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8月，新能源汽車市場增長勢頭良好，市場格局看似穩(wěn)定，但內(nèi)部暗流涌動：從比亞迪、埃安與特斯拉組成的頭部板塊的市占率已經(jīng)超過一半，強(qiáng)者恒強(qiáng)的同時，對其他品牌的壓力也在加大；新勢力品牌中，理想繼續(xù)領(lǐng)先，蔚來與小鵬則逐漸被第二陣營“同化”；更值得一提的是，背靠傳統(tǒng)車企的新品牌全面進(jìn)入狀態(tài)，月銷紛紛破萬，“大象轉(zhuǎn)身”成效初顯。

傳統(tǒng)車企展現(xiàn)新動能

深藍(lán)、歐拉、銀河月銷破萬

無論是更低廉的用車成本、更優(yōu)惠的購車政策還是置換用戶需求日漸攀升，新能源汽車市場日漸火爆之時，各家相繼拿出月銷破萬的成績表，力證電動化轉(zhuǎn)型成效。

極氪、深藍(lán)、吉利銀河等作為傳統(tǒng)車企邁向新能源汽車賽道的重要一步，其市場表現(xiàn)顯得尤為重要。

8月極氪交付新車12303輛，再度創(chuàng)下歷史新高，截至目前累計交付超14萬輛。今年以來，極氪已連續(xù)3個月踏入萬級市場；同時，極氪009交付也已實現(xiàn)1萬輛。

8月深藍(lán)共計交付新車14736輛，其中，于6月上市的品牌旗下第二款車型深藍(lán)S7于8月實現(xiàn)交付新車10039輛。新車上市后，目前深藍(lán)已連續(xù)兩個月實現(xiàn)月銷破萬。

嵐圖汽車交付新車4009輛，同比增長65%，環(huán)比保持四連漲之勢；1-8月其累計同比銷量增長1倍。隨著打入30萬以內(nèi)市場的新FREE于9月開啟交付，銷量表現(xiàn)或?qū)⒏涌善凇?br />
此外，極狐汽車8月實現(xiàn)月銷1800輛，較7月表現(xiàn)較為持平。隨著率先入局親子賽道，“有溫度”出行全能智慧生活助手考拉開啟預(yù)售，未來銷量或?qū)⒃俣扰噬?br />
值得一提的是，作為行業(yè)“后起”新秀的吉利銀河憑借旗下首款已上市車型L7在8月拿下了11117輛的成績，這已是品牌自7月銷量破萬后，再度保持穩(wěn)步增長之勢。而“更懂女人”的歐拉汽車也已連續(xù)4個月踏入萬級市場。

特斯拉再度上量

“BAT”搶占半壁江山

新能源汽車市場上，除了傳統(tǒng)車企之外，“BAT（比亞迪、埃安、特斯拉）”鋒芒依舊。

據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，8月預(yù)計新能源乘用車廠商批發(fā)銷量80萬輛，同比增長27%，環(huán)比增長9%。其中，作為如今新能源汽車市場，堪稱三強(qiáng)鼎立般存在的BAT表現(xiàn)更突出。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，8月特斯拉交付84159輛電動車，環(huán)比增長31%，同比增長9%。

結(jié)合8月埃安、比亞迪發(fā)布的官方數(shù)據(jù)52057輛、274086輛來看，8月“BAT”銷量約為410302輛，對比新能源乘用車廠商批發(fā)80萬輛，占比超50%。

市場強(qiáng)勢離不開自我增量的快速增長。比亞迪相較去年同期乘用車173977輛，同比銷量增長57.5%。其中，王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)的銷量達(dá)262571輛，同比增長50.9%。騰勢汽車憑借MPV銷量“新秀”D9和7月上市的N7依舊保持月銷破萬。國內(nèi)“頂流”比亞迪在出海方面同樣勢頭正足，8月比亞迪出口量達(dá)25023輛，環(huán)比增長37.7%。

8月已是廣汽埃安連續(xù)6個月站上破4萬輛臺階，銷量同比增長67%，該月其終端交付突破5萬輛。其中，作為埃安向高端、智能化看齊的全新品牌昊鉑，旗下HyperGT也在8月收官時斬獲2023臺銷量。值得一提的是，昊鉑GT自7月3日上市后，半個月累計訂單突破2萬臺。

特斯拉8月再次推出各車系優(yōu)惠政策。從市場終端成交效果來看，官方推出的8000元保險補(bǔ)貼優(yōu)惠成效初顯。8月其銷量環(huán)比超約2萬輛，增速走強(qiáng)。9月1日隨著特斯拉Model3煥新版上市，特斯拉中國銷量有望在9月再度拉高。

原標(biāo)題：8月新能源車市：BAT圈地 傳統(tǒng)車企發(fā)力