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匈牙利外貿(mào)部長會(huì)見曾毓群!寧德時(shí)代工廠遭調(diào)查后續(xù)!
日期:2023-09-05   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_luxiaoyun 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月1日,匈牙利外交和貿(mào)易部長彼得·西雅爾托(Péter Szijjártó)與全球動(dòng)力電池龍頭中國寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(以下簡稱“寧德時(shí)代”)董事長曾毓群會(huì)面。

在會(huì)后,彼得·西雅爾托在社交網(wǎng)站發(fā)帖表示,考慮到最嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù),寧德時(shí)代位于匈牙利德布勒森市電池工廠的籌備工作進(jìn)展順利。

此外,彼得·西雅爾托還在帖子中寫道,電動(dòng)汽車行業(yè)將決定全球經(jīng)濟(jì)的下一個(gè)十年。根據(jù)寧德時(shí)代董事長曾毓群向其介紹,寧德時(shí)代在動(dòng)力電池方面取得了飛躍性的進(jìn)展。

9月3日,寧德時(shí)代方面向澎湃新聞?dòng)浾咭啻_認(rèn)了此次會(huì)面。

值得注意的是,此次雙方會(huì)面的時(shí)間十分微妙和關(guān)鍵。因?yàn)榫驮诋?dāng)?shù)貢r(shí)間8月26日,匈牙利當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,匈牙利反對(duì)黨——對(duì)話黨的政治人士、前歐洲議會(huì)議員雅沃爾·貝內(nèi)德克(Jávor Benedek)在社交媒體上表示,歐盟委員會(huì)將對(duì)寧德時(shí)代位于匈牙利德布勒森市的電池工廠展開調(diào)查。

緊接著在8月30日下午,寧德時(shí)代方面官方回應(yīng)表示,公司匈牙利項(xiàng)目通過了匈牙利政府的環(huán)評(píng)許可,項(xiàng)目順利推進(jìn)中。有關(guān)公司被歐盟委員會(huì)調(diào)查的傳聞不屬實(shí)。目前匈牙利電池工廠并未收到歐盟委員會(huì)的任何官方調(diào)查通知。

去年8月,寧德時(shí)代宣布將投資不超過73.4億歐元在匈牙利德布勒森市新建一座100GWh的電池工廠,建成后將成為歐洲產(chǎn)能最大的電池工廠,這也是寧德時(shí)代在德國工廠后的第二座海外工廠。

因此,在業(yè)內(nèi)人士看來,匈牙利外貿(mào)部長與寧德時(shí)代董事長曾毓群此時(shí)的會(huì)面,一方面顯示出了匈牙利政府方面對(duì)于寧德時(shí)代電池工廠項(xiàng)目的高度重視。

在6月于四川宜賓舉辦的世界動(dòng)力電池大會(huì)中,彼得·西雅爾托在主旨演講中介紹,匈牙利正在逐漸發(fā)展成為歐洲電池領(lǐng)域的領(lǐng)頭者。“匈牙利動(dòng)力電池產(chǎn)量全球排名現(xiàn)居第四,未來將上升為全球第二,僅次于中國。”

目前,汽車制造業(yè)占到匈牙利制造業(yè)產(chǎn)出的三分之一和出口總值的五分之一。數(shù)據(jù)顯示,匈牙利全國共有740多家汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè),世界上最大的20家汽車制造商之中的14家均在匈牙利設(shè)有整車或零部件生產(chǎn)基地,包括奔馳、奧迪、寶馬、PSA等。另外,世界上最大的100家汽車零部件廠家中,一半以上在匈牙利建設(shè)有工廠。

另外,針對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè),匈牙利政府近幾年接連出臺(tái)了多項(xiàng)具有競爭力的支持政策。在其提出的歐盟基金支持、匈牙利政府補(bǔ)貼、稅收減免、研發(fā)補(bǔ)貼、培訓(xùn)補(bǔ)貼和就業(yè)補(bǔ)貼六個(gè)方面里,資金補(bǔ)貼最高可達(dá)到投資額度的60%。

截至目前,匈牙利國內(nèi)有38個(gè)動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目,獲得了總計(jì)142億歐元的投資,中國是韓國之后的第二大投資國。

另一方面,可以看到,寧德時(shí)代的匈牙利電池項(xiàng)目推進(jìn)已晚于計(jì)劃。根據(jù)寧德時(shí)代去年的公告,寧德時(shí)代德布勒森的電池工廠項(xiàng)目總建設(shè)期預(yù)計(jì)不超過64個(gè)月(最終以實(shí)際建設(shè)情況為準(zhǔn)),其中首棟廠房在獲得相關(guān)審批后將于2022年內(nèi)開工建設(shè),項(xiàng)目規(guī)劃用地面積約221萬平方米。

但截至目前,寧德時(shí)代官方尚未明確宣布廠房破土動(dòng)工的消息。此前,項(xiàng)目也一度傳出受到當(dāng)?shù)丨h(huán)保組織抗議,以及寧德時(shí)代匈牙利公司向當(dāng)?shù)卣暾?qǐng)縮減實(shí)際建筑用地面積近13%以降低環(huán)境影響的情況。

因此,在業(yè)內(nèi)人士看來,匈牙利政府方面此次在雙方會(huì)面中的積極表態(tài),意味著這個(gè)匈牙利史上金額最大的動(dòng)力電池投資項(xiàng)目或許會(huì)得到更高效地推進(jìn)。

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