上周(9月18日-9月22日)儲(chǔ)能概念板塊轉(zhuǎn)跌為漲,微增0.1%。重點(diǎn)關(guān)注的20家上市儲(chǔ)能企業(yè)中,有9家上漲,11家下跌。固德威以2.95%的漲幅領(lǐng)漲,中創(chuàng)新航、欣旺達(dá)和鵬輝能源漲幅緊隨其后。普利特和陽光電源跌幅最大,均超過3%。
具體數(shù)據(jù)顯示,上周,寧德時(shí)代漲1.53%,比亞迪漲0.31%,國電南瑞跌1.17%,匯川技術(shù)跌1.99%,陽光電源跌3.21%,億緯鋰能跌1.36%,特變電工漲0.9%,國軒高科漲0.22%,中創(chuàng)新航漲2.58%,欣旺達(dá)漲1.95%,派能科技漲0.68%,固德威漲2.95%,許繼電氣跌0.47%,鵬輝能源漲1.85%,科士達(dá)跌0.46%,平高電氣跌1%,普利特跌3.49%,南都電源跌1.85%,上能電氣跌2.41%,盛弘股份跌1.56%。
上周,儲(chǔ)能板塊的成交金額為2275億元,達(dá)到下半年以來的最低點(diǎn);成交量為1.90億手;板塊整體振幅為3.75%;換手率為4.96%。
5日盤后資金顯示,主力凈流出17.2億元,其中大單凈流出19.2億元。同時(shí),中單凈流出14.6億元,小單凈流入31.6億元。
期間,寧德時(shí)代獲得一份約46.8億元的電池項(xiàng)目合同。內(nèi)蒙古大中礦業(yè)即將于近日一次性繳清42億元的四川省馬爾康市加達(dá)鋰礦探礦權(quán)出讓資金。
碳酸鋰價(jià)格觸及部分企業(yè)成本線
上海有色網(wǎng)最新價(jià)格顯示,9月22日,電池級(jí)碳酸鋰跌1500元,報(bào)17.2萬元/噸,創(chuàng)2022年以來新低。中郵證券研報(bào)顯示,上周碳酸鋰下跌6.01%,氫氧化鋰下跌4.68%。目前國內(nèi)碳酸鋰?yán)麧櫾?.78 萬元/噸,鋰鹽盈利下滑。
從歷史數(shù)據(jù)來看,2018年到2021年,碳酸鋰價(jià)格穩(wěn)定在20萬元/噸以下。2018年到2019年時(shí),鋰鹽廠商逐步擴(kuò)產(chǎn)增量,下游新能源汽車新政開始后,正極材料廠停產(chǎn)轉(zhuǎn)產(chǎn),對(duì)碳酸鋰的需求趨弱,碳酸鋰價(jià)格一路下行并跌破10萬元/噸。2020年,碳酸鋰價(jià)格延續(xù)下跌態(tài)勢(shì),仍位于10萬元/噸以下。2021年,碳酸鋰價(jià)格震蕩走高,從低于10萬元/噸升至20萬元/噸左右。
2022年,碳酸鋰價(jià)格跟隨下游新能源車的高景氣度一路狂飆,上漲到50萬元/噸后,曾在2022年底一度逼近60萬元/噸,上游礦山擴(kuò)產(chǎn),新能源項(xiàng)目增多。至今,下游新能源汽車消費(fèi)增速下降,碳酸鋰價(jià)格回落。今年3月以來,多處于20萬元/噸-30萬元/噸的區(qū)間,且數(shù)次跌破20萬元/噸。
鋰礦進(jìn)口也在收縮。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年8月份我國鋰輝石進(jìn)口量在25.8萬噸,環(huán)比下跌32.11%,進(jìn)口均價(jià)2161.93美元/噸,環(huán)比下跌45.73%。8月份同比下跌主要是因?yàn)榘拇罄麃嗊M(jìn)口量和巴西進(jìn)口量出現(xiàn)下跌,其中從澳大利亞進(jìn)口17.3萬噸,環(huán)比減少46.2%,從巴西進(jìn)口0.8萬噸,環(huán)比減少49.4%。
以上述鋰礦進(jìn)口均價(jià)和1.78萬元的鋰鹽利潤均價(jià)為例,17萬元的碳酸鋰價(jià)格已經(jīng)觸及成本線。隆眾資訊分析師于亞楠表示,國內(nèi)需求仍然不及預(yù)期,隨著碳酸鋰價(jià)格的不斷下跌,鋰鹽企業(yè)出現(xiàn)虧本生產(chǎn)情況,為降低成本,部分企業(yè)減少購買澳洲鋰精礦,改為采購津巴布韋和尼日利亞的精礦。而鋰礦供大于需的情況正在加重,預(yù)計(jì)9月份鋰礦進(jìn)口量將小幅小調(diào)。
研報(bào)顯示,碳酸鋰庫存較大,出貨壓力下,價(jià)格持續(xù)下滑。外購礦石企業(yè)利潤沖擊較大,已有成本倒掛情況,部分暫停對(duì)外報(bào)價(jià)。受市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)下跌、庫存、成本等因素影響,碳酸鋰有所減產(chǎn)。雖然市場(chǎng)工碳流通量有所增加,但下游需求恢復(fù)不及預(yù)期,預(yù)判價(jià)格呈下跌走勢(shì)。
與此同時(shí),內(nèi)蒙古大中礦業(yè)即將于近日一次性繳清42億元的四川省馬爾康市加達(dá)鋰礦探礦權(quán)出讓資金。8月16日,大中礦業(yè)曾公開表示,此次出讓金將主要來源于公司的賬面資金、鐵礦業(yè)務(wù)產(chǎn)生的經(jīng)營性現(xiàn)金流和銀行貸款。
8月儲(chǔ)能電池銷量環(huán)比增長(zhǎng)131%
同一時(shí)間,儲(chǔ)能電池的銷量增長(zhǎng)可觀。根據(jù)中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,8月儲(chǔ)能電池銷量9.93GWh,環(huán)比+131%,其中磷酸鐵鋰銷量9.83GWh,環(huán)比+130%,占總銷售量的98.9%。1-8月,我國儲(chǔ)能電池累計(jì)銷量達(dá)46.2GWh,其中磷酸鐵鋰電池累計(jì)銷量45.3GWh。
中國企業(yè)的產(chǎn)能擴(kuò)張也在推進(jìn)。據(jù)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)不完全統(tǒng)計(jì),截至今年9月初,寧德時(shí)代、比亞迪、億緯鋰能、海辰儲(chǔ)能、楚能新能源、贛鋒鋰業(yè)、鵬輝能源、瑞浦蘭鈞、孚能科技、廈門時(shí)代、盛虹集團(tuán)、天津力神、德賽電池、昆宇電池等70家以上企業(yè)動(dòng)力及儲(chǔ)能電池項(xiàng)目擴(kuò)產(chǎn),涉及產(chǎn)能規(guī)劃超1600GWh,總投資金額超7000億元。
值得注意的是,當(dāng)前行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)正在加劇,規(guī)劃產(chǎn)能并不等同于實(shí)際裝機(jī)。因儲(chǔ)能系統(tǒng)價(jià)格持續(xù)下探,海外儲(chǔ)能均出現(xiàn)不同程度的延遲交貨的情況,國信證券建議后續(xù)可持續(xù)關(guān)注原材料價(jià)格及電芯庫存消化情況。
與碳酸鋰價(jià)格下跌相伴的還有寧德時(shí)代的股價(jià)。9月1日以來,寧德時(shí)代股價(jià)一路下行,僅有3天上漲。東方財(cái)富數(shù)據(jù)顯示,寧德時(shí)代月跌幅達(dá)10.83%,目前總市值已跌下1萬億元,并且是北向資金5日減持最大股。
與此同時(shí),寧德時(shí)代近日動(dòng)作不少。APP顯示,9月18日,柳州潤開新能源有限公司成立,注冊(cè)資本400萬元,經(jīng)營范圍包含:工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展,儲(chǔ)能技術(shù)服務(wù),發(fā)電業(yè)務(wù)、輸電業(yè)務(wù)、供(配)電業(yè)務(wù)。股權(quán)穿透顯示,該公司由寧德時(shí)代間接全資持股。
寧德時(shí)代還獲得了一份約46.8億元的電池項(xiàng)目合同。當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月19日,西澳大利亞州政府表示已與寧德時(shí)代簽署合同,為Kwinana電池二期項(xiàng)目和Collie電池項(xiàng)目提供集裝箱式液冷電池系統(tǒng)。
原標(biāo)題:碳酸鋰價(jià)格下行觸及成本線,寧德時(shí)代斬獲46.8億元大單