不需要人操作,小巴“聰明”地避開其他車輛,完成變道、超車等一系列動(dòng)作。日前,記者隨“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”主題采訪活動(dòng)走進(jìn)西部(重慶)科學(xué)城,目睹無(wú)人駕駛的未來(lái)場(chǎng)景。
不久前,習(xí)近平總書記在主持召開新時(shí)代推動(dòng)?xùn)|北全面振興座談會(huì)時(shí)強(qiáng)調(diào),積極培育新能源、新材料、先進(jìn)制造、電子信息等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),積極培育未來(lái)產(chǎn)業(yè),加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力,增強(qiáng)發(fā)展新動(dòng)能。
“我認(rèn)為,新質(zhì)生產(chǎn)力是指通過(guò)科技和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,讓技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍,從而使生產(chǎn)力躍遷的一種能力。”在國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心云控平臺(tái)部技術(shù)總監(jiān)、西部(重慶)科學(xué)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心(以下簡(jiǎn)稱“西部智聯(lián)”)云控平臺(tái)首席專家杜孝平看來(lái),無(wú)人駕駛背后的智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)方案,就是典型的新質(zhì)生產(chǎn)力催生的產(chǎn)物。
西部智聯(lián)總經(jīng)理褚文博在接受記者采訪時(shí)表示,作為新興產(chǎn)業(yè),智能網(wǎng)聯(lián)汽車十分契合新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展要求。
智能與網(wǎng)聯(lián)分別代表兩種新興技術(shù),當(dāng)二者交匯,并與汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)合,能夠拓展更大發(fā)展空間,誕生更多新應(yīng)用形態(tài)。”褚文博說(shuō)。
西部智聯(lián)是重慶市為踐行“車路云一體化”產(chǎn)業(yè)發(fā)展理念,引進(jìn)提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車“中國(guó)方案”的中國(guó)工程院院士李克強(qiáng)團(tuán)隊(duì),于2022年4月成立的新型研發(fā)機(jī)構(gòu)。
區(qū)別于單車智能技術(shù),智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“中國(guó)方案”著眼于“車路云一體化”,將車輛、道路、大數(shù)據(jù)與云計(jì)算技術(shù)等融為一個(gè)整體,使車輛實(shí)現(xiàn)智能化自動(dòng)駕駛,變得更加安全、高效、節(jié)能。
“智能網(wǎng)聯(lián)汽車在降低車輛制造成本的同時(shí),不降低其智能水平。車輛成本降低,但價(jià)值提高。”杜孝平表示。
在“車路云一體化”路線中,云是關(guān)鍵,云控基礎(chǔ)平臺(tái)是樞紐,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛離不開云上的算力和數(shù)據(jù)支撐。“數(shù)據(jù)和算力本身就是一種新型生產(chǎn)要素和基礎(chǔ)設(shè)施,在新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展中不可或缺。”西部(重慶)科學(xué)城先進(jìn)數(shù)據(jù)中心主任、西南大學(xué)教授張自力介紹,該數(shù)據(jù)中心提供的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和算力資源將有力支撐重慶智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并激活更多新質(zhì)生產(chǎn)力。
作為“車路云一體化”智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)方案的提出者,李克強(qiáng)此前在接受媒體采訪時(shí)認(rèn)為,中國(guó)新能源汽車在全球競(jìng)爭(zhēng)中已經(jīng)贏得上半場(chǎng)先機(jī),智能網(wǎng)聯(lián)汽車則是決勝下半場(chǎng)的關(guān)鍵。
重慶是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn),汽車工業(yè)基礎(chǔ)雄厚。在全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生深刻變化,產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈重塑的關(guān)鍵時(shí)刻,重慶主動(dòng)走出“舒適圈”,搶占智能網(wǎng)聯(lián)汽車這一未來(lái)產(chǎn)業(yè)新賽道,培育新質(zhì)生產(chǎn)力,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展。
生產(chǎn)力是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力,新質(zhì)生產(chǎn)力催生出的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)將對(duì)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系進(jìn)行系統(tǒng)性重塑。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)是典型的跨領(lǐng)域、融合性產(chǎn)業(yè),是汽車、交通、能源、通信、大數(shù)據(jù)與云計(jì)算、人工智能等多領(lǐng)域、多產(chǎn)業(yè)融合衍生的產(chǎn)物,也是新質(zhì)生產(chǎn)力不斷重塑傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)果。
立足雄厚的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),重慶已提出打造萬(wàn)億級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群目標(biāo)。
目前,西部(重慶)科學(xué)城瞄準(zhǔn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè),已匯聚高校28所、國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室5個(gè),引進(jìn)中國(guó)科學(xué)院重慶科學(xué)中心、北大重慶大數(shù)據(jù)研究院、上海交大重慶人工智能研究院,擁有國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)檢中心(重慶)、華為鯤鵬計(jì)算產(chǎn)業(yè)生態(tài)重慶中心等市級(jí)及以上研發(fā)機(jī)構(gòu)超300個(gè),逐漸形成推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的新質(zhì)生產(chǎn)力。
區(qū)別于傳統(tǒng)生產(chǎn)力依靠大量資源投入驅(qū)動(dòng)發(fā)展,新質(zhì)生產(chǎn)力更加依賴科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。杜孝平表示,目前,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展剛從示范驗(yàn)證進(jìn)入規(guī)模化應(yīng)用與商業(yè)化落地階段,要加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動(dòng)形成新質(zhì)生產(chǎn)力,還需要繼續(xù)加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和規(guī)模化落地應(yīng)用。
原標(biāo)題:重慶打造萬(wàn)億級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群