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當前，新能源汽車發(fā)展如火如荼。作為新能源汽車的動力心臟，鋰電池含有豐富的鎳、鈷、錳、鋁、銅等有色金屬元素。新能源汽車上的一塊鋰電池，它的平均使用壽命為3~8年，伴隨著續(xù)航里程的下降，鋰電池將面臨“退休”。

近年來，隨著新能源汽車爆發(fā)式增長，未來將迎來大規(guī)模的電池退役潮。而鋰電池的不合理處置不僅會帶來安全隱患、產(chǎn)生環(huán)境污染，還會造成大量資源浪費。在這種行業(yè)大背景下，杰瑞環(huán)?？萍加邢薰荆ê喎Q杰瑞環(huán)保）致力于打造全球一流的鋰電池資源化回收高端裝備，創(chuàng)新研發(fā)了鋰電池資源化循環(huán)利用成套設(shè)備，實現(xiàn)三元鋰、磷酸鐵鋰電池帶電破碎、環(huán)?；厥?，電池粉的回收率和回收純度雙指標均可達到98%以上，達到國內(nèi)最高水平。

退役≠退休，杰瑞環(huán)保通過鋰電池安全、高效、綠色回收，實現(xiàn)經(jīng)濟效益與生態(tài)效益的共贏，真正讓鋰電池“退而不休”。

01.“變廢為寶”

當下鋰電池再生利用處于行業(yè)發(fā)展初期，市場存在很多小作坊式不規(guī)范作業(yè)模式，安全現(xiàn)狀堪憂、電池破碎分選效果不佳、電池粉回收率和回收純度低。

為了真正實現(xiàn)鋰電池“變廢為寶”，杰瑞環(huán)保創(chuàng)新研發(fā)出一系列高科技手段，將一塊退役電池重新變回各種電池原材料，實現(xiàn)資源化循環(huán)再生利用。

“首先我們需要將電池拆解破碎，破碎之前必須要先放電，確保電池不會短路發(fā)生安全隱患，而杰瑞環(huán)保的設(shè)備具備多重安全防護，可以實現(xiàn)帶電破碎。破碎后，再把電池中的銅鋁金屬箔，以及黑色的電池粉，俗稱黑粉，進行分類回收再利用。”杰瑞環(huán)保銷售事業(yè)部華南大區(qū)總監(jiān)曲浩林介紹。

聽起來好像很簡單，但要知道鋰電池正負極包裹的鋁箔和銅箔只有幾十微米厚，大概是一根頭發(fā)絲直徑的厚度，要用機器把粘在頭發(fā)絲一樣的極薄銅鋁箔上的電池粉末進行剝離，同時，還要盡量避免銅鋁箔破碎過細，影響電池粉回收的純度，這個難度可想而知。

為了解決這一難題，杰瑞環(huán)保創(chuàng)新研發(fā)了特殊的工藝協(xié)助高效脫粉。“我們通過熱解技術(shù)，把銅鋁箔中的PVDF等黏結(jié)劑先進行有效分解，粘結(jié)劑沒有了，電池粉才更易從銅鋁箔實現(xiàn)脫落，實現(xiàn)電池粉高效和高純度回收。”曲浩林說。

使用杰瑞鋰電池資源化循環(huán)利用設(shè)備，電池粉的回收純度和回收率雙指標均可達到98%，可以達到國內(nèi)最高水平。以當下市場價格推算，年處理量10000噸的三元鋰電池就可以為客戶額外增加上百萬元的收益。

02.安全、高效、清潔

鋰電池規(guī)?；厥兆钪匾氖前踩⒏咝?、清潔，只有同時做到這三點，才能真正實現(xiàn)經(jīng)濟效益與生態(tài)效益的共贏。

杰瑞環(huán)保鋰電池資源化循環(huán)利用設(shè)備由密封破碎設(shè)備、低溫揮發(fā)設(shè)備、黑粉收集設(shè)備、綜合分選設(shè)備、脫粉設(shè)備、中溫熱解設(shè)備、冷卻設(shè)備等組成。不管是方殼還是圓柱形鋰電池，在不同模塊設(shè)備中都能一步步完成各組分高純度分離，為鋰電池資源循環(huán)利用提供保障。

為了保證安全，杰瑞環(huán)保鋰電池資源化循環(huán)利用設(shè)備利用組合密封技術(shù)和惰性氣體保護系統(tǒng)，配合溫度、壓力、可燃氣體等實時監(jiān)測，可以充分保障帶電破碎安全性，同時還配備安全泄爆裝置和連鎖保護，確保緊急狀態(tài)下安全防護。

其次，該設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)全組分高效回收，對鋰電池中銅、鋁、電解質(zhì)、電池粉等混合物進行高效回收，電池粉回收率和回收純度均可達到98%。

同時，針對鋰電池清潔回收，杰瑞環(huán)保鋰電池資源化循環(huán)利用設(shè)備通過環(huán)保設(shè)計，采用負壓凈化系統(tǒng)、黑粉收集、深度凈化工藝及系統(tǒng)，確保動力電池回收系統(tǒng)環(huán)保清潔，不會產(chǎn)生二次污染。通過多工況的模擬和流場分析，尾氣攜塵量較傳統(tǒng)工藝可降低50%以上，同時采用組合式尾氣裝置，可滿足任何國家和地區(qū)污染物排放標準，真正實現(xiàn)綠色回收。

杰瑞環(huán)保在工藝路線以及裝備制造方面顛覆式提升，為鋰電池高效、安全、清潔回收提供了保障。目前，杰瑞環(huán)保鋰電池資源化循環(huán)利用已與國內(nèi)外電池及材料生產(chǎn)頭部企業(yè)取得合作，受到歐洲、北美、新加坡、澳大利亞等海內(nèi)外市場的關(guān)注和認可。

“未來，我們將加大研發(fā)，努力打造全球一流的鋰電池資源化回收高端裝備，以實際行動推動鋰電池資源化循環(huán)利用智能化、綠色化、標準化轉(zhuǎn)型發(fā)展。”曲浩林說。

原標題：讓鋰電池“退而不休”，杰瑞環(huán)保有高招