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中泰加強新能源汽車產業(yè)合作
日期:2023-09-14   [復制鏈接]
責任編輯:sy_wangtian 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
近日,在泰國春武里府合美樂工業(yè)區(qū)上汽正大有限公司的總裝車間,一批名爵品牌汽車完成組裝,經(jīng)過多項質檢程序后,等待下線(見上圖,本報記者孫廣勇攝)。近年來,上汽正大名爵、長城、比亞迪、哪吒等中國汽車品牌陸續(xù)在泰國投資設廠,實現(xiàn)海外電動汽車生產。

今年4月,上汽正大新能源產業(yè)園區(qū)奠基。占地12萬平方米的產業(yè)園區(qū),聚焦新能源汽車關鍵零部件的本地化生產,打造新能源汽車生態(tài)圈。據(jù)了解,一期工程將于年內竣工,整體項目于2024年上半年建成。

5月,上汽正大有限公司在泰國市場上投放了首批純電動商務車型“新名爵大通9”,這是目前泰國市場上唯一一款高端純電動多用途商務車型。“電動汽車很安靜,座椅舒適,運營成本也比較低。”出租車司機素帕吉告訴記者,除了名爵,常見的還有比亞迪等電動出租車,在曼谷幾萬輛出租車中是一道亮麗的風景,不少乘客會特意選擇電動汽車出行。

泰國汽車協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,2021和2022年,中國汽車品牌在泰國純電動汽車市場的占比達到九成。2022年泰國純電動汽車銷量達13454輛,同比增長588.5%,預計今年泰國純電動汽車銷量將突破5萬輛關口。

“中國汽車制造商正在‘跑步’進入泰國新能源車市場。”泰國開泰研究中心副總經(jīng)理凱瓦琳說。上汽正大名爵(泰國)汽車銷售有限公司副總裁龐薩表示,中國車企針對當?shù)叵M者喜好,推出了一批性價比高、符合市場需求的電動汽車產品,這是中國汽車品牌在泰國受歡迎的重要原因。

泰國促進新能源汽車產業(yè)發(fā)展的一系列政策措施,也為中國企業(yè)扎根泰國市場創(chuàng)造了有利條件。泰國政府2021年出臺“30/30”政策,提出到2030年其國內生產的汽車30%為零排放汽車,到2035年零排放汽車達到135萬輛。隨后,政府實施了電動車補貼計劃及稅收優(yōu)惠措施。目前,根據(jù)電動車具體型號,提供7萬至15萬泰銖(1美元約合36泰銖)不等的補貼。在稅收方面,從2022年6月到2025年底,電動乘用車的消費稅從8%下調至2%,電動皮卡車10%的消費稅直接減免;在道路稅上,2022年10月1日至2025年9月30日注冊的電動汽車道路稅減免八成。

泰國投資促進委員會秘書長納立?特薩提拉沙表示,中國新能源汽車企業(yè)在泰國的競爭優(yōu)勢源于其卓越的技術和創(chuàng)新能力,泰中新能源汽車產業(yè)合作前景廣闊。

原標題:中泰加強新能源汽車產業(yè)合作
 
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