在過去幾年間,國內(nèi)新能源汽車發(fā)展迅速,很多消費(fèi)者購買了新能源汽車,當(dāng)然了,新能源汽車作為相對新興的產(chǎn)物,對于其他“配套”行業(yè)而言,也是需要重新適應(yīng),所以在過去幾年,總有消費(fèi)者吐槽新能源汽車保險(xiǎn)費(fèi)用比較高。當(dāng)然這一點(diǎn)也能夠理解,因?yàn)樾履茉雌?,尤其是前幾年純電車開始起步的時(shí)候,出現(xiàn)自燃、起火的情況很多,這對于保險(xiǎn)公司來說,也是需要承擔(dān)很大的風(fēng)險(xiǎn),所以保費(fèi)自然就高一些。
日前,在太平洋保險(xiǎn)的業(yè)績說明會上,其總經(jīng)理曾義表示:新能源汽車的出險(xiǎn)率比燃油車,整體高出1倍,加上上半年汽車出行同比大幅度提升,新能源汽車的車險(xiǎn)成本超過了100%,對新能源汽車承保成本構(gòu)成一定的壓力。
事實(shí)上,太平洋保險(xiǎn)曾義在業(yè)績說明會上的表述,在一定程度上是準(zhǔn)確的。首先新能源汽車相比于燃油車,整體的性能要強(qiáng)出很多,現(xiàn)在很多十幾萬的新能源汽車,百公里加速都能跑到7秒之內(nèi),加上一些車型引入了單踏板模式等操控方式,對于很多新車主來說,的確需要一定的適應(yīng)時(shí)間。那么在適應(yīng)的過程中,由于車輛性能相對比較強(qiáng),尤其是50km/h以下的加速能力,普遍很強(qiáng),這就導(dǎo)致出現(xiàn)事故的概率變大,自然出險(xiǎn)的概率就要比燃油車更高一些。
當(dāng)然新能源汽車由于電氣化結(jié)構(gòu)相對更復(fù)雜,維修的技術(shù)要求、成本要求也更高。這意味一旦車輛出現(xiàn)事故,相比于燃油車,新能源汽車的維修花費(fèi)也要高很多,尤其是電池包、駕駛輔助系統(tǒng)的各種感應(yīng)設(shè)備,比如激光雷達(dá)、攝像頭等等,價(jià)格都是非常高的。所以整體下來,對于保險(xiǎn)公司而言,需要賠付的金額相對就比較高了。
所以現(xiàn)在很多新能源汽車的車險(xiǎn),不僅新車保險(xiǎn)相對較高,出險(xiǎn)之后,續(xù)保的價(jià)格也比較高,這也是保險(xiǎn)公司進(jìn)一步規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的一種方式,畢竟隨著新能源汽車的滲透率越來越高,新能源汽車出險(xiǎn)率相比燃油車又高出一倍,如果和燃油車的保費(fèi)一致,那么保險(xiǎn)公司的成本壓力會更大。
不過在新能源汽車產(chǎn)品中,也有相對例外的存在,理想汽車就是其中一個(gè)。日前有網(wǎng)友發(fā)文稱,45.98萬元的理想L9第二年續(xù)保,好幾家保險(xiǎn)公司給出的續(xù)保價(jià)格,差不多都是5000多元的樣子,該車主表示非常詫異,接近50萬元的車型,續(xù)保價(jià)格竟然這么低。理想汽車創(chuàng)始人發(fā)博表示,保險(xiǎn)便宜的根本原因是,理想L9的事故率極低。
為什么理想L9乃至理想汽車的事故率極低,很顯然,并不是理想汽車的產(chǎn)品性能不夠強(qiáng),理想ONE的百公里加速可以達(dá)到6.5秒,L系列車型的最快百公里加速只需5.3秒,也算是性能強(qiáng)悍了,和其他新能源汽車的加速性能相比于,完全不落下風(fēng)。
唯一的解釋就是,理想汽車的使用群體,基本上都是以家庭為主,車主一般都是寶爸寶媽。那么這些車主駕車上路,一般車上乘坐的都是老人、子女等人,所以這些車主開車上路之后,都會倍加小心,盡可能防止出現(xiàn)事故,對車上的家人造成傷害。因此,在馬路上,我們很少能見到有人將理想的車,開得比較狂暴,盡管這些車型在性能層面,完全有能力狂暴。既然車主群體整體駕駛相對小心,那么出現(xiàn)事故的概率自然就很低了,再加上理想L系列車型在中保研的碰撞測試中,都是全G優(yōu)秀表現(xiàn),續(xù)保的費(fèi)用自然就很低了。
所以新能源汽車本身的一些特質(zhì),帶來的一些新的變化,尤其是很多駕駛者對于性能的把控不夠,相對更容易出現(xiàn)事故,同時(shí)一旦發(fā)生事故,維修的成本又很高,這對于保險(xiǎn)公司來說,相當(dāng)于是一個(gè)惡性循環(huán),保險(xiǎn)公司的承保壓力自然就很大了。而像理想汽車這種車主畫像明確且集中的品牌,駕駛者開車更加小心,出現(xiàn)事故的概率相對較低,出險(xiǎn)的概率也就更低了,自然保險(xiǎn)費(fèi)用就會低很多。
原標(biāo)題:新能源車出險(xiǎn)率比油車高一倍,保險(xiǎn)公司承認(rèn)壓力大,理想是個(gè)例外