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西南首個(gè) “光儲(chǔ)充放”一體化停車(chē)場(chǎng)在四川成都投運(yùn)
日期:2023-09-22   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_hudie 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
近日,天府軟件園C區(qū)光儲(chǔ)充放智慧微網(wǎng)示范項(xiàng)目開(kāi)啟試運(yùn)營(yíng)。該項(xiàng)目由高投產(chǎn)城集團(tuán)與特來(lái)電公司聯(lián)合打造,集“光伏儲(chǔ)能、充電、放電”于一體,是西南地區(qū)首個(gè)“光儲(chǔ)充放”一體化停車(chē)場(chǎng)。

實(shí)現(xiàn)“多站合一”、智能調(diào)度


項(xiàng)目將變電站、配電站、光伏站、儲(chǔ)能站、電動(dòng)汽車(chē)充放電站融為一體,實(shí)現(xiàn)了“多站合一”。項(xiàng)目搭載智能微網(wǎng)能量管理系統(tǒng),能夠根據(jù)實(shí)時(shí)天氣、電價(jià)、新能源車(chē)電池狀態(tài)等信息,對(duì)站內(nèi)光伏、儲(chǔ)能、汽車(chē)充電放電實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理和智能調(diào)度,形成局域微電網(wǎng)、虛擬電廠。

該項(xiàng)目積極響應(yīng)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo),著力構(gòu)建“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”微網(wǎng)生態(tài)新高地典型應(yīng)用場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)能源流、業(yè)務(wù)流、數(shù)據(jù)流融合互動(dòng),打造數(shù)字新基建的示范標(biāo)桿,為綠色低碳發(fā)展做出有力貢獻(xiàn)。

充電僅需一首歌時(shí)間


項(xiàng)目共配置2個(gè)液冷超級(jí)充電車(chē)位,4個(gè) V2G充放電車(chē)位,33個(gè)直流快充車(chē)位,10個(gè)小直流輪充電車(chē)位,7個(gè)交流慢充車(chē)位,可供56臺(tái)不同類型的新能源車(chē)同時(shí)充電,將有效緩解高峰期排隊(duì)充電的壓力。

項(xiàng)目在滿足園區(qū)員工車(chē)輛充電需求的同時(shí),也可為社會(huì)私家車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、物流車(chē)高效補(bǔ)能,最快可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航300+公里。僅需一首歌的時(shí)間,車(chē)輛即可加足動(dòng)力,奔赴遠(yuǎn)方。

反向放電補(bǔ)貼充電成本


同時(shí),利用峰谷電費(fèi)及V2G直流充放電終端,每輛新能源車(chē)還能成為“能源中間商”。用戶可將車(chē)輛在夜間電費(fèi)低谷期充滿電,在日間電費(fèi)高峰期通過(guò)項(xiàng)目配備的4臺(tái)V2G直流充放電終端反向放電,其中的差價(jià)可補(bǔ)貼用戶的充電成本。該設(shè)計(jì)在給新能源車(chē)主帶來(lái)便捷和收益的同時(shí),將有效提高充電設(shè)備的利用率,實(shí)現(xiàn)充電站的電力平衡和優(yōu)化。

此外,項(xiàng)目配置的碲化鎘弱光發(fā)電光伏系統(tǒng)及梯次電池儲(chǔ)能系統(tǒng)、預(yù)留的全釩液流儲(chǔ)能系統(tǒng),也將充電站的綠色能源循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)應(yīng)用到了極致,真正讓電能實(shí)現(xiàn)了“開(kāi)源”與“節(jié)流”并行。

原標(biāo)題:西南首個(gè) “光儲(chǔ)充放”一體化停車(chē)場(chǎng)在四川成都投運(yùn)
 
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