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9月23日，杭州第19屆亞運會盛大開幕。本屆亞運會致力于打造“首屆碳中和亞運會”，綠色低碳成為本次賽事的主基調(diào)。起點鋰電注意到，“寧德智造”為此次碳中和亞運會提供綠色動能。

作為全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司，寧德時代多款硬核產(chǎn)品和解決方案亮相亞運會，包括官方指定用車、賽事接駁車、搶險滅火車、新能源游船、電力系統(tǒng)等多個場景都有寧德時代的身影。

這也是繼北京冬奧會、卡塔爾世界杯、成都大運會后，寧德時代再一次為高規(guī)格的國際綜合性體育賽事提供綠色低碳的賽事保障工作。

全場景產(chǎn)品解決方案護(hù)航綠色亞運

從綠色出行、綠色物流、綠色旅游再到綠色能源供應(yīng)，寧德時代全場景產(chǎn)品解決方案護(hù)航綠色亞運。

綠色出行方面，據(jù)了解，本次賽事官方指定用車、賽事接駁車等擔(dān)負(fù)著保障各國運動員、賽事官員和組織人員安全、綠色出行的責(zé)任，這些車輛大部分均搭載寧德時代的動力電池產(chǎn)品。

綠色物流方面，賽事物資運輸、自卸車輛、搶險滅火車等，是保證賽事后勤運輸工作高效運行的重要力量，其中有300多輛汽車采用了寧德時代商用車電池解決方案。

同時，寧德時代還派出技術(shù)人員奔赴現(xiàn)場，為亞運會、亞殘運會賽事相關(guān)車輛提供全程24小時即時保障服務(wù)。
不僅路上跑的，水上交通也有寧德時代的身影。綠色旅游方面，在本屆亞運會定制的新能源旅游船中，共有5艘搭載了寧德時代船用動力電池。該解決方案具有高安全、高能量、自由配電、超強環(huán)境適應(yīng)性等優(yōu)點，可以讓中外游客更舒適地飽覽杭州“三江兩岸”及大運河的美麗風(fēng)光。

綠色能源供應(yīng)方面，蕭山電廠紅山儲能電站是杭州應(yīng)急電源基地首座35千伏儲能電站，也是本屆亞運會多重保電措施中的重要一環(huán)。這塊城市“充電寶”由10個移動儲能艙、10個配套變壓器艙、3個高壓艙以及4臺移動儲能車組成，寧德時代為其提供了儲能電池產(chǎn)品和解決方案。

寧德時代方面表示，杭州亞運會等全球體育賽事，是寧德時代在推動全球能源綠色轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展方面的一個縮影。
多次亮相高規(guī)格綜合賽事，也印證了寧德時代領(lǐng)先的產(chǎn)品力和技術(shù)實力。近兩年，寧德時代加速邁向全面電動化的新階段。寧德時代董事長曾毓群在此前業(yè)績說明會上稱，“新能源電池的應(yīng)用范圍包括天上飛的、水里游的、地上跑的和不跑的”。

“陸地跑的”，在動力電池裝機上，寧德時代連續(xù)多年坐穩(wěn)全球第一，產(chǎn)品覆蓋全球56個國家和地區(qū)。

“水里游的”，截至2022年底，寧德時代動力電池已應(yīng)用實船百余艘，涵蓋漁船、客輪、內(nèi)河及沿海游輪等各類船型

“天上飛的”，4月19日，寧德時代發(fā)布新一代電池技術(shù)——“凝聚態(tài)電池”。寧德時代稱，凝聚態(tài)電池正在進(jìn)行民用電動載人飛機項目的合作開發(fā)，執(zhí)行航空級的標(biāo)準(zhǔn)與測試，滿足航空級的安全與質(zhì)量要求；7月19日，寧德時代聯(lián)合中國商飛成立航空公司，意味著寧德時代將切入到飛機制造領(lǐng)域。

可以看到，海陸空全域電動時代已開啟，以寧德時代為代表的中國動力電池企業(yè)正用實際行動書寫電動場景的無限可能性，成為全球能源綠色轉(zhuǎn)型的一張亮眼“名片”。

規(guī)模最大的碳中和行動

全球綠色能源轉(zhuǎn)型，本質(zhì)在于低碳。“減碳能力”在國際貿(mào)易中正在成為重要的競爭力之一。對于所有參與玩家而言，碳中和成“必答題”，作為全球鋰電池行業(yè)龍頭的寧德時代創(chuàng)造了產(chǎn)業(yè)“零碳”新維度。

今年4月18日，寧德時代舉行零碳戰(zhàn)略發(fā)布會，目標(biāo)是成為第一家實現(xiàn)碳中和的全球頭部電池企業(yè)。寧德時代董秘蔣理宣布，寧德時代將在2025年實現(xiàn)核心運營碳中和，2035年實現(xiàn)價值鏈碳中和。

這意味著，2025年，寧德時代的電池工廠將全部成為零碳工廠，率先在生產(chǎn)制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳中和；到2035年，寧德時代生產(chǎn)的電池將全部為零碳電池，從礦產(chǎn)資源到電池實現(xiàn)全價值鏈碳中和。

據(jù)起點鋰電統(tǒng)計，目前，寧德時代已在全球落地13個電池產(chǎn)能基地，至2025年產(chǎn)能規(guī)劃至772GWh，預(yù)計未來有望成為全球首個TWh級別電池廠?；诖耍瑢幍聲r代碳中和規(guī)劃將是鋰電產(chǎn)業(yè)最大規(guī)模碳中和行動。

作為鋰電池行業(yè)的絕對龍頭，寧德時代的戰(zhàn)略布局無疑有著風(fēng)向標(biāo)式的意義。萬億寧王開始做“減碳之王”，這標(biāo)志著整個鋰電池行業(yè)已經(jīng)正式邁向了“零碳時代”。

從成果上來看，寧德時代在”減碳“道路上已取得亮眼成績。據(jù)曾毓群介紹，寧德時代在2021年打造出全球首家零碳電池工廠——宜賓工廠。目前寧德時代已擁有四家 “零碳電池工廠”，發(fā)布了首個鋰電池供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展審核工具，研發(fā)設(shè)計了電池護(hù)照，加入全球電池聯(lián)盟董事會。

在資源循環(huán)利用方面，寧德時代已經(jīng)能做到電池中所有有價金屬的全回收，寧德時代控股子公司邦普的鋰電回收規(guī)模已連續(xù)多年位居全球第一，鐵鋰電池回收也做到了全球首個大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化。

在技術(shù)創(chuàng)新層面，寧德時代形成全球最全面的電池技術(shù)多路線布局。目前，寧德時代手握了凝聚態(tài)電池、麒麟電池、神行超充電池、鈉離子、M3P、無鈷電池、無稀有金屬電池等技術(shù)路線。

通過一系列技術(shù)創(chuàng)新和實踐經(jīng)驗積累，寧德時代已經(jīng)在全球構(gòu)建起了領(lǐng)先的碳競爭力。其零碳戰(zhàn)略不僅是對于全球能源轉(zhuǎn)型和綠色低碳發(fā)展的重要貢獻(xiàn)，也將是寧德時代和其背后的中國鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步鞏固和擴大在全球市場的話語權(quán)和領(lǐng)先優(yōu)勢的機遇。

面對正在趕來的“零碳時代”，作為行業(yè)最大龍頭企業(yè)，寧德時代正帶領(lǐng)中國電池產(chǎn)業(yè)鏈一同奔跑和前進(jìn)。 

原標(biāo)題：硬核產(chǎn)品齊上陣 寧德時代“霸屏”亞運會