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7月新能源汽車交付量超預(yù)期 多家車企創(chuàng)新高
日期:2023-08-08   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_dingshuqi 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
8月初,包括小鵬汽車、理想汽車、蔚來汽車在內(nèi)的造車新勢力,以及比亞迪、長城汽車在內(nèi)的傳統(tǒng)車企陸續(xù)公布了7月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。整體來看,7月新能源汽車交付量紛紛超預(yù)期,其中多家車企創(chuàng)歷史新高。

根據(jù)各家車企公布的交付量,“小理蔚”月度交付均超過萬輛大關(guān),交付量分別為1.10萬輛、3.41萬輛、2.04萬輛,環(huán)比增幅分別達到27.7%、4.8%、91.1%。此外,零跑汽車、哪吒汽車、極氪汽車也均實現(xiàn)交付量破萬,除哪吒汽車環(huán)比下滑17.3%外,其余均實現(xiàn)環(huán)比正增長。

傳統(tǒng)車企當中,比亞迪公布的2023年7月產(chǎn)銷快報顯示,當月汽車銷量262161輛,同比增長61.3%,環(huán)比增長3.6%,今年累計銷量1517798輛,同比增長87.6%。長城汽車公告,7月公司新能源車銷售2.89萬臺。

從7月整體情況來看,受益于新車型交付,蔚來、極氪、深藍創(chuàng)下新高,小鵬重回萬臺行列。各家車企新車型爬坡穩(wěn)步進行,頭部品牌保持良好勢頭,多個品牌在新車交付后環(huán)比改善顯著,逐漸找回交付節(jié)奏,有助于下半年國內(nèi)新能源乘用車市場銷量及滲透率的持續(xù)提升。

值得一提的是,7月份盡管是汽車銷售市場傳統(tǒng)淡季,但是促消費政策頻繁出臺,不斷提振市場信心。7月31日,國家發(fā)改委表示,下半年將出臺實施恢復(fù)和擴大消費的政策措施,具體包括提振大宗消費、加快推進充電和停車設(shè)施建設(shè)、鼓勵汽車限購地區(qū)優(yōu)化限購管理政策等。7月21日,發(fā)改委等13部門聯(lián)名印發(fā)促進汽車消費若干措施的通知,提出優(yōu)化汽車限購管理政策,鼓勵限購地區(qū)盡早下達全年購車指標,實施城區(qū)、郊區(qū)指標差異化政策,因地制宜增加年度購車指標投放。

2023年上半年新能源車市場呈現(xiàn)逐月走高的獨立特征,隨著大量有競爭力新品推出,價格促銷力度不斷加大,7月消費者的購買熱情持續(xù)釋放。此外,隨著商務(wù)部、工信部、發(fā)改委等全面推動汽車消費,“百城聯(lián)動、千縣萬鎮(zhèn)”汽車促消費活動深入開展,地方性促消費活動效果良好,各廠商和經(jīng)銷商積極開展各種促銷營銷活動,支撐7月終端零售市場實現(xiàn)淡季不淡的良好局面。

不僅如此,海外市場環(huán)境也保持良好態(tài)勢,近期中國新能源乘用車出口持續(xù)向好,形成國內(nèi)外新能源市場同步走強的特征。乘聯(lián)會預(yù)測,2023年中國新能源乘用車銷量為850萬輛,狹義乘用車銷量為2350萬輛,年度新能源車滲透率有望達到36%。目前來看,運行狀態(tài)與預(yù)測基本吻合。

政策維度持續(xù)支撐汽車順周期恢復(fù)。近期,廣東、江西等地相繼發(fā)布汽車消費鼓勵政策,包含放寬“限牌”,實施購車補貼、以舊換新,發(fā)放消費券等舉措。企業(yè)層面,零跑、哈弗、上汽大眾等車型官宣降價或推出促銷活動。從數(shù)據(jù)端看,在國家、地區(qū)與企業(yè)各層面的促銷費政策與目標驅(qū)動下,預(yù)計8月市場走勢有望回暖,金九銀十旺季來臨有望支撐數(shù)據(jù)向上。 

原標題:7月新能源汽車交付量超預(yù)期 多家車企創(chuàng)新高
 
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