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目前，我國氫能產(chǎn)業(yè)處于起步階段，儲運環(huán)節(jié)是制約我國氫能發(fā)展的瓶頸之一。氫能大規(guī)模商業(yè)化發(fā)展的前提是安全高效的輸氫技術(shù)的突破。中石油管道局首席專家張文偉曾表示，大規(guī)模集中制氫和氫能長距離運輸是未來趨勢。管道輸送作為一種經(jīng)濟可行的運輸方式，將在加快氫能資源調(diào)配和市場覆蓋促進氫能在能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化中發(fā)揮重要作用。

管道輸氫主要包括兩種方式：利用現(xiàn)有天然氣管線摻氫和新建純氫管道輸氫。國外氫氣管道起步較早，美國、歐洲最早布局鋪設(shè)氫氣管道網(wǎng)絡(luò)。我國輸氫管道發(fā)展起步雖晚，建設(shè)進度較慢，但已有一定進展。今年，以中石化、中石油、國電投等為首的眾多企業(yè)在輸氫管道建設(shè)方面有所突破。以下進展根據(jù)公開資料整理，如有紕漏，歡迎留言指正。

7月14日，中國石油寶雞石油鋼管有限責(zé)任公司（簡稱“寶雞鋼管公司”）成功完成國內(nèi)首次全尺寸螺旋焊管長周期高壓高比例摻氫試驗，各項試驗指標(biāo)均滿足相關(guān)技術(shù)要求。此次試驗采用鋼級L415M、直徑508mm的螺旋焊管，歷經(jīng)100天的長周期，成功完成了高壓6.3Mpa、摻氫比例達到20%的試驗。這是目前國內(nèi)摻氫壓力和摻氫比例同步“雙高”的全尺寸實物鋼管摻氫試驗。

6月25日，國家管網(wǎng)集團在哈密完成我國首次高壓力多管材管道純氫試驗，為我國今后實現(xiàn)大規(guī)模、低成本的遠距離純氫運輸提供技術(shù)支撐。本次試驗是國內(nèi)首次對DN250口徑、6.3Mpa輸氫非金屬管道和在役金屬管道進行的充氫測試，管道尺寸及試驗壓力均超過國內(nèi)已建純氫管道主要運行指標(biāo)，也是國內(nèi)首次對9.45Mpa全尺寸非金屬管道進行高壓純氫爆破試驗，各項結(jié)果均達到預(yù)期。

5月，水發(fā)派思燃?xì)庀聦俟就ㄟ|市隆圣峰天然氣有限公司牽頭申報的內(nèi)蒙古科技重大專項“中低壓純氫與摻氫燃?xì)夤艿垒斔图捌鋺?yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)”項目管道實驗平臺部分在通遼隆圣峰甘旗卡門站點火投產(chǎn)。該項目其他參與單位包含中國石油、清華大學(xué)、西安交通大學(xué)、西南化工研究院等科研單位，以及昆侖氫能有限公司、北京啟迪清潔能源科技有限公司、北京氫潔能源科技有限公司等氫能和清潔能源領(lǐng)域頭部企業(yè)。項目中純氫與摻氫段管道長度4km，管徑為D323.9mm，設(shè)計壓力1.6MPa。此次點火投產(chǎn)，對實現(xiàn)氫能多元化綜合利用、天然氣摻氫和純氫多場景應(yīng)用、促進能源消費結(jié)構(gòu)升級產(chǎn)生重要的推動作用。

4月16日，中國石油對外發(fā)布消息，用現(xiàn)有天然氣管道長距離輸送氫氣的技術(shù)獲得了突破。在寧夏銀川寧東天然氣摻氫管道示范平臺，摻氫比例已逐步達到24%。經(jīng)過了100天的測試運行，這條397km長的天然氣管線，整體運行安全穩(wěn)定。

4月10日，中國石化宣布，“西氫東送”輸氫管道示范工程已被納入《石油天然氣“全國一張網(wǎng)”建設(shè)實施方案》，標(biāo)志著我國氫氣長距離輸送管道進入新發(fā)展階段。“管道一期運力10萬噸/年，預(yù)留50萬噸/年的遠期提升潛力。同時，將在沿線多地預(yù)留端口，便于接入潛在氫源。”中國石化董事長馬永生說，今后中國石化可依托“西氫東送”管道建設(shè)支線及加氫母站，助力京津冀氫能走廊的構(gòu)建，助力京津冀地區(qū)“雙碳”目標(biāo)的實現(xiàn)。

3月26日，湖北省大冶市綠電綠氫制儲加用一體化氫能礦場綜合建設(shè)項目開工儀式舉行，項目總投資預(yù)計52億元。本項目擬配套建設(shè)多條直徑200mm、總長度約50km的輸氫管道，計劃總投資2.5億元。從項目中規(guī)劃的三個綠氫工廠直接輸送氫氣至市內(nèi)幾大用氫企業(yè)以及智慧能源站(加氫站》使用。

3月10日，寶雞鋼管公司采用最新研制的鋼級L360M、直徑406mm的直縫高頻焊管（國產(chǎn)氫管道），成功完成了國內(nèi)首次全尺寸實物長周期高壓6.3Mpa的純氫試驗，積累了輸氫管材研發(fā)及全尺寸評價的寶貴經(jīng)驗。

3月9日，內(nèi)蒙古西部天然氣公司國內(nèi)首條摻氫長距離高壓輸氣管道工程動工，該項目總投資9.1億元，全長258km，管道設(shè)計壓力6.3Mpa，最大輸氣能力可達12億立方米/年。

2月9日，國電投成功開展天然氣摻氫入戶應(yīng)用示范，將“綠氫”混入天然氣，通過管道輸送至該小區(qū)20戶居民家中，這也是國內(nèi)首個面向真實居民用戶摻氫天然氣入戶應(yīng)用示范。

1月初，中石油管道局表示將規(guī)劃建設(shè)京津冀氫能管網(wǎng)，在國內(nèi)率先實現(xiàn)氫能輸送關(guān)鍵問題研究走出實驗室，為全國輸氫管道的建設(shè)推廣提供科學(xué)論證。中石油管道局表示其新能源新業(yè)務(wù)已初具規(guī)模，已建和在建項目合同額超過5億元。2022年以來，管道局在運行的新能源項目41項，其中就有涉及氫儲運領(lǐng)域。

此外，我國還推出部分政策，促進管道輸氫的發(fā)展：

7月28日，國家能源局發(fā)布依據(jù)《能源標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》及實施細(xì)則，對2023年能源領(lǐng)域擬立項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃和外文版翻譯計劃項目公開征求意見的通知。根據(jù)名單，2023年能源領(lǐng)域擬立項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定計劃項目中，氫能行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共16項，覆蓋制儲輸用全產(chǎn)業(yè)鏈。儲運方面的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃中，管道輸送方面涉及一項——氫氣輸送管道焊接技術(shù)規(guī)范。

3月22日，《天然氣管道摻氫輸送及終端利用可行性研究報告》（以下簡稱《報告》）成果發(fā)布會在京舉行?！秷蟾妗分赋?，天然氣摻氫技術(shù)具備規(guī)?；茝V應(yīng)用的技術(shù)可行性和經(jīng)濟可行性。充分利用天然氣摻氫技術(shù)，通過現(xiàn)有成熟的天然氣管網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施進行輸氫，能夠有效解決氫大規(guī)模儲運問題，有利于實現(xiàn)長距離、低成本運輸，實現(xiàn)氫進萬家。同時，有利于緩解天然氣供應(yīng)壓力，助力“雙碳”目標(biāo)。與會專家表示，綠氫價格下降是未來摻氫天然氣規(guī)?；l(fā)展的必然要求。樂觀情形下，2026年左右開始進入商業(yè)化導(dǎo)入階段，2042年進入商業(yè)化應(yīng)用階段。

現(xiàn)階段我國的輸氫管道主要由中國石油、中國石化、國家電投及他們的子公司承建，項目多由大型國企負(fù)責(zé)，市場集中度很高。從布局來看，我國氫氣運輸管道主要分布在北部，天然氣摻氫管道也主要分布在北部地區(qū)。勢銀（TrendBank）調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，目前我國輸氫管線長度已超2000km（包含已建成、在建及規(guī)劃中的管線，不含純氫/摻氫測試平臺），純氫管線包含所有已建成、在建及規(guī)劃中的項目，共有14條；已建成及在建的摻氫管道共有8條，其中包含2個摻氫測試平臺。

要實現(xiàn)純氫或者摻氫管道的穩(wěn)定可靠輸送，未來面臨著諸多挑戰(zhàn)。關(guān)鍵技術(shù)方面，需要尋求低成本、高強度的抗氫脆材料，提升高性能氫能管道的設(shè)計制造技術(shù)、氫能管道的運行和控制技術(shù)以及應(yīng)急和維護的技術(shù)。相關(guān)裝備國產(chǎn)化方面，需要大流量的壓縮機，氫氣計量的設(shè)備閥門、儀表等。國家標(biāo)準(zhǔn)方面，需要加快制定并完善設(shè)計、建設(shè)、維護等各方面的國家標(biāo)準(zhǔn)。挑戰(zhàn)亦是機遇，需要行業(yè)同仁共同努力，一起加快我國輸氫管道建設(shè)。 

原標(biāo)題：超2000km！ 2023輸氫管道建設(shè)新進展