8月22-23日,在上海舉辦的一次會(huì)議上,中石化資本董事總經(jīng)理孫榮濤在新能源專(zhuān)場(chǎng)發(fā)表演講,觀點(diǎn)如下:
1. 氫在實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)方面發(fā)揮著重要作用,前景廣闊。
2. 氫能市場(chǎng)規(guī)模尚不大但成本每年快速下降,預(yù)示著會(huì)有行業(yè)爆發(fā)的拐點(diǎn)。
3. 氫能產(chǎn)業(yè)的投資機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存,制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用環(huán)節(jié)均有機(jī)會(huì)。
以下為演講/對(duì)話內(nèi)容:
在當(dāng)前全球應(yīng)對(duì)氣候變化的關(guān)鍵時(shí)刻,氫能作為一種清潔、高效的能源形式,備受關(guān)注。為了探討氫能在雙碳背景下的投資機(jī)遇與挑戰(zhàn),創(chuàng)業(yè)邦邀請(qǐng)了中石化資本董事總經(jīng)理孫榮濤先生進(jìn)行主題演講。
孫榮濤說(shuō):過(guò)去幾十年里,氫作為化工原料被廣泛使用,尤其在煉化領(lǐng)域。2019年前氫能作為能源的應(yīng)用相當(dāng)有限,主要用于航空航天領(lǐng)域作為動(dòng)力能源,其發(fā)展緩慢且局限。我們?cè)谀茉葱袠I(yè)中,通常從效率、成本、易用性、規(guī)?;冉嵌仍u(píng)估一種新能源。與傳統(tǒng)化石能源和電相比,氫在很多方面劣勢(shì)較大,但也有優(yōu)勢(shì),尤其在能量密度、、自帶儲(chǔ)能特性等方面。自19年后,全球?qū)渥鳛槟茉吹男枨笱杆僭黾?,特別是在減碳背景下。中國(guó)的雙碳目標(biāo),即2030年碳達(dá)峰、2060年碳中和,為國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)了前所未有的推動(dòng)力。全球范圍內(nèi),減排、碳中和等目標(biāo)成為共識(shí),而氫能作為能源,在降碳方面具有重要作用。。在政策方面,從氫能產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼到產(chǎn)業(yè)規(guī)劃層面政策不斷出臺(tái);從市場(chǎng)方面,氫能產(chǎn)業(yè)企業(yè)大量涌現(xiàn);從技術(shù)方面,迭代速度不斷加快所以我對(duì)氫能的前景十分看好。
盡管有政策支持和市場(chǎng)需求,我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)仍處于早期階段。去年電解槽總出貨量約800兆瓦,國(guó)內(nèi)加氫站數(shù)量累積250-270座。雖然增長(zhǎng)速度較快,但整體規(guī)模尚不夠大。氫能產(chǎn)業(yè)目前面臨著多方面的挑戰(zhàn),包括技術(shù)成熟度、經(jīng)濟(jì)性等。投資者應(yīng)保持耐心,認(rèn)清這些挑戰(zhàn)。
不僅中國(guó),全球范圍內(nèi)其他發(fā)達(dá)地區(qū)同樣在加速發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)。從技術(shù)角度來(lái)看,海外的“制儲(chǔ)運(yùn)加用”產(chǎn)業(yè)鏈各段的核心技術(shù)大多更為成熟。制氫技術(shù)方面中國(guó)在堿性電解槽方面具備成本優(yōu)勢(shì),以及在堿性帶壓槽性能和效率等方面取得了更多進(jìn)展,但是過(guò)往海外制氫項(xiàng)目的總規(guī)模和速度仍超越國(guó)內(nèi)。全球已建成約1000座加氫站,而且70兆帕的高壓加氫站數(shù)量相對(duì)較多。各國(guó)氫能下游應(yīng)用情況各異,交通領(lǐng)域顯然至關(guān)重要,此外日本已開(kāi)始實(shí)施固定式的熱電聯(lián)供。這些構(gòu)成了目前全球氫能發(fā)展的典型格局。
盡管當(dāng)前氫能產(chǎn)業(yè)的規(guī)模尚不大,我們卻能看到其迅猛增長(zhǎng)的趨勢(shì)。氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出不同的特點(diǎn),雖然規(guī)模尚未大幅擴(kuò)張,但整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的成本卻在大幅降低。由此我們可以預(yù)測(cè),一個(gè)重要的拐點(diǎn)將會(huì)到來(lái)。這個(gè)拐點(diǎn)目前并不依賴(lài)于規(guī)模,而是源自于各產(chǎn)業(yè)企業(yè)的投入、技術(shù)的迭代以及發(fā)展路徑的獨(dú)特性。當(dāng)三個(gè)驅(qū)動(dòng)因素——政策、成本和減排——齊備時(shí),拐點(diǎn)將不再遙遠(yuǎn)。在我看來(lái),許多分析報(bào)告關(guān)于2030年至2050年間氫能產(chǎn)業(yè)迅猛增長(zhǎng)的預(yù)測(cè)是值得認(rèn)同的。三個(gè)驅(qū)動(dòng)因素的協(xié)同作用將導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)增速的急劇加快。
孫榮濤說(shuō):在雙碳背景下氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅是有必然性的,更是刻不容緩的。我們明顯看到,成本下降并不只依賴(lài)于規(guī)模效應(yīng),通過(guò)產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)的投入和技術(shù)不斷創(chuàng)新,氫能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)展現(xiàn)出一條不同于以往大規(guī)模新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑。我們正在等待一個(gè)重要的拐點(diǎn),它會(huì)在三個(gè)驅(qū)動(dòng)因素充分準(zhǔn)備的時(shí)候出現(xiàn)。要確定具體的時(shí)間點(diǎn),我們需要通過(guò)每個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的降本路徑和降本速度分析,同時(shí)輔以地區(qū)資源稟賦和場(chǎng)景發(fā)展情況的分析。
中石化作為國(guó)家氫能鏈長(zhǎng)單位,承擔(dān)著重要的責(zé)任和使命。中石化資本公司在氫能產(chǎn)業(yè)鏈上布局廣泛,中石化業(yè)務(wù)部門(mén)在綠氫項(xiàng)目和加氫站建設(shè)投入巨大。2021年公告的庫(kù)車(chē)2萬(wàn)噸綠氫項(xiàng)目是當(dāng)時(shí)全球最大氫能項(xiàng)目。去年中石化又對(duì)外公布了更大規(guī)模的兩個(gè)項(xiàng)目,分別是鄂爾多斯3萬(wàn)噸風(fēng)光融合綠氫項(xiàng)目和烏蘭察布風(fēng)光制氫一體化項(xiàng)目。中石化在交通領(lǐng)域也提出了在十四五期間力爭(zhēng)建設(shè)1000做加氫站保底600座的目標(biāo)。
最后孫榮濤說(shuō)到:探討氫能產(chǎn)業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)的投資機(jī)遇和挑戰(zhàn),制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用均具備機(jī)遇,氫能投資眼光要放長(zhǎng)遠(yuǎn)。制氫領(lǐng)域是近期投資熱點(diǎn),全國(guó)已有38個(gè)處于不同進(jìn)度的萬(wàn)噸級(jí)綠氫項(xiàng)目,項(xiàng)目規(guī)劃總投資超1480億,產(chǎn)氫總量預(yù)計(jì)將超221萬(wàn)噸。。在中短期內(nèi),堿性電解槽可能仍是國(guó)內(nèi)技術(shù)主流,但海外PEM電解槽出貨量更多,長(zhǎng)期國(guó)內(nèi)是否也會(huì)順應(yīng)這個(gè)趨勢(shì)值得深入探究。此外大規(guī)模波動(dòng)性綠電制氫對(duì)傳統(tǒng)設(shè)備提出新要求,行業(yè)須臾革新。在儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié),高壓氣態(tài)將維持較長(zhǎng)一段時(shí)間,可以關(guān)注液態(tài),固態(tài)以及管道輸氫的先進(jìn)技術(shù),為氫能的長(zhǎng)期發(fā)展做儲(chǔ)備。加氫環(huán)節(jié)還是關(guān)注核心設(shè)備與零部件的國(guó)產(chǎn)化。氫能下游交通領(lǐng)域增長(zhǎng)速度相對(duì)緩慢,但應(yīng)保持樂(lè)觀,關(guān)注八大核心零部件的長(zhǎng)期投資機(jī)會(huì)。最后經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題目前還是全產(chǎn)業(yè)鏈的挑戰(zhàn),可以降本增效的設(shè)備和關(guān)鍵材料將會(huì)是需要持續(xù)關(guān)注的投資機(jī)會(huì)。
氫能作為能源正在變革成為我們的能源系統(tǒng)中主要的能源品類(lèi)之一。一種新的能源的變革過(guò)程中必然伴隨各種聲音和起起伏伏,經(jīng)歷其中是幸運(yùn)的,若要把握這次變革機(jī)遇,需要持續(xù)投入、增強(qiáng)耐心、掌握時(shí)機(jī)。氫能產(chǎn)業(yè)是一個(gè)值得密切關(guān)注的領(lǐng)域,謝謝大家。
原標(biāo)題:中石化資本孫榮濤:雙碳背景下氫能產(chǎn)業(yè)投資機(jī)遇與挑戰(zhàn)