(chǎng)規(guī)模潛力的產(chǎn)業(yè)。

對(duì)于潛在的萬億“藍(lán)海”，相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示全球已有30多個(gè)國(guó)家發(fā)布了氫能相關(guān)戰(zhàn)略，并將綠氫作為中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略。在國(guó)內(nèi)，已有30個(gè)省份將氫能產(chǎn)業(yè)寫入了“十四五”發(fā)展規(guī)劃。成都也高度重視綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展，近年來密集出臺(tái)系列支持政策，聚焦光伏、動(dòng)力電池、新能源汽車、氫能、儲(chǔ)能等細(xì)分領(lǐng)域，著力打造千億級(jí)綠色低碳產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

建設(shè)綠氫之都，在業(yè)內(nèi)人士看來，成都該如何發(fā)力？

東方電氣氫能（成都）有限公司總經(jīng)理張章發(fā)現(xiàn)，圍繞氫能高端裝備研發(fā)制造和氫能供應(yīng)兩大主線，針對(duì)燃料電池基礎(chǔ)材料及關(guān)鍵零部件、電解水制氫裝備、氫能儲(chǔ)運(yùn)裝備、氫能終端應(yīng)用、氫能裝備檢測(cè)認(rèn)證等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，成都市目前已經(jīng)聚集了東方氫能等國(guó)內(nèi)外知名骨干企業(yè)，覆蓋了制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加注、燃料電池、整車整機(jī)、檢測(cè)等產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)，形成了以郫都區(qū)、彭州市、龍泉驛區(qū)為氫能產(chǎn)業(yè)主要承載地的發(fā)展格局。

張章認(rèn)為，成都應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步加大燃料電池汽車支持力度，持續(xù)支持申報(bào)國(guó)家燃料電池汽車示范城市群。同時(shí)，聚焦氫能產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵領(lǐng)域和缺失環(huán)節(jié)，加強(qiáng)制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用各環(huán)節(jié)龍頭企業(yè)及特色企業(yè)招引培育，補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈健全產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

原標(biāo)題：成都新能源產(chǎn)業(yè)持續(xù)釋放綠色動(dòng)能