如何控制新能源汽車傳動系統(tǒng)的加工和裝配質量?怎樣提高汽車動力和傳動系統(tǒng)的工作效率?在肉眼無法觀察的汽車傳動裝置里如何進行微米級的精準測量?
近日,記者在位于南京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的泰普森自動化設備有限公司(以下簡稱“泰普森公司”),見到了這個填補國內空白、比肩世界最高水平的汽車精密測量設備,其測量分辨率達到了0.1微米,重復性達到0.3微米。
公司總經(jīng)理熊傳輝告訴記者,他們自主研發(fā)測量設備,精度已達到國際領先水平,打破了國外品牌的壟斷,成為國內電驅動系統(tǒng)及DHT(混合動力專用)變速箱領跑新能源汽車市場的“幕后英雄”。2022年,泰普森公司共獲得訂單額近3億元,預計未來三年,公司年復合增長率將超過30%。
為研制國產(chǎn)裝備創(chuàng)業(yè)不后悔
“創(chuàng)業(yè)前的每月初,我是開心地領工資。而現(xiàn)在的每月初,我要操心三百多號兄弟姐妹的工資到位了沒。”熊傳輝笑著說,雖然創(chuàng)業(yè)很辛苦,但是他從不后悔。
大學畢業(yè)后,熊傳輝在一家外資精密檢測裝備企業(yè)從事銷售工作,拿著不錯的薪水,個人成長速度也令同齡人羨慕。但是,本科攻讀機械專業(yè)、研究生鉆研材料學的熊傳輝,始終保持著對機械加工和裝配行業(yè)的敏銳分析判斷力。
他發(fā)現(xiàn),國內汽車產(chǎn)業(yè)有了大踏步發(fā)展,但是制造裝備方面還很薄弱,很多關鍵技術和關鍵裝備仍然被“卡脖子”,比如在汽車動力和傳動系統(tǒng)的精密測量領域,歐洲一家跨國公司幾乎壟斷了全球市場,訂單源源不斷。
在從事銷售工作過程中,熊傳輝逐漸了解到,外資跨國公司的產(chǎn)品技術含量高、性能先進,但是售價堪稱“天價”,交貨期和售后服務也讓國內客戶苦不堪言。
2016年,他和幾位同事萌生了一個大膽的想法:“不如我們出來自己干!”37歲的熊傳輝和4位志同道合的同事討論了三天三夜后,下定了決心——辭職創(chuàng)業(yè),自主研制汽車動力和傳動系統(tǒng)精密測量設備。
2017年,在南京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)人才引進政策和良好的營商環(huán)境支持下,熊傳輝團隊成立泰普森公司,團隊內技術核心人員依托10年以上的精密測量設備技術積累,專心搞研發(fā)。
萬事開頭難,特別是從銷售轉變?yōu)楣究偨?jīng)理,熊傳輝肩頭的壓力陡然增加,銷售、研發(fā)、供應鏈、制造等各個板塊,都需要關注甚至是親力親為。
好在有多年積累下的聲譽,客戶對熊傳輝團隊很信任。因此,在創(chuàng)業(yè)第一年他們就接到了不少訂單。從改造做起、從小的、簡單的項目做起,熊傳輝至今還記得清清楚楚,泰普森第一個訂單金額是341500元。
抱著打造民族品牌的信念,熊傳輝團隊堅持創(chuàng)新與品質并驅,認真傾聽客戶的意見,并吸收到產(chǎn)品改進創(chuàng)新中,終于研發(fā)出擁有自主知識產(chǎn)權的測量、測試硬件和軟件。
創(chuàng)業(yè)第一炮順利打響,讓他們的口碑在業(yè)界滾雪球般地傳播,第一年的訂單額就達到7000多萬,大大出乎熊傳輝的意料,也讓創(chuàng)業(yè)團隊備受鼓舞。
跟隨熊傳輝的腳步,記者走進泰普森公司恒溫恒濕實驗室,一名工作人員正坐在電腦前操縱探針,測量標準件的相關尺寸,熊傳輝告訴記者,只有在這樣的環(huán)境中測量得到的數(shù)據(jù)最精準的,才能做出測量設備的高精度尺寸“砝碼”。
汽車裝備制造以非標件為主,不同品牌、不同型號的汽車動力和傳動系統(tǒng)零部件及其總成,需要的測量、測試和裝配設備都是不同的,這意味著每一個設備都需要定制化研發(fā)生產(chǎn),對公司整體管理和技術能力要求非常高。
團隊始終不厭其煩地認真對待客戶的每一個定制需求,“做好產(chǎn)品、做好服務、做好人、做好事,就是我們的追求。”熊傳輝說道。
以自主創(chuàng)新引領,以工匠精神為基石,在與跨國外企的競爭中,市場的天平逐漸向泰普森公司傾斜,外企壟斷汽車測量市場的局面漸漸扭轉。到2022年底,在汽車傳動系統(tǒng)特別是新能源電驅及DHT變速箱領域,泰普森的精密測量選墊設備產(chǎn)品已占國內細分市場份額的70%。
“在我們創(chuàng)新發(fā)展的過程中離不開科技人才和稅收優(yōu)惠政策的支持,通過南京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)科技人才局、稅務局等多部門的指導,及時幫助我們了解到了人才貸款、人才安居、研發(fā)費用加計扣除等各類優(yōu)惠政策,為我們持續(xù)開展研發(fā)注入了強勁動力,我們的發(fā)展步子會邁得更加穩(wěn)健,更加有力。”熊傳輝說。
“從0到1”的突破助力新能源汽車快速發(fā)展
在泰普森公司的生產(chǎn)車間,一臺臺應用于新能源電驅系統(tǒng)、變速箱的測量選墊設備正在進行出廠前的調試:隨著傳感器在工件上輕輕接觸測量,一旁的電子顯示屏便顯示出了微米級的測量數(shù)值,通過自動計算,智能料架上的指示燈亮顯示對應墊片組別,工作人員只需輕點按鍵,設備就會自動選擇相應墊片進行組裝。
在汽車電驅動系統(tǒng)和變速箱的裝配過程中,為控制裝配質量,就需要通過模擬工件運動狀態(tài),測量軸系高度等尺寸,選配合適的墊片。通常箱體內有3個軸系,每個軸系墊片有20組,它們差別非常細微,僅靠肉眼無法分級和選配,必須通過高精度設備進行測量和計算,一旦裝錯,輕則出現(xiàn)異響,重則導致電驅動系統(tǒng)、變速箱出現(xiàn)故障甚至報廢。
熊傳輝帶領團隊創(chuàng)業(yè)后,首先瞄準電驅動系統(tǒng)、變速箱測量選墊設備,他們自主研發(fā)了測量系統(tǒng)和傳感器測量單元。如今,測量設備的分辨率達到了0.1微米,重復性達到0.3微米,系統(tǒng)測量精度可以達到2微米。
精密測量選墊設備研制成功后,熊傳輝帶領團隊繼續(xù)深耕汽車檢測裝備領域,目前已開發(fā)出適用于盤類、軸類和箱體類零件的精密測量,適用于箱體類零件的密封測試、轉向系統(tǒng)性能測試、制動盤綜合尺寸及缺陷檢測、傳動零部件測試等系列測試和測量設備。
熊傳輝告訴記者,這些設備各有各的絕活,比如適用于盤類、軸類和箱體類零件的各種測量設備,主要用于車間環(huán)境下大批量生產(chǎn)的零部件的尺寸和形位公差測量,精度都是微米級,是這些精密零部件在加工和裝配過程中的關鍵質量控制裝備。比如密封測試設備,是以空氣或氦氣作為介質,檢測箱體類零件的密封性,精度最高可達10-6-10-8毫巴.升每秒。比如轉向系統(tǒng)性能測試,用于全自動檢測轉向系統(tǒng)在模擬工況狀態(tài)下的力、轉角、扭矩等參數(shù),完全取代了日、韓進口品牌。比如制動盤綜合檢測設備,用于制動盤加工過程中尺寸是否合格,有沒有燒傷、裂紋、缺陷,做一次“透視掃描”就知道了。
2019年,泰普森公司通過并購,將南京宇眾收購成為全資子公司,涉足汽車自動化裝配生產(chǎn)線領域,通過持續(xù)的自主研發(fā),完全掌握了傳統(tǒng)動力總成和新能源領域電機、電驅、電池系統(tǒng)全系列裝配、測試技術,助力國產(chǎn)汽車裝備制造實現(xiàn)自主可控。
這些“從0到1”的突破,在剛起步時還是一片空白。“還好我們團隊成員幾乎覆蓋了所有的環(huán)節(jié),從銷售、方案、技術到生產(chǎn)、售后服務。”熊傳輝說,在測量和測試方面,他們已經(jīng)擁有了63項核心授權發(fā)明專利。
2019年以來,國內新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)井噴式增長,對測量、測試和自動化裝配線等智能裝備的需求量大增,得益于南京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的政策扶持,泰普森公司也隨之進入高速增長期。如今,國內外頭部車企均采用了泰普森公司的測量、測試和智能裝配設備,相關產(chǎn)品還出口到了俄羅斯、馬來西亞和越南,在海外市場樹立了中國的汽車裝配品牌的口碑。
與此同時,熊傳輝也當選南京市創(chuàng)新型企業(yè)家,泰普森作為南京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)人才企業(yè)的代表,先后獲批省級工程技術研究中心、省級企業(yè)技術中心、省研究生工作站、市級準博站等科技創(chuàng)新和人才工作平臺載體,2022年泰普森也成長為江蘇省專精特新中小企業(yè)。
熊傳輝的創(chuàng)業(yè)故事與泰普森公司的成長經(jīng)歷,只是南京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)人才發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化的一個案例。
南京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)科技人才局相關負責人介紹說,作為南京市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主陣地,南京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)在發(fā)展實體經(jīng)濟、強化產(chǎn)業(yè)升級、人才創(chuàng)新發(fā)展的賽道上全力沖刺。近年來,南京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)以打造高水平人才集聚平臺為總牽引,大力推進科創(chuàng)載體建設,全面營造一流的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài),持續(xù)優(yōu)化創(chuàng)新資源布局,加快提升科技創(chuàng)新能力,以高素質人才隊伍引領高水平科技自立自強,驅動高質量發(fā)展走在前列。
截至目前,南京經(jīng)開區(qū)共引進培育了國家、省、市、區(qū)四級人才1055名,外籍常駐人員600余名,形成了“人才帶項目、項目引人才”的良好局面。圍繞園區(qū)主導產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,高標準建設了以新港高新園、中國(南京)智谷和生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園為代表的科技創(chuàng)新平臺載體,為建設具有影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心承載區(qū)提供人才支撐。
原標題:熊傳輝:用國產(chǎn)精密測量設備助力新能源汽車快速發(fā)展