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8月21日晚，凱眾股份披露2023年半年報顯示，公司在今年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入3.02億元，同比增長10.59%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤3051.8萬元，同比增長13.84%。

凱眾股份以汽車底盤懸架系統(tǒng)減震元件和操控系統(tǒng)輕量化踏板總成，以及非汽車零部件領域高性能聚氨酯承載輪等特種聚氨酯彈性體為主營。其中，汽車底盤懸架系統(tǒng)減震元件產(chǎn)品主要包括聚氨酯緩沖塊、聚氨酯彈簧墊、聚氨酯減震支撐以及防塵罩等，公司聚氨酯緩沖塊、聚氨酯彈簧墊、聚氨酯減震支撐競爭優(yōu)勢明顯，國內(nèi)市場占有率約36%。

凱眾股份表示，今年上半年公司獲得新項目價值約2.56億元，當年新產(chǎn)品實現(xiàn)營業(yè)收入3447萬元。新項目的取得和新產(chǎn)品實現(xiàn)量產(chǎn)，為凱眾股份今后幾年的快速增長打下了基礎。

具體而言，2023年上半年，凱眾股份聚氨酯減震元件業(yè)務獲得了通用、奔馳、大眾、比亞迪、奇瑞、上汽、吉利等主流車企的多個項目。公司輕量化踏板業(yè)務獲得了蔚來、理想、奇瑞及吉利等客戶的眾多新車型項目，并在上汽通用和長城汽車取得了突破，獲得了上汽通用NDEV制動踏板項目和長城汽車A07、EC24和ES11等制動踏板項目。

據(jù)悉，輕量化踏板業(yè)務方面，凱眾股份開發(fā)了附帶能量回收的制動踏板已在奇瑞汽車新項目實現(xiàn)量產(chǎn)，公司自主研發(fā)的快接結(jié)構的制動踏板獲得吉利、上汽、奇瑞汽車等客戶認可并實現(xiàn)量產(chǎn)。面對新能源及智能駕駛的發(fā)展，公司布局線控制動踏板的技術路線，已完成線控制動踏板的技術立項，在2023年下半年即將完成手工樣品的試制工作。

需說明的是，凱眾股份的底盤懸架系統(tǒng)特種減震元件和輕量化踏板總成廣泛應用于新能源車，公司也積極參與新能源汽車核心零部件的研發(fā)和制造。在今年上半年，凱眾股份實現(xiàn)新能源車型配套減震元件銷售數(shù)量約558萬件；上半年，公司實現(xiàn)新能源車型配套輕量化踏板總成銷售數(shù)量約47.9萬件。半年報還顯示，公司與主流新能源“造車新勢力”聯(lián)合開發(fā)了多個項目。

另外，凱眾股份表示，聚氨酯材料零件除了應用于傳統(tǒng)的懸掛系統(tǒng)，在新能源電動車上亦可擴大應用范圍，目前已可預見拓展至電動機懸置、電池包殼體及電機罩等新的產(chǎn)品應用場景，可以為公司業(yè)務持續(xù)增長提供新的增長點。

凱眾股份在半年報中表示，在技術發(fā)展方面，上半年公司懸架系統(tǒng)基礎研發(fā)工作按計劃正常進行，1/4臺架試驗設備的正式投入，提升了公司的整體系統(tǒng)認識和設計能力，補齊了緩沖塊和頂支撐在系統(tǒng)設計方面的短板。公司研發(fā)中心實驗室已獲得CNAS認證，同時與蔚來、通用及吉利等國內(nèi)主流OEM互認。公司參股投資的上海跨悅信息技術有限公司，2022年突破重圍，智駕5R1V順利投產(chǎn)。

在今年上半年，凱眾股份及下屬公司申請專利并獲得受理11項，截至2023年6月30日，公司及下屬公司累計獲得專利受理數(shù)189項，已獲得專利授權137項，其中材料技術相關的發(fā)明專利24項，產(chǎn)品設計技術相關的實用新型專利112項和外觀設計專利1項。

值得一提的是，凱眾股份推出了2023年限制性股票激勵計劃，擬向激勵對象授予43.002萬份限制性股票，占公司總股本的0.32%。按照該激勵計劃的業(yè)績考核目標，公司以2022年營業(yè)收入為基準，2023年、2024年營業(yè)收入增長率分別不低于15%、不低于32%。

原標題：凱眾股份2023年上半年凈利增長13.84% 新能源項目放量明顯