国产黄色视频99,高清无码人妻中出亚洲,制服丝袜综合另类中文字幕,手机无码福利在线观看1000集

掃描關(guān)注微信
知識庫 培訓(xùn) 招聘 項(xiàng)目 政策 | 推薦供應(yīng)商 企業(yè)培訓(xùn)證書 | 系統(tǒng)集成/安裝 光伏組件/發(fā)電板 光伏逆變器 光伏支架 光伏應(yīng)用產(chǎn)品
 
 
 
 
 
當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 市場 » 正文
 
近400GWh,電池巨頭激烈競逐這一大市場
日期:2023-10-08   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_chenglingyan 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
自從寧德時代兩年前 “祭”出鈉電池以來,鈉電池就備受業(yè)界關(guān)注。浙商證券預(yù)計,2025年我國鈉電需求總量將達(dá)到88GWh,2030年鈉電需求將達(dá)到378GWh。進(jìn)入2023年,鈉電領(lǐng)域的投資熱度持續(xù)升溫。

鈉電項(xiàng)目接連不斷

鈉電項(xiàng)目一個接一個。今年8月,總投資21.3億元的山東漢行鈉離子電池正極材料項(xiàng)目開工,擬新上鈉電正極材料生產(chǎn)線72條、電解液生產(chǎn)線4條。在此之前,漢行科技計劃在山東威海投資設(shè)立鈉離子電池正極原材料制造、研發(fā)中心,擬投建年產(chǎn)9萬噸普魯士藍(lán)鈉離子正極材料及5萬噸電解液產(chǎn)線,預(yù)計2024年產(chǎn)品正式投放市場。

今年6月,總投資26.2億元的盤古鈉祥鈉離子電池研發(fā)總部及制造基地項(xiàng)目簽約落地?zé)o錫,將建設(shè)鈉離子電池研發(fā)中心和5GWh的量產(chǎn)產(chǎn)線。中比能源與華寶新能就深入推進(jìn)鈉離子電池研發(fā)達(dá)成深度合作,并已簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)企業(yè)官方消息,此次合作將有助于中比新能源成為全球首家能大規(guī)模批量化生產(chǎn)大型圓柱鈉離子電池的企業(yè)。

除此之外,美特新材對外發(fā)布四款鈉電正極材料產(chǎn)品,產(chǎn)品應(yīng)用覆蓋儲能、交通等領(lǐng)域。根據(jù)規(guī)劃,美特新材將在2024年建成年產(chǎn)1.5萬噸鈉電池正極材料產(chǎn)能;到2025年,公司將根據(jù)市場發(fā)展需求將產(chǎn)能擴(kuò)大至5萬~10萬噸。

今年5月,普利特發(fā)布公告稱,其控股子公司江蘇海四達(dá)擬投資102億元建設(shè)鈉離子及鋰離子電池與系統(tǒng)項(xiàng)目。項(xiàng)目計劃分三期建設(shè),一期擬投資約30億元建設(shè)12GWh方型電池項(xiàng)目;二期擬投資約30億元建設(shè)6GWh圓柱電池項(xiàng)目;三期擬投資約42億元建設(shè)12GWh方型電池項(xiàng)目。

值得注意的是,今年以來,包括中科海鈉、盤古鈉祥、珈鈉能源、超鈉新能源、眾鈉能源、華鈉新材、鈉創(chuàng)新能源、英鈉新能源、樂普鈉電、佰思格、為方能源、立方新能源、柔創(chuàng)鈉科、中鈉時代、浩鈉新能源、碳什科技、國科炭美、容鈉新能源、啟鈉新能源、鈉壹新能源、寒暑科技等20多家涉鈉電企業(yè)獲得融資。

在這些鈉電企業(yè)融資的背后,鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈重量級企業(yè)頻頻現(xiàn)身。派能科技、星源材質(zhì)、雄韜電源、新宙邦、格林美、紫建電子、美聯(lián)新材……陣容相當(dāng)豪華。不僅如此,就連小米、美團(tuán)等互聯(lián)網(wǎng)巨頭也躬身入局進(jìn)行了投資。

裝車速度加快

實(shí)際上,2023年已經(jīng)成為鈉離子電池量產(chǎn)的元年,裝車也在飛快提速。截至目前,中科海鈉、傳藝科技、鵬輝能源、華陽股份等多家企業(yè)相繼宣布在今年進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段。另外,欣旺達(dá)、鈉創(chuàng)新能源、派能科技、盤古鈉祥、珈鈉能源、英鈉新能源等企業(yè)也在加快布局。

今年6月,國家工信部核準(zhǔn)鈉離子電池裝車,披露的奇瑞冰激凌鈉電池包即由寧德時代提供。而工信部同時披露的江鈴羿馳車型,搭載了孚能科技的鈉電池。此前,孚能科技收到江鈴集團(tuán)的“EV3鈉電池定點(diǎn)函”。江鈴集團(tuán)將向孚能科技采購鈉離子電池包總成,并要求其在今年6月30日前啟動量產(chǎn)。

更早些時候,思皓新能源與中科海鈉聯(lián)合打造的行業(yè)首臺鈉離子電池樣車于年初公開亮相。此次裝車試驗(yàn)的思皓EX10花仙子-A00級短途車,搭載的是首次應(yīng)用蜂窩電池技術(shù)的鈉離子電池包;電芯能量密度140Wh/kg。

據(jù)媒體報道,比亞迪鈉離子電池將在今年下半年量產(chǎn)裝車,搭載車型或?yàn)锳00級車型海鷗,新車將率先采用鈉離子和鐵鋰電池混裝的方案。該車預(yù)計售價6萬元,續(xù)航里程300km,相較于鋰電池車型有將近2萬元的價格優(yōu)勢。

“鈉電池對比鋰離子電池具有先天低成本優(yōu)勢,而且鈉電池具備更優(yōu)安全性、更寬工作溫度區(qū)間和更高倍率性能。性能和成本的雙重優(yōu)勢,使鈉電池更貼合儲能、備電、小動力等對能量密度要求較低且價格敏感的應(yīng)用場景。”業(yè)內(nèi)人士指出。

傳藝科技表示,公司給客戶送樣的鈉電池價格一般比磷酸鐵鋰便宜25%至30%。據(jù)中科海鈉官網(wǎng)的測算,在理論上,即便按照15萬元/噸碳酸鋰價格測算,鈉電池材料成本仍有望較鋰電池低30%-40%。其中鈉電正極成本占比也從原來鋰電正極成本占比的43%下降至26%。

在政策方面,國家發(fā)改委、國家能源局、工業(yè)和信息化部、科技部等國家九部委去年聯(lián)合發(fā)布的《“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃》,以及其他相關(guān)重點(diǎn)規(guī)劃中,鈉電池技術(shù)頻頻被列為重點(diǎn)攻克目標(biāo)之一,產(chǎn)業(yè)扶持政策持續(xù)向好。 

原標(biāo)題:近400GWh,電池巨頭激烈競逐這一大市場
 
掃描左側(cè)二維碼,關(guān)注【陽光工匠光伏網(wǎng)】官方微信
投稿熱線:0519-69813790 ;投稿郵箱:edit@21spv.com ;
投稿QQ:76093886 ;投稿微信:yggj2007
來源:電池中國
 
[ 資訊搜索 ]  [ 加入收藏 ] [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 
 

 
 
 
 
 
 
圖文新聞
 
熱點(diǎn)新聞
 
 
論壇熱帖
 
 
網(wǎng)站首頁 | 關(guān)于我們 | 聯(lián)系方式 | 使用協(xié)議 | 版權(quán)隱私 | 網(wǎng)站地圖 | 廣告服務(wù)| 會員服務(wù) | 企業(yè)名錄 | 網(wǎng)站留言 | RSS訂閱 | 蘇ICP備08005685號
 
  • <nav id="ccc0c"><sup id="ccc0c"></sup></nav>
  • <tfoot id="ccc0c"><dd id="ccc0c"></dd></tfoot>
  • <sup id="ccc0c"><delect id="ccc0c"></delect></sup>
  • 
    
    <nav id="ccc0c"><code id="ccc0c"></code></nav>
    <noscript id="ccc0c"><optgroup id="ccc0c"></optgroup></noscript>
    
    <tfoot id="ccc0c"><dd id="ccc0c"></dd></tfoot>
    <noscript id="ccc0c"></noscript>
  • <sup id="ccc0c"><code id="ccc0c"></code></sup>