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洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院（EPFL）和CSEM研究人員采用的方法是將已經(jīng)被證實(shí)有效的行業(yè)組件進(jìn)行結(jié)合，開發(fā)一個強(qiáng)大而有效的系統(tǒng)。系統(tǒng)包括三個互聯(lián)、新一代晶體硅太陽能電池。
　　
此新型設(shè)備太陽能轉(zhuǎn)換成氫的速率可達(dá)到14.2%，已經(jīng)在測試條件下連續(xù)運(yùn)行超過100小時(shí)。就性能方面而言，創(chuàng)造了太陽能電池和氫生產(chǎn)世界紀(jì)錄，且無需使用稀有金屬，穩(wěn)定性高。
　　
就穩(wěn)定性、性能、壽命和成本效率方面，此種方法超出了之前所作出的努力。在瑞士安裝的12-14平方米系統(tǒng)生產(chǎn)存儲的氫氣每年可為一輛燃料電池汽車10,000km行駛路程提供電力。
　　
關(guān)鍵是基于異質(zhì)結(jié)技術(shù)，使用混合型晶硅太陽能電池，采用夾層結(jié)構(gòu)--使用晶硅和非晶硅層可提供更高的電壓。
　　
使用傳統(tǒng)晶硅太陽能電池連接四個電池，可獲得同樣的電壓，這就是新方法的優(yōu)勢所在。
　　
新系統(tǒng)成本、性能和使用壽命都很高，研究人員通過使用最好的電池類型，預(yù)計(jì)獲取性能將超過16%。