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盡管長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量?jī)H微增，但在新能源汽車(chē)和海外銷(xiāo)售方面卻屢創(chuàng)新高。

8月4日，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，公司7月新能源車(chē)型銷(xiāo)售2.89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)163.05%，銷(xiāo)售占比達(dá)26.51%，均創(chuàng)新高；海外銷(xiāo)售2.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)83.60%，再創(chuàng)歷史新高。

記者發(fā)現(xiàn)，2023年前7月，長(zhǎng)城汽車(chē)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)12.21萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約64%，占整體銷(xiāo)量近20%。

不僅如此，前7月，長(zhǎng)城汽車(chē)海外累計(jì)銷(xiāo)售15.09萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)94.67%，接近倍增。

7月新能源車(chē)銷(xiāo)量大增163%

經(jīng)歷了低潮后，長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量開(kāi)始迅速回暖。

8月4日，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布2023年7月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，公司7月份銷(xiāo)售新車(chē)10.91萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.03%；新能源車(chē)型銷(xiāo)售2.89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)163.05%，銷(xiāo)售占比達(dá)26.51%，均創(chuàng)新高；海外銷(xiāo)售2.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)83.60%，再創(chuàng)歷史新高。

長(zhǎng)城汽車(chē)表示，7月，在智能新能源技術(shù)賦能下，公司新能源勢(shì)能不斷釋放，全球化布局日漸深入，推動(dòng)終端市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)上揚(yáng)，連續(xù)7個(gè)月保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，整體發(fā)展態(tài)勢(shì)明顯向好。

伴隨長(zhǎng)城智能新能源矩陣的持續(xù)煥新，2023年7月，長(zhǎng)城汽車(chē)各品牌均實(shí)現(xiàn)了新能源銷(xiāo)售的快速攀升。

資料顯示，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下?lián)碛泄?、WEY、長(zhǎng)城皮卡、歐拉和坦克等五大品牌。

哈弗品牌7月銷(xiāo)售6.3萬(wàn)輛，其中哈弗新能源銷(xiāo)售1.01萬(wàn)輛，連續(xù)兩個(gè)月破萬(wàn)輛。魏牌新能源7月品牌整體銷(xiāo)售6652輛，其中魏牌藍(lán)山持續(xù)熱銷(xiāo)，7月銷(xiāo)售5566輛，連續(xù)三月保持環(huán)比增長(zhǎng)，上市至今累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到17258輛。

歐拉品牌7月銷(xiāo)售1.01萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.58%。坦克品牌7月銷(xiāo)售1.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.15%。

長(zhǎng)城皮卡7月銷(xiāo)售1.58萬(wàn)輛，其中，長(zhǎng)城炮7月銷(xiāo)售1.14萬(wàn)輛，累計(jì)35個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)輛，蟬聯(lián)皮卡銷(xiāo)量冠軍。

實(shí)際上，2023年以來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量表現(xiàn)也經(jīng)歷了一段糟糕時(shí)期。

一季度，長(zhǎng)城汽車(chē)連續(xù)三個(gè)月銷(xiāo)量同比下滑，最終達(dá)22萬(wàn)輛，累計(jì)同比下滑22.41%。

就在長(zhǎng)城汽車(chē)被外界普遍看衰之下，公司4月份起銷(xiāo)量大幅回升，4月至6月銷(xiāo)量分別為9.31萬(wàn)輛、10.1萬(wàn)輛和10.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)73.14%、26.18%和3.73%。

綜合來(lái)看，2023年前7月，長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)62.83萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.26%。其中，公司新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)12.21萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約64%，占整體銷(xiāo)量近20%。

完成考核目標(biāo)壓力依然巨大

實(shí)際上，長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量轉(zhuǎn)為正增長(zhǎng)后，想要完成全年目標(biāo)依舊有難度。

近日，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布2023年員工持股計(jì)劃顯示，本員工持股計(jì)劃以2023年至2024年兩個(gè)會(huì)計(jì)年度為業(yè)績(jī)考核年度，根據(jù)每個(gè)考核年度公司業(yè)績(jī)目標(biāo)達(dá)成情況，確定公司層面可解鎖的比例。其中，銷(xiāo)售量權(quán)重占55%，凈利潤(rùn)權(quán)重占45%。

具體來(lái)看，長(zhǎng)城汽車(chē)考核2023年公司汽車(chē)銷(xiāo)量不低于160萬(wàn)輛，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)不低于60億元。

數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)城汽車(chē)2022年汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)106.75萬(wàn)輛，2023年的目標(biāo)增速約50%。

由此來(lái)看，2023年前7月，長(zhǎng)城汽車(chē)僅完成銷(xiāo)量目標(biāo)39.27%，剩下5個(gè)月完成考核目標(biāo)壓力巨大。

近日，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布2023年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，公司上半年凈利潤(rùn)為11.5億元至15.5億元，與上年同期相比預(yù)計(jì)減少40.51億元到44.51億元，同比降低72.32%到79.47%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為6億元到8.5億元，與上年同期相比預(yù)計(jì)減少12.09億元到14.59億元，同比降低58.71%到70.86%。

長(zhǎng)城汽車(chē)表示，報(bào)告期內(nèi)業(yè)績(jī)波動(dòng)主要由于公司深化向新能源及智能化轉(zhuǎn)型，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，基于2023年新產(chǎn)品上市，加大品牌及渠道建設(shè)投入，同時(shí)堅(jiān)持在新能源及智能化領(lǐng)域的研發(fā)投入，以及匯率收益減少所致。

因此，長(zhǎng)城汽車(chē)想要完成全年凈利潤(rùn)目標(biāo)，目前看來(lái)也顯得困難重重。

一位長(zhǎng)期從事汽車(chē)研究的業(yè)內(nèi)人士向記者表示，在傳統(tǒng)燃油車(chē)時(shí)代，長(zhǎng)城汽車(chē)依靠皮卡和哈弗“大殺四方”。如今新能源汽車(chē)發(fā)展迅猛，長(zhǎng)城汽車(chē)一度掉隊(duì)，而今又趕上發(fā)展步伐，“即便是2023年銷(xiāo)量不及目標(biāo)，只要穩(wěn)住新能源汽車(chē)的基本盤(pán)，企業(yè)未來(lái)前景依然十分廣闊”。

海外單月銷(xiāo)售2.7萬(wàn)輛創(chuàng)新高

需要關(guān)注的是，長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)麧?rùn)下滑，也與海外銷(xiāo)量看漲有關(guān)。

8月2日，長(zhǎng)城汽車(chē)在越南河內(nèi)正式發(fā)布GWM品牌，全球車(chē)型哈弗H6 HEV正式上市，越南首家GWM門(mén)店隆重開(kāi)業(yè)。GWM成功進(jìn)入越南市場(chǎng)，將開(kāi)啟長(zhǎng)城汽車(chē)在東盟區(qū)域市場(chǎng)的全新發(fā)展篇章，也將進(jìn)一步推動(dòng)長(zhǎng)城汽車(chē)東盟戰(zhàn)略的深入落地。

數(shù)據(jù)顯示，2023年7月，伴隨多款智能新能源產(chǎn)品海外上市，以及“生態(tài)出海”模式的加速落地，長(zhǎng)城汽車(chē)全球化發(fā)展再提速，海外銷(xiāo)售創(chuàng)歷史新高，達(dá)到2.7萬(wàn)輛，已連續(xù)5個(gè)月實(shí)現(xiàn)海外銷(xiāo)售突破2萬(wàn)輛大關(guān)。

2023年前7月，長(zhǎng)城汽車(chē)海外累計(jì)銷(xiāo)售15.09萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)94.67%，接近倍增。

長(zhǎng)城汽車(chē)介紹，新產(chǎn)品持續(xù)出海，不斷夯實(shí)海外市場(chǎng)基礎(chǔ)。歐拉好貓?jiān)诎臀魃鲜?，進(jìn)一步深化GWM品牌在巴西市場(chǎng)的影響力，帶動(dòng)巴西汽車(chē)市場(chǎng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

坦克500在巴林上市，此前該車(chē)已在中東市場(chǎng)各國(guó)開(kāi)展接力上市，用戶(hù)好評(píng)不斷。坦克500在哈薩克斯坦上市，助力長(zhǎng)城汽車(chē)持續(xù)開(kāi)拓歐亞區(qū)域市場(chǎng)。

“汽車(chē)產(chǎn)品在任何一個(gè)市場(chǎng)，只靠整車(chē)出口的模式不可持續(xù)，產(chǎn)地銷(xiāo)售才是真正的常態(tài)。我們要把長(zhǎng)城在歐洲變成歐洲的長(zhǎng)城，同樣要打造東盟的長(zhǎng)城和北美的長(zhǎng)城。”長(zhǎng)城汽車(chē)總裁穆峰說(shuō)，“針對(duì)東盟市場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)有羅勇工廠(chǎng)；針對(duì)巴西市場(chǎng)，本土化車(chē)型，今年會(huì)正式生產(chǎn)；針對(duì)歐盟市場(chǎng)，包括主機(jī)廠(chǎng)及核心零部件在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)布局，長(zhǎng)城汽車(chē)正在積極地部署。”

原標(biāo)題：長(zhǎng)城新能源車(chē)銷(xiāo)量增64%占比近20% 海外銷(xiāo)售接近倍增連續(xù)5月破2萬(wàn)輛創(chuàng)新高