近日,由中國能建湖南院承擔(dān)設(shè)計及多站融合總承包的國內(nèi)首座220千伏智慧能源站株洲成家(白關(guān))智慧能源站,憑借其“五站合一”的創(chuàng)新再次引發(fā)媒體關(guān)注,項目主設(shè)人就項目有關(guān)事項接受湖南日報采訪。
株洲市蘆淞區(qū)白關(guān)鎮(zhèn),一棟棟藍白相間的建筑被簇擁在一片綠意中,猶如一座科技館。
這里是由中國能建湖南院設(shè)計承建的株洲成家(白關(guān))220千伏智慧能源站,我省首個“五站合一”電力科技創(chuàng)新示范工程。該站將變電站、數(shù)據(jù)中心站、儲能站、充電站、光伏站和5G通信基站融合建設(shè),一體化運營。8月16日,記者前往株洲一探智慧能源站有多智慧。
一體化設(shè)計、施工和調(diào)試
走進智慧能源站,記者看到五大站點呈階梯型分布,錯落有致。
以變電站為核心,能源站可提供96萬千伏安變電容量,為株洲航空產(chǎn)業(yè)城和服飾產(chǎn)業(yè)園區(qū)提供電力保障,緩解株洲河?xùn)|城區(qū)電網(wǎng)度夏供電壓力。
儲能站有效調(diào)整變電站負荷曲線,為直流微網(wǎng)提供穩(wěn)定支撐,同時能為傳統(tǒng)二次設(shè)備、通信設(shè)備提供備用直流電源。
數(shù)據(jù)中心站采用全元素模塊機房,能容納1900余臺服務(wù)器,可與社會共享強大算力和數(shù)據(jù)存儲服務(wù)。
中國能建湖南院項目主設(shè)人劉勝利介紹,智慧能源站利用天然地勢高差、電子安防等措施,對變電區(qū)域、儲能區(qū)域、數(shù)據(jù)中心、充電樁之間合理物理分隔,一體化設(shè)計、一體化施工、一體化調(diào)試。相對同樣功能的傳統(tǒng)變電站,節(jié)約土地21%,施工效率提升30%,能耗降低52%。
電動汽車充滿電僅半小時
智慧能源站對社會開放,提供電動汽車充電、云計算、5G通訊等立體能源服務(wù)。記者看到,站內(nèi)有14個快速充電樁,不時有電動汽車前來充電。
“一般電動汽車60度電,需要近2個小時充滿,在這里最快半小時充滿。”劉勝利介紹,充電站車棚采用太陽能板,裝機容量50千瓦,遠高于常規(guī)充電樁20千瓦。
“如何提升多站融合能源站微電網(wǎng)的可靠性,是設(shè)計的一大難題。”劉勝利介紹,項目首創(chuàng)提出“兩交一直微網(wǎng)群”概念,提供源、網(wǎng)、荷、儲一體化解決方案。
一般來說,直流負荷約為230千瓦左右,若光照條件較好,直流負荷無法全額消納光伏電量。“如今,通過交直流混聯(lián),可利用交流380伏系統(tǒng)消納剩余光伏容量,減少從主網(wǎng)下電量,清潔能源可就地全消納,也實現(xiàn)了電動汽車與電網(wǎng)的友好互動。”劉勝利說。
“兩交一直”微網(wǎng)群,由兩個交流子微網(wǎng)、一個直流子微網(wǎng)混聯(lián)形成。微網(wǎng)群實現(xiàn)能源站交直流負荷全覆蓋,打破變電站傳統(tǒng)供電模式,以“一張網(wǎng)架”解決能源站源、荷、網(wǎng)、儲全方位問題,既能在物理上融合多站,也在系統(tǒng)上完成了深度融合。
光伏即發(fā)即用
記者看到,全站屋頂和儲能箱鋪上了一層光伏板。據(jù)悉,光伏站總裝機達330kW,每年約可產(chǎn)生31萬度電,減少碳排放260噸。
智慧能源站采用直流照明,數(shù)據(jù)中心樓應(yīng)用全直流供電,光伏電源即發(fā)即用,就近消納,減少能源轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié),提升能源利用效率,提高智能化水平。
劉勝利介紹,每個燈具的元件可直接從750伏母線取電,提高照明能效50%。同時,根據(jù)數(shù)據(jù)中心、變電站、戶外場地等不同應(yīng)用場景,只需一鍵操作,就可以實現(xiàn)分時段調(diào)光控制。
戶外燈具頗有特色,均自帶小型光伏發(fā)電組件和超級電容。劉勝利介紹,能源站可在無外部電源的情況下,滿足戶外照明全部需求,實現(xiàn)能源消耗“自給自足”。
此外,能源站“綠上加綠”。按照近零能耗建筑,構(gòu)建屋頂光伏+智慧直流照明+新型建筑材料+科學(xué)暖通的設(shè)計,基本實現(xiàn)非極端天氣情況下建筑近零能耗。
原標題:株洲成家220千伏智慧能源站采用“五站合一”一體化運營模式 有效降低能耗提高效率