上述數(shù)據(jù)中,從2023年1-6月企業(yè)凈利潤看,寧德時(shí)代仍然保持著業(yè)界“霸主”地位,當(dāng)期凈利潤水平首次突破200億元大關(guān),在同類企業(yè)中遙遙領(lǐng)先。同時(shí),凈利潤同比增長超過50%的電池企業(yè)包括:寧德時(shí)代、國軒高科、億緯鋰能、派能科技和珠海冠宇,體現(xiàn)了頭部電池企業(yè)通過控制成本等方式,有效緩解了上游原材料價(jià)格波動等壓力。
市場方面,今年以來,隨著全球動力和儲能需求持續(xù)增長,帶動動力/儲能電池行業(yè)規(guī)??焖偬嵘?。在動力領(lǐng)域,今年上半年我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成378.8萬輛和374.7萬輛,同比增長分別為42.4%和44.1%,新車市場占有率達(dá)到28.3%。同期,我國動力電池裝機(jī)量達(dá)152.1GWh,同比增長38.1%。
機(jī)構(gòu)預(yù)測,2023年全年,中國電動汽車銷量將超過890萬輛,預(yù)計(jì)同比增長30%左右;國內(nèi)動力電池出貨有望超800GWh,同比增長80%左右。
在儲能領(lǐng)域,據(jù)ICC統(tǒng)計(jì),2023年1-6月全球儲能電池產(chǎn)量98GWh,同比增長104%,出貨量102GWh,同比增長118%。機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,同期我國儲能電池銷量可觀,其中值得一提的是,磷酸鐵鋰電池銷量超30GWh,占絕對優(yōu)勢。
除了市場需求持續(xù)增長為電池企業(yè)提供了成長空間外,相較去年11月碳酸鋰價(jià)格高點(diǎn),今年以來,主要原材料價(jià)格的大幅下降,也為電池企業(yè)擴(kuò)大了盈利空間。
1.多家頭部企業(yè)盈利能力上行
得益于碳酸鋰價(jià)格快速回落引發(fā)的電池材料成本下降,寧德時(shí)代今年上半年的毛利率也有反彈。
單位:萬元;數(shù)據(jù)來源:寧德時(shí)代2023年半年度報(bào)告
盡管今年電池產(chǎn)品價(jià)格有所下調(diào),但可以看到寧德時(shí)代毛利率穩(wěn)中有升。上半年,其動力電池系統(tǒng)的毛利率為20.35%,儲能電池系統(tǒng)的毛利率為21.32%。
今年上半年,國軒高科整體毛利率同樣有所提升。
單位:元;數(shù)據(jù)來源:國軒高科2023年半年度報(bào)告
分業(yè)務(wù)來看,國軒高科動力鋰電池業(yè)務(wù)毛利率從12.49%提高到13.22%,儲能電池業(yè)務(wù)毛利率從10.24%提高到17.43%,同比高增70.17%。此外,值得一提的是,國軒高科實(shí)現(xiàn)凈利潤2.09億元,同比高增223.75%。
單位:元;數(shù)據(jù)來源:億緯鋰能2023年半年度報(bào)告
今年上半年,億緯鋰能動力電池毛利率為14.11%,儲能電池毛利率為15.63%。此外,今年上半年,億緯鋰能實(shí)現(xiàn)營收229.76億元,同比增長53.93%;歸母凈利潤21.51億元,同比增長58.27%。
從幾家有代表性的企業(yè)數(shù)據(jù)還可以看出,在新能源電池應(yīng)用領(lǐng)域,儲能業(yè)務(wù)已成為繼動力業(yè)務(wù)之后,企業(yè)最主要的業(yè)績增長點(diǎn)。
2.儲能業(yè)績“大放異彩”
原材料價(jià)格的大幅下降,為儲能盈利打開了空間。數(shù)據(jù)顯示,2023年1-6月,全球儲能電池出貨量為 102GWh,同比高增118%。在此背景下,我國頭部電池企業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。
儲能電池領(lǐng)域,2023年上半年寧德時(shí)代儲能電池系統(tǒng)營收達(dá)到279.85億元,同比高增119.73%,增速領(lǐng)先于其動力的76.16%。據(jù)透露,當(dāng)期寧德時(shí)代動力電池和儲能電池的銷量比例約為8:2。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,寧德時(shí)代2021、2022年連續(xù)兩年儲能電池出貨量排名全球第一;2023年1-6月,儲能電芯產(chǎn)量排名仍居全球第一。
國軒高科表示,其儲能業(yè)務(wù)占比不斷擴(kuò)大,收入規(guī)模達(dá)到41.47億元,同比增長224.33%,占營收比重達(dá)27.21%,且其儲能營收已超去年全年水平。
億緯鋰能判斷,隨著中國風(fēng)光裝機(jī)強(qiáng)配儲能政策的落地,以及中國儲能及電力現(xiàn)貨市場逐漸完善,中國電力儲能盈利模式有望打通,盈利將持續(xù)提升,儲能將逐步由政策強(qiáng)配步入市場化推動的發(fā)展階段,屆時(shí)儲能將得以高速發(fā)展。
上半年億緯鋰能儲能電池出貨量8.98GWh,同比高增102.30%;儲能電池收入70.72億元,同比高增120.17%,占總營收超過30%。根據(jù)Infolink數(shù)據(jù),2023年上半年,億緯鋰能儲能電芯出貨量位列全球第三名。
報(bào)告顯示,當(dāng)期,欣旺達(dá)儲能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4.52億元,同比增長152.06%,毛利率達(dá)到16.01%。其公告披露,欣旺達(dá)儲能電池已經(jīng)實(shí)現(xiàn)280Ah電芯量產(chǎn)。其在研的306Ah/314Ah 電池將進(jìn)一步優(yōu)化能量密度、能效和成本,目前進(jìn)展順利。
機(jī)構(gòu)預(yù)測,到2025年全球儲能鋰電池出貨量有望達(dá)560GWh,2023-2025 年年均復(fù)合增長率為49.7%。預(yù)計(jì)到2025年,我國儲能鋰電出貨量有望達(dá)430GWh,2023-2025 年年均復(fù)合增長率為43.1%。2023-2025年我國儲能鋰電池出貨量占全球儲能鋰電池出貨量的比例有望持續(xù)超過75%。
與此同時(shí),受益于我國鋰電產(chǎn)業(yè)成熟的供應(yīng)鏈和領(lǐng)先的電池技術(shù),我國頭部電池企業(yè)產(chǎn)品出口勢頭旺盛。
3.出口為業(yè)績“錦上添花”
值得注意的是,當(dāng)前我國頭部電池企業(yè)海外業(yè)務(wù)營收仍然主要以電池產(chǎn)品出口為主,同時(shí)積極推進(jìn)海外工廠的建設(shè)布局和產(chǎn)能釋放。
SNE數(shù)據(jù)顯示,2023年1-6月除中國市場以外的全球其他市場電動汽車(EV、PHEV、HEV)電池裝機(jī)量約為143.1GWh ,較去年同期增長56.0%。裝機(jī)量TOP10的企業(yè)中,包括5家中國企業(yè),合計(jì)市占率為32%,同比增長7.3個百分點(diǎn),市占率不斷擴(kuò)大。
在海外產(chǎn)能建設(shè)方面,據(jù)悉,寧德時(shí)代德國工廠去年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)電芯量產(chǎn),目前產(chǎn)能正處于爬坡中;其匈牙利工廠正在分期推進(jìn)建設(shè)。按照規(guī)劃,待其歐洲工廠建成投產(chǎn)后,將顯著提升其海外工廠本地化供應(yīng)能力。但近期也有消息稱,其歐洲工廠可能將被相關(guān)部門調(diào)查,目前寧德時(shí)代尚未對此置評。
國軒高科儲能業(yè)務(wù)在海外市場也較為積極。其已向美國市場出口超1GWh儲能產(chǎn)品;上半年還與日本愛迪生能源達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將攜手開拓日本儲能和回收市場。目前其海外儲能合作伙伴還包括ABB、Invenergy、Jinko、Borrego、NextEra Energy等。
億緯鋰能也不斷開拓優(yōu)質(zhì)海外客戶,已與美國客戶ABS簽訂合作協(xié)議;其子公司億緯動力與美國客戶Powin 簽訂電池產(chǎn)品采購協(xié)議。擴(kuò)產(chǎn)方面,億緯鋰能匈牙利電池工廠已動工建設(shè),其全資孫公司億緯馬來西亞還與PKL及其控股公司簽訂購地協(xié)議,擬用于投建“圓柱鋰電池制造項(xiàng)目”。該項(xiàng)目將配套支持馬來西亞及東南亞地區(qū)電動兩輪車及電動工具制造企業(yè),進(jìn)一步提高億緯鋰能全球化競爭力。
此外,多家企業(yè)半年報(bào)中還透露了完善供應(yīng)鏈的成果。
國軒高科表示,其上半年業(yè)績和毛利率增長主要得益于,其完成了礦產(chǎn)資源端、材料端(正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液)、電芯及PACK,到回收端的全產(chǎn)業(yè)鏈布局,保障原材料的穩(wěn)定供應(yīng),實(shí)現(xiàn)降本增效。
億緯鋰能明確表示,隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大,供應(yīng)鏈競爭優(yōu)勢越發(fā)重要。億緯鋰能正積極布局鎳鈷鋰資源—電池材料(正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液、銅箔、鋁箔等)—電芯及 PACK 上下游資源,不斷拓展產(chǎn)業(yè)鏈的廣度和深度,努力打造韌性供應(yīng)鏈。同時(shí)布局鋰電池回收再生業(yè)務(wù),可進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品循環(huán)再利用,將可為原材料供應(yīng)提供保障,目前其已構(gòu)建“鎳鈷鋰礦—電池材料—電池回收—電池再造”全生命周期價(jià)值鏈與綠色供應(yīng)鏈。
業(yè)界人士表示,隨著國內(nèi)外電池企業(yè)新增產(chǎn)能的逐步釋放,市場正步入新的發(fā)展階段,未來電池企業(yè)在技術(shù)升級、客戶合作、供應(yīng)鏈管理、成本控制等方面競爭或?qū)⑦M(jìn)一步加劇。
原標(biāo)題:A股部分電池儲能企業(yè)H1業(yè)績表現(xiàn)亮眼