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1998年，是中國房地產(chǎn)的轉(zhuǎn)折點。

當時，上海市中心最貴的金陽大廈賣到了最高4500元/平，北京的二環(huán)則賣到了2000多元/平。不少專家認為，高房價維系不了多久。

誰知，房地產(chǎn)的黃金年代才剛剛開始。那些年，中國房地產(chǎn)市場，以每年百分之十幾至二十幾的高速度增長，中國經(jīng)濟高速發(fā)展，房價也水漲船高。

轉(zhuǎn)眼2023，經(jīng)濟增長的新舊動能轉(zhuǎn)換，房地產(chǎn)企業(yè)紛紛爆出債務危機和重組新聞，大有逐漸退出歷史舞臺之勢，取而代之的，是火爆的新能源賽道站在風口。

即便是現(xiàn)在這個賽道里擠滿了人，曾經(jīng)風光的房地產(chǎn)大佬們也毫不猶豫加入。

據(jù)鈦媒體不完全統(tǒng)計，目前有十多家房企布局或轉(zhuǎn)型發(fā)展新能源，其中包含廣宇發(fā)展、新城控股、天宸股份、富力、萬達、碧桂園、保利、萬科、恒大、雅居樂、合生創(chuàng)展、華夏幸福、宋都股份和金科股份等。

這里面，有的跨界造車，有的跨界做光伏，還有的跨界做電池或儲能。

在這些跨界新能源的房企中，其實有很大一部分面臨退市風險。

例如，昔日銷售千億的地方頭部房企榮盛發(fā)展。在進入2022年后，其業(yè)績嚴重下滑，甚至今年5月下旬，股價逼近“1元股價”退市紅線。

據(jù)中指研究院統(tǒng)計，上半年已經(jīng)有2家房企退市，有8家房企鎖定退市，還有多家房企面臨退市風險，下半年出現(xiàn)上市房企退市的概率較大。

因此，業(yè)界質(zhì)疑，有些房企是否想借助轉(zhuǎn)型新能源的概念，來維護股價以避免退市，擺脫危機？

以榮盛發(fā)展來說，它以發(fā)行股份方式購買榮盛盟固利新能源科技股份有限公司76.45%股份后，轉(zhuǎn)身新能源成為其主營業(yè)務之一。

8月29日，榮盛發(fā)展公布2023年半年度報告顯示，榮盛發(fā)展扭虧為盈，營業(yè)收入同比增長57.35%，歸屬于上市公司股東的凈利潤1.08億元，同比增長104.80%。如今，榮盛發(fā)展的股價維持在2元左右。

一邊是經(jīng)歷了高速發(fā)展后快速降溫的房地產(chǎn)行業(yè)，一邊則是深受熱捧且尚在風口的新能源行業(yè)，昔日風光無限的千億房企紛紛轉(zhuǎn)向新能源賽道，會是一個好的選擇嗎？

01

站上風口，豬也能起飛？

對于瀕臨退市的房企跨界做新能源，不少專業(yè)人士認為，這主要是借助新能源概念來抬高股價以避免退市，至于企業(yè)是否具備跨界運營能力則是另外一回事。

就像恒大集團曾信誓旦旦要在新能源汽車行業(yè)占有一席之地，如今在這條路上走得很坎坷。

2018年，恒大集團正式宣布進軍新能源汽車。此后，許家印采用“買買買”的方式為恒大開辟一條造車的新道路。

按照2019年許家印的計劃，恒大新能源車的產(chǎn)量將達到年產(chǎn)100萬輛，并用3年-5年成為全世界最大、實力最強的新能源汽車集團，總投資達450億元。

不過，就在造車還在進行時，恒大集團遭遇了流動性危機，原有的造車資金也沒了。恒大汽車曾經(jīng)還發(fā)布公告稱，在無法獲得新增流動性的情況下，公司有停產(chǎn)風險。

最近，恒大汽車也迎來好消息。據(jù)了解，今年8月恒大汽車已獲得由阿聯(lián)酋國家主權基金持股的上市公司紐頓集團首筆5億美元戰(zhàn)略投資，將用于恒馳5的正常生產(chǎn)和恒馳6、7的陸續(xù)量產(chǎn)。

如果說恒大造汽車的故事還在艱難繼續(xù)，那不少房企跨界新能源2年不到，就已退市。宋都房地產(chǎn)就是一個例子。

宋都房地產(chǎn)原是杭州知名房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)之一，2021年虧損3.94億元，于2022年1月跨界鋰電領域自救，成立浙江宋都鋰業(yè)有限公司，還與西藏珠峰、啟迪清源于簽署了合作協(xié)議，擬開展鋰電業(yè)務，然而2022年公司全年凈利潤虧損35.64億元。

2023年7月，*ST宋都股票連續(xù)20個交易日收盤價均低于1元，最終從A股退市。

其實，想借跨界講故事套現(xiàn)，在儲能賽道會被反噬。儲能看起來簡單，做好不易，并非所有入局企業(yè)均可分一杯羹。

業(yè)內(nèi)普遍認為，若要想成功跨界新能源，一要有資金，二是業(yè)務要專一，三是需要核心技術。

02

光伏電站，是房企跨界最好選擇？

相比直接下場造新能源汽車，新能源發(fā)電技術成熟、與自身業(yè)務也有一定關聯(lián)，房企跨界的風險也較小，例如光伏電站。

保利與碧桂園聯(lián)合創(chuàng)建的保碧新能源科技公司，就是以分布式光伏電站投資為核心業(yè)務的。這家成立剛1年的公司，蔚來、固德威、欣旺達等紛紛入股，用5個月對外融資合計10億元。

這兩個房地產(chǎn)巨頭跨界光伏，一半是積極主動，自我救贖，另一半是局勢注定，不得不干。

眾所周知，房地產(chǎn)行業(yè)與工業(yè)、交通并列成為中國三大“能源消耗大戶”。其中，房地產(chǎn)行業(yè)相關碳排放占全球直接和間接碳排放總量的40%。

因此，在“雙碳”政策引領下，2022年，我國曾先后發(fā)布《“十四五”建筑業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《“十四五”住房和城鄉(xiāng)建設科技發(fā)展規(guī)劃》、《城鄉(xiāng)建設領域碳達峰實施方案》，均提倡發(fā)展綠色低碳等技術，促進建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

另外，建材領域未來可能會被劃入全國碳市場，房地產(chǎn)開發(fā)建設過程需披露具體碳排放數(shù)據(jù)，綠色減碳也將成為房地產(chǎn)行業(yè)的關鍵。同時，綠色轉(zhuǎn)型也能為房地產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造更好引資環(huán)境。

更重要的是，光伏電站結(jié)合房地產(chǎn)，不僅能踐行綠色減碳，還可作為銷售住宅的賣點之一。

現(xiàn)在，保碧新能源的項目正如火如荼開建，不僅迅速完成十億融資和核心業(yè)務團隊組建，還開啟GW級項目的招標擴張，成長速度極快。

不過，其否能為碧桂園扭轉(zhuǎn)乾坤貢獻力量，還是未知。

03

房企跨界新能源，并非“易事”

房地產(chǎn)企業(yè)布局新能源等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，不僅為了對沖當前房地產(chǎn)行業(yè)運行低迷態(tài)勢帶來的影響，更為了逐步轉(zhuǎn)型，切換賽道，享受政策紅利和市場紅利。

小米科技雷軍曾說，站在風口上，豬都可以飛起來。然而，隔行如隔山，房企跨界新能源，并非“易事”。

新興產(chǎn)業(yè)往往具有較高技術門檻，跟房地產(chǎn)行業(yè)的相關性較弱。對于人才結(jié)構，研發(fā)，渠道等方面的要求完全不同于房地產(chǎn)行業(yè)，跨界發(fā)展是否能夠成功還是面臨很大不確定性。

某新能源行業(yè)資深從業(yè)人士也表示，房企跨界新能源并非有錢就能成功，無論是光伏還是儲能，都需要長期的技術積累和沉淀，對房企跨界新能源一事保持觀望態(tài)度。

但是，房地產(chǎn)企業(yè)完全可以利用自身優(yōu)勢，因地制宜。例如，供給端優(yōu)勢。大型房地產(chǎn)公司擁有或管理的多類型物業(yè)——屋頂或空地，都是光伏發(fā)電的良好處所。另外，在地產(chǎn)開發(fā)過程中，房地產(chǎn)公司和當?shù)卣⑸碳医⒘肆己藐P系，還有利于洽談使用閑置的屋頂資源供光伏發(fā)電使用。

所以，對于房地產(chǎn)企業(yè)長遠發(fā)展來說，想要甩掉包袱，通過跨界新能源實現(xiàn)第二增長曲線，是一個好的思路，但過程肯定不會輕松，畢竟新能源企業(yè)本身就已經(jīng)很“卷”了，一旦步子太大，就會對資金鏈造成更大壓力。

總之，新能源行業(yè)會否成為下一個20年的房地產(chǎn)仍未可知，但跨界玩家一味只想利用新能源保住性命而忽略新能源本身的技術和運營，那必然會被大浪沖垮。 

原標題：深陷困局的房企跨界新能源，是救贖還是泡沫？