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在中國海上風電第一城——鹽城的大豐海域離岸邊約67km處，32臺GW184-6.45MW智能海上風電機組正徐徐轉(zhuǎn)動。這些風機隸屬于鹽城國能大豐H5#海上風電場，由鹽城市國能投資有限公司（簡稱“鹽城國能公司”）投資建設。

作為全國首個由地級市國企開發(fā)建設的海上風電場，于2021年底前搶裝并網(wǎng)，2022年實現(xiàn)年度發(fā)電量超6億千瓦時，這意味著該風場當年為鹽城市貢獻營收超過5億元。

鹽城國能公司成立于2015年1月，是鹽城市委、市政府放大優(yōu)勢能源資源效益，推動能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要平臺。由鹽城市國有資產(chǎn)投資集團有限公司作為主發(fā)起人，占股超80%；其他10家市、縣(區(qū))的國有投融資平臺占股近20%。

憑借海上風電資源上的獨特優(yōu)勢，鹽城全市每使用100度電，就有60多度來自新能源發(fā)電，令其成為全國能源轉(zhuǎn)型的模板。雙碳目標提出后，如鹽城國能公司這樣的地方政府新能源投資平臺如雨后春筍般涌現(xiàn)，各省市加速新能源板塊整合，多個大型省屬、市屬能源國企成立。

地方能源企業(yè)不斷涌現(xiàn)

8月22日，中國一重發(fā)布公告，將聯(lián)合佳電股份、天潤新能等另外4家公司，共同組建黑龍江省新能源開發(fā)平臺公司合資公司，這已經(jīng)是今年成立的第五家省級能源平臺公司。

今年5月，貴州能源集團揭牌，由盤江煤電集團和烏江能源集團合并重組而來；6月份，廣西能源集團成立，旨在打造廣西能源龍頭企業(yè)；8月，遼寧能源與遼寧清潔能源集團、新疆能源集團與新疆新能源集團相繼合并重組。

市屬能源企業(yè)同樣頻頻組建成立。8月17日，常州市政府發(fā)布關于組建常州新能源集團有限公司的通知。根據(jù)通知，新能源集團為市屬國有獨資公司，注冊資本10億元人民幣，出資主體為常州市人民政府，由市國資委履行出資人職責。

地方政府組建省、市級能源集團，背后除了各地對能源安全保障需求，想將能源把握到自己手中外，還有未來綠色能源消費引發(fā)的巨大利益驅(qū)動。

從31個?。ㄊ小^(qū)）2023年政府工作報告來看，各省均根據(jù)自身資源特點規(guī)劃了2023年綠色轉(zhuǎn)型低碳發(fā)展路線。新能源已成為各?。ㄊ?、區(qū)）發(fā)展重點，在房地產(chǎn)行業(yè)衰退后，新能源及配套產(chǎn)業(yè)落地快速遞補成為各地拉動經(jīng)濟的重點對象。

如鹽城國能公司，僅憑借一個裝機20萬千瓦的海上風電場，每年可為鹽城市貢獻營收超過5億元。

記者根據(jù)公開信息不完全統(tǒng)計，2022年全國共有26個省下發(fā)3.6億千瓦風、光建設計劃（指標），其中風電共1.4億千瓦。以京能、申能為代表的地方國企獲取風電指標超15%，而2021年這一數(shù)字不到10%。

受其影響，“五大六小”等傳統(tǒng)發(fā)電央企和其他民營企業(yè)所占份額相應降低。

海上風電難度大，搶裝任務艱巨

相比于“五大六小”，盡管地方能源企業(yè)本土優(yōu)勢明顯，但劣勢同樣很大。由于成立時間較晚，地方能源企業(yè)對新能源發(fā)電了解程度普遍較弱，特別是海上風電，施工難度大，進入門檻高，若不熟悉海上風電的開發(fā)、建設、運營，項目投產(chǎn)或?qū)⑦b遙無期。

鹽城國能大豐H5#海上風電場就遇到了這種情況。不同于鹽城國能公司參股的其他鹽城海域的風電場，只進行資本投資，不參與建設、運營，H5#海上風電場是鹽城國能公司首個獨立投資的風電場，也是全國首個由地級市國企開發(fā)建設的海上風電場，完全依靠自身。

恰逢此時風電政策大變，國家能源局明確自2022年開始，中央財政不再對新建海上風電項目進行補貼，這也意味如果2021年底無法搶裝并網(wǎng)，項目將無法獲得國家補貼，電價收益損失超過50%。

作為當年國內(nèi)在建離岸最遠的海上風電項目之一，乘坐交通船到鹽城國能大豐H5#風電場現(xiàn)場就需要4~5個小時，作業(yè)窗口期較短。再加之風電場場址地質(zhì)條件較為復雜，受潮汐、波浪、熱帶氣旋影響嚴重，項目海上施工面臨條件差、難度大等挑戰(zhàn)。

而國能大豐H5#項目自2020年下半年才開工建設，時間變得非常緊張。為按期完成搶裝并網(wǎng)任務，鹽城國能公司選擇與整機商合作，希望通過整機商在海上風電的豐富經(jīng)驗來完成搶裝任務。

鹽城國能公司選擇了海上經(jīng)驗豐富的金風科技。早在2007年，金風就在渤海灣投入運行一臺1.5MW直驅(qū)永磁風機，這也是亞洲第一臺兆瓦級海上風電機組。2016年并網(wǎng)的三峽江蘇響水“雙十”海上風電項目使用了18臺金風科技3MW海上風電機組，成為當時國內(nèi)一次建成單體容量最大的近海風電項目，也是首個實現(xiàn)商業(yè)化運營的海上風電項目。

同時，金風早在2009年就開始布局鹽城大豐，已建成產(chǎn)業(yè)鏈完備的風電產(chǎn)業(yè)中心、檢測能力齊全的風電研發(fā)技術中心、符合國際標準的海上風電培訓中心、在建規(guī)模最大的海上風電運維中心、規(guī)模最大的風電裝備出口中心的“五位一體”國內(nèi)最大綜合型海上風電基地，為江蘇區(qū)域的海上風電項目建設與運維提供強力支撐。

截至2022年底，江蘇海上風電裝機容量達到11794.78MW，占全國海上風電裝機總量的38.7%，其中鹽城裝機容量為5767.35MW，占全國海上風電裝機總量的20%。金風科技在鹽城的海上風電裝機量高達2295.5MW，占鹽城區(qū)域海上風電裝機總量的40%，是名副其實的區(qū)域第一。

與整機商合作實現(xiàn)共贏

鹽城國能大豐H5#風電場場長蔣曉松對記者表示，“之所以選擇金風科技，除了對金風風機質(zhì)量的認可外，也想借助金風在海上風電的豐富經(jīng)驗來幫助我們完成搶裝”。

為實現(xiàn)高效吊裝，金風科技通過創(chuàng)新的定制化吊裝技術，在充分發(fā)揮船機性能的同時，通過調(diào)整機組出廠方式以及增加機組配套吊索具資源投入、優(yōu)化安裝工序等措施，大大提升了吊裝效率，有效保障項目整體進度，最快的一臺機組，僅用時33.7小時就完成了吊裝。

吊裝過程中，為更好的把握出海作業(yè)期，金風科技會通過自主研制的智能氣象預警系統(tǒng)，對海域天氣進行準確預測，依此制定嚴謹、合理的船舶及人員出海管理制度，大大提升出海效率。

“我們從項目最開始階段就深度參與了。”金風科技產(chǎn)品與解決方案中心總經(jīng)理助理兼海上產(chǎn)品線總監(jiān)樊彥斌說，“這樣保證在項目推進、安裝，甚至直到最后的并網(wǎng)調(diào)試，都能夠在最短時間內(nèi)最高效完成。”

金風最終沒有辜負業(yè)主的期望。2021年11月16日，鹽城國能大豐H5#風電場完成全場吊裝工作，歷時不到一個月完成靜調(diào)、動調(diào)，并于同年12月15日完成全容量并網(wǎng)，是江蘇大豐區(qū)域2021年海上風電建設高峰期間，首個完成吊裝工作，首個完成并網(wǎng)調(diào)試上網(wǎng)的項目。

如此高效的工作效率離不開金風多年海上風電經(jīng)驗積累和科研創(chuàng)新帶來突破。蔣曉松坦言，“如果沒有金風對項目的全程參與，想要趕上補貼末班車并不容易，而且我們整個項目都足以對標央企標準。”

項目并網(wǎng)后，為保障機組的穩(wěn)定表現(xiàn)、實現(xiàn)項目的降本增效，金風科技繼續(xù)科學提升運維人員能力、優(yōu)化運維策略。樊彥斌表示，為保障風機實際發(fā)電小時數(shù)達到理論仿真數(shù)據(jù)，金風科技采取后臺系統(tǒng)尋優(yōu)算法，通過對目前海風資源的識別和研判，幫助葉輪調(diào)節(jié)至最優(yōu)的槳距角和對風角，從而實現(xiàn)載荷小、效率高的發(fā)電模式。

多項智慧科技加持之下，該項目投產(chǎn)第一年就創(chuàng)造了發(fā)電量超可研設計值的成績。數(shù)據(jù)顯示，2022年，項目在全年風況較往年下降的情況下，實現(xiàn)年度發(fā)電量6億千瓦時，超額完成全年發(fā)電任務。截至2023年當前，該項目發(fā)電成績不斷優(yōu)化，上半年總發(fā)電量超3.16億千瓦時，平均可利用率達99.8%。

原標題：第一家市屬國企投資的海上風電場并網(wǎng)超一年，每年為當?shù)刎暙I營收超5億