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10月13日，協(xié)鑫能科在接受調(diào)研時(shí)表示，各地政府積極支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將進(jìn)一步推動協(xié)鑫能科開發(fā)儲充一體化業(yè)務(wù)開展。公司圍繞政府核心訴求，針對投資開發(fā)、規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程建設(shè)、運(yùn)營管理等方面，制定個(gè)性化合作方案。儲充一體化方案，既可以有效解決政府面臨的新能源車增速過快導(dǎo)致當(dāng)?shù)仉娏θ萘侩y以滿足車輛充電需求的問題，也可以通過合理的容量規(guī)劃和峰谷價(jià)差，幫助客戶節(jié)省電費(fèi)成本，提高盈利。

據(jù)了解，今年以來，協(xié)鑫能科已與河南鄭州、江蘇蘇州等地開展項(xiàng)目合作，主要通過和當(dāng)?shù)氐慕煌?、城投等合作成立?xiàng)目公司，共同投資開發(fā)建設(shè)儲充場站。公司借助自身優(yōu)勢提供方案規(guī)劃、工程建設(shè)、運(yùn)維等服務(wù)，政府主要發(fā)揮資源優(yōu)勢，提供項(xiàng)目應(yīng)用場景，雙方共同賦能。

據(jù)協(xié)鑫能科介紹，光儲充換是公司結(jié)合實(shí)際業(yè)務(wù)場景確定的整體性業(yè)務(wù)模式，可根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)場景靈活匹配。

在新能源商用車的應(yīng)用場景，如封閉場景的重卡運(yùn)輸業(yè)務(wù)，公司著重推廣“以換為主，充換結(jié)合”模式，通過換電業(yè)務(wù)提升車輛補(bǔ)能效率，配套提供車輛銷售輔助服務(wù)，提高項(xiàng)目收益的同時(shí)，加強(qiáng)與客戶的綁定，提高服務(wù)依賴度；在新能源乘用車集中的場景，如大中型城市、高速服務(wù)區(qū)等，公司著重推廣“儲充一體化”的模式，通過儲能峰谷價(jià)格調(diào)節(jié)的能力降低尖峰時(shí)段充電價(jià)格，并起到動態(tài)增容的作用，進(jìn)一步提升充電樁的利用率。

關(guān)于目前電芯價(jià)格下降對儲能行業(yè)的影響，協(xié)鑫能科表示，對儲能系統(tǒng)來說，電芯以外的其他零部件價(jià)格變化不大。另外，儲充一體電站的投資成本中，工程建設(shè)以及變壓器、充電設(shè)備、電線電纜等設(shè)備采購成本占比已經(jīng)非常高，如何有效規(guī)劃設(shè)計(jì)，做好工程建設(shè)管理同時(shí)相當(dāng)重要。協(xié)鑫能科能夠整合協(xié)鑫集團(tuán)的上下游資源，形成全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，降低整體的生產(chǎn)制造成本。

原標(biāo)題：協(xié)鑫能科: 各地政府積極支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),光儲充換可根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)場景靈活匹配