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近日，瑞可達在接受機構調研時表示，隨著更多的公司宣布進入新能源汽車連接器領域，加上現有的競爭對手，行業(yè)的競爭壓力在逐步加大。

據介紹，連接器供應商要實現給整車廠的產品配套，存在一定的配套準入門檻：1.需具備在汽車領域和成熟車型的配套業(yè)績；2.通過整車廠的汽車體系現場審核，進入整車廠供應鏈體系，取得供應商資質；3.需要有較強的產品開發(fā)能力和快速量產能力，有較強的技術和行業(yè)經驗積累、專利壁壘等。

瑞可達作為進入汽車行業(yè)較早的國內廠商之一，在底層工藝技術方面，擁有包括模具、沖壓、注塑、機械加工、電線電纜等綜合生產制造能力和垂直制造鏈，上述優(yōu)勢有利于公司實現快速響應、成本控制和質量保證。瑞可達在與已配套的頭部整車廠的深入合作和連續(xù)溝通中可前瞻性的掌握汽車未來的技術路線、發(fā)展趨勢、設計理念變化等，因此可提早規(guī)劃和布局未來產品，確保走在技術研發(fā)的前沿。

瑞可達也是能同時提供光、電、微波、高速數據、流體連接等綜合解決方案的提供商，具備從零件到連接系統(tǒng)的一站式服務能力?；谝陨蠋c，瑞可達認為，公司的綜合競爭力較強。

針對新能源汽車連接器市場，瑞可達開發(fā)了全系列高壓大電流連接器及組件、充換電系列連接器、智能網聯系列連接器和CCS等產品，從而形成了公司在新能源汽車配套市場豐富的產品線，逐步在新能源汽車領域打開市場，成為了新能源汽車連接器行業(yè)的優(yōu)質供應商之一。經過多年的技術創(chuàng)新和市場拓展，瑞可達成功實現了國內外知名汽車整車企業(yè)和汽車電子系統(tǒng)集成商的供貨資質并批量供貨。

據介紹，瑞可達目前主要有蘇州、四川2個生產基地，生產基地布局主要是基于客戶就近配套服務和輻射國內主要地區(qū)的原則。泰州工廠的選址是由于公司要擴充CCS產品的產業(yè)鏈產能，且泰州工廠因為已有部分配套的基礎設施，預計今年晚些時候即可開始部分投產，同時將無錫租賃工廠搬遷至泰州工廠進行資源有效整合。海外工廠的設立是基于客戶全球化、供應鏈本地化的要求，同時承接海外新項目新車型的定點。

原標題：瑞可達：新能源汽車連接器領域競爭壓力在逐步加大