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天津市發(fā)布實(shí)施方案 加快新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
日期:2023-10-10   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:wangxin_yjm 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
記者從市工信局獲悉,本市近日發(fā)布《天津市加快新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案(2023—2027年)》(下稱《方案》),將大力發(fā)展新能源整車(chē),搶占智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新賽道,多技術(shù)路線布局商用車(chē)產(chǎn)業(yè),優(yōu)化提升關(guān)鍵核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈,完善基礎(chǔ)設(shè)施體系,重塑汽車(chē)服務(wù)業(yè)版圖,推動(dòng)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

本市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)如何打造?在《方案》中得到細(xì)化:到2025年,新能源汽車(chē)產(chǎn)量占全市汽車(chē)總產(chǎn)量比重達(dá)到30%,產(chǎn)業(yè)形成一定規(guī)模;智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用,形成特色鮮明、相對(duì)完整的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)體系。到2027年,新能源汽車(chē)產(chǎn)量占全市汽車(chē)總產(chǎn)量比重達(dá)到45%,將天津打造成北方重要的新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地和全國(guó)重要的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用與成果轉(zhuǎn)化城市。

該《方案》明確,加快新能源車(chē)型增產(chǎn)上量、增擴(kuò)在津研發(fā)銷售功能、利用整車(chē)資質(zhì)做大整車(chē)增量。市工信局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“我們將支持整車(chē)企業(yè)擴(kuò)大現(xiàn)有研發(fā)中心規(guī)模、在津孵化技術(shù)團(tuán)隊(duì),加快開(kāi)展車(chē)型自主研發(fā)工作。鼓勵(lì)整車(chē)企業(yè)建設(shè)數(shù)字化智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)小鎮(zhèn),打造車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)解決方案。”

布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新賽道方面,本市將加快車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè),推進(jìn)天津(西青)國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)核心區(qū)建設(shè),支持天津經(jīng)開(kāi)區(qū)、中新天津生態(tài)城、東疆保稅港區(qū)、津南區(qū)、河北區(qū)等建設(shè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)拓展區(qū)。加快打造虛擬測(cè)試、封閉場(chǎng)地測(cè)試、公開(kāi)道路測(cè)試三級(jí)測(cè)試體系,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)立法等。推動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)景有序開(kāi)放,到2023年底,全市開(kāi)放1000公里以上智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)公開(kāi)測(cè)試道路;到2025年,實(shí)現(xiàn)天津市全域開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試。推進(jìn)智慧出行、智能調(diào)度、先進(jìn)感知監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)綜合應(yīng)用,打造全市統(tǒng)一的車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái),與京、冀等重點(diǎn)區(qū)域互聯(lián)互通的平臺(tái)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展離不開(kāi)核心零部件的提升,如何推動(dòng)此類企業(yè)在津集聚?“《方案》對(duì)推動(dòng)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)擴(kuò)量升級(jí)、加快電機(jī)電控產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加快發(fā)展車(chē)規(guī)級(jí)芯片、支持傳統(tǒng)零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型上都進(jìn)行細(xì)化。”該負(fù)責(zé)人表示。

此外,還將通過(guò)推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施、智能路網(wǎng)建設(shè)等完善基礎(chǔ)設(shè)施體系;通過(guò)做強(qiáng)汽車(chē)研發(fā)、設(shè)計(jì)和檢測(cè)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),完善汽車(chē)大流通體系,提升汽車(chē)文化賽事體驗(yàn)等打造優(yōu)質(zhì)汽車(chē)服務(wù)業(yè)。對(duì)于打造商用車(chē)新增長(zhǎng)極上,布局“甲醇+電”商用車(chē)新產(chǎn)業(yè),加快氫燃料電池商用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等,把更多新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成果送入尋常百姓家。(史鶯) 

原標(biāo)題:天津市發(fā)布實(shí)施方案 加快新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
 
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