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新能源市場(chǎng)下半年銷(xiāo)量比拼,戰(zhàn)績(jī)?nèi)绾??理想、蔚?lái)、小鵬亮出7月成績(jī)單
日期:2023-08-04   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_dingshuqi 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
2023年,新能源市場(chǎng)下半年銷(xiāo)量比拼起跑。第一槍?xiě)?zhàn)績(jī)?nèi)绾危拷斩嗉倚聞?shì)力紛紛亮出7月銷(xiāo)量成績(jī)單,今年以來(lái)分化加劇的“蔚小理”紛紛發(fā)力,均創(chuàng)造了年內(nèi)銷(xiāo)量新高。其中,理想月銷(xiāo)超3.4萬(wàn)輛,蔚來(lái)首次實(shí)現(xiàn)月銷(xiāo)破2萬(wàn),小鵬重回月銷(xiāo)萬(wàn)輛以上水平。

理想汽車(chē)增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛。7月累計(jì)交付量為34134輛,同比增長(zhǎng)227.5%;今年前7月,累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)17.32萬(wàn)輛。目前,理想最大的挑戰(zhàn)是未來(lái)在純電市場(chǎng)上的表現(xiàn)。今年年底,該品牌將發(fā)布首款純電車(chē)型MEGA,能否延續(xù)增程式市場(chǎng)上的輝煌,屆時(shí)將有分曉。

蔚來(lái)7月交付新車(chē)20462輛,首次突破2萬(wàn)輛大關(guān),其中,全新ES6月度交付量破萬(wàn)輛,成為帶動(dòng)銷(xiāo)量主力。6月底,該品牌宣布全系車(chē)型降價(jià)3萬(wàn)元,但同時(shí)縮減了免費(fèi)換電等部分用戶權(quán)益,從目前看,降價(jià)對(duì)于銷(xiāo)量的刺激立竿見(jiàn)影。

去年下半年銷(xiāo)量不振的小鵬在7月也重新回歸月銷(xiāo)破萬(wàn)輛的水平,該品牌共交付新車(chē)11008輛,為今年首次月銷(xiāo)破萬(wàn)。去年下半年開(kāi)始,P5、G9等新車(chē)型銷(xiāo)量未及預(yù)期讓小鵬陷入銷(xiāo)量掉隊(duì)泥淖。今年6月,新車(chē)型G6推出,被認(rèn)為是該品牌的“背水一戰(zhàn)”。從7月銷(xiāo)量看,G6展現(xiàn)出了一定的銷(xiāo)量帶動(dòng)能力,有望成為P7之后,小鵬又一款銷(xiāo)量支柱產(chǎn)品。

原標(biāo)題:新能源市場(chǎng)下半年銷(xiāo)量比拼,戰(zhàn)績(jī)?nèi)绾??理想、蔚?lái)、小鵬亮出7月成績(jī)單

 
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