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國產(chǎn)氫氣壓縮機(jī)取得技術(shù)突破 將大幅降低加氫站建設(shè)成本
日期:2023-08-04   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_wangyue 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
從總部位于深圳的中集安瑞科控股有限公司獲悉,其自主研制的加氫站用90MPa/1000kg液驅(qū)壓縮機(jī)與45MPa隔膜壓縮機(jī)成功下線,這標(biāo)志著氫氣壓縮機(jī)國產(chǎn)化替代加速,將帶動(dòng)未來加氫站建設(shè)成本大幅下降。

氫氣壓縮機(jī)主要作用為通過提高氫氣儲(chǔ)存密度和壓力將氫氣壓縮成高壓氫氣,是我國建設(shè)加氫站所需的三大核心關(guān)鍵單體,成本約占加氫站建設(shè)總成本的30%,高度依賴于進(jìn)口。為此,中集安瑞科旗下中集氫能加大研發(fā)力度,努力攻堅(jiān)壓縮機(jī)“卡脖子”難題。

本次中集氫能上海裝備制造基地下線的90MPa/1000kg撬裝氫氣壓縮機(jī),在涉氫材料、頻繁自啟停等方面均做了優(yōu)化,尤其是設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì),可以單獨(dú)進(jìn)行某個(gè)功能模塊的更換、升級(jí)、維保,具備高靈活性,其產(chǎn)品性能和規(guī)格達(dá)到國際先進(jìn)水平,可滿足我國制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加氫和用氫等多環(huán)節(jié)應(yīng)用。

中集氫能蚌埠裝備制造基地下線的45MPa隔膜壓縮機(jī)具有高效冷卻節(jié)能、排溫低、通流大、安全可靠、智能化等特點(diǎn),還可通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)時(shí)對(duì)產(chǎn)品的壓力、溫度等性能參數(shù)進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)、在線診斷。

據(jù)國際氫能委員會(huì)發(fā)布的《氫能源未來發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告》,預(yù)計(jì)到2030年,全球燃料電池乘用車將達(dá)到1000萬輛至1500萬輛,到2050年氫能源需求量將是目前的10倍。加氫站建設(shè)是氫燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,巨大的市場(chǎng)潛力,將帶動(dòng)加氫站建設(shè)快速發(fā)展。 

原標(biāo)題:國產(chǎn)氫氣壓縮機(jī)取得技術(shù)突破 將大幅降低加氫站建設(shè)成本
 
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