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10月26日晚，上汽集團(tuán)和廣汽集團(tuán)同時(shí)披露三季報(bào)，2家企業(yè)在凈利潤等方面有所下滑，不過新能源汽車和汽車出口業(yè)務(wù)增長顯著，成為集團(tuán)業(yè)務(wù)的亮點(diǎn)。

全國乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)新能源市場繼續(xù)維持高景氣度。10月1日至22日，中國新能源車市場零售47.2萬輛，比去年同期增長42%，較上月同期增長4%，今年以來累計(jì)零售565.9萬輛，同比增長34%。

上汽集團(tuán)今年前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5079.7億元，同比下降0.44%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤114.07億元，同比下降9.82%。其中，第三季度凈利潤43.22億元，同比下降24.69%。

據(jù)介紹，今年前三季度，上汽集團(tuán)銷售整車337.7萬輛，繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先；其中，上汽新能源汽車終端交付量達(dá)到68.3萬輛，同比增長18.2%，銷量規(guī)模位居中國車企第二（比亞迪同期銷售新車208萬輛），9月新能源車單月銷量已突破10萬輛大關(guān)。

出口方面，前三季度，上汽海外市場累計(jì)批發(fā)銷量達(dá)83.8萬輛，同比增長21.8%，在中國汽車企業(yè)中繼續(xù)領(lǐng)跑，其中MG（名爵）旗下MG4 EV在歐洲發(fā)達(dá)國家累計(jì)銷售5.4萬輛，成功奪得“歐洲純電緊湊車銷量冠軍”。

上汽集團(tuán)預(yù)測，2023年四季度，集團(tuán)業(yè)績有望接力向上。“金九銀十”以來，國內(nèi)汽車市場恢復(fù)步伐進(jìn)一步加快，四季度整體市場有望實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比兩位數(shù)高速增長。隨著自主和合資品牌一系列產(chǎn)品的集中發(fā)力，第四季度上汽集團(tuán)將力爭取得更加優(yōu)異的經(jīng)營表現(xiàn)。

同日，上汽集團(tuán)公告稱，擬注銷2020年股份回購方案回購的全部1.08億股股份，并相應(yīng)減少公司注冊資本。

據(jù)廣汽集團(tuán)三季報(bào)，公司前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入976.56億元，同比增長22.11%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤45.11億元，同比下降44.05%。其中，第三季度凈利潤15.45億元，同比下降33.18%。

產(chǎn)銷快報(bào)顯示，廣汽集團(tuán)兩大合資品牌廣汽豐田和廣汽本田今年累計(jì)銷量均呈現(xiàn)兩位數(shù)下滑，一定程度上拖累了集團(tuán)的整體表現(xiàn)。

相較之下，廣汽集團(tuán)的自主品牌“雙子星”廣汽傳祺和廣汽埃安的表現(xiàn)穩(wěn)健，銷量持續(xù)攀高。其中，廣汽傳祺9月銷量同比增長11.32%，前三季度累計(jì)銷量同比增長10.69%。廣汽埃安9月銷量同比增長71.89%，前三季度累計(jì)銷量同比增長92.51%。

廣汽埃安此前制定的2023年銷量目標(biāo)為“保50萬輛爭60萬輛”。前三季度，埃安已完成目標(biāo)的70.2%。伴隨著埃安的快速成長，在AION Y、AION S等熱銷車型的帶領(lǐng)下，廣汽集團(tuán)新能源車型市場表現(xiàn)持續(xù)升溫。據(jù)統(tǒng)計(jì)，廣汽集團(tuán)今年累計(jì)新能源汽車銷量增幅達(dá)到92.27%。

原標(biāo)題：上汽廣汽發(fā)布三季報(bào)新能源車業(yè)務(wù)增長顯著