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中車(chē)電氣公告，擬與浩夫爾動(dòng)力總成國(guó)際有限公司（下稱(chēng)“浩夫爾國(guó)際”）、廣西民生電驅(qū)新能源投資合伙企業(yè)（有限合伙）（下稱(chēng)“民生新能源”）及員工持股平臺(tái)共同設(shè)立湖南中車(chē)電驅(qū)技術(shù)有限公司（下稱(chēng)“湖南中車(chē)電驅(qū)”），作為新能源乘用車(chē)電驅(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)，注冊(cè)資金10億元。

公告顯示，時(shí)代電氣將以資產(chǎn)和貨幣合計(jì)出資8.33億元（其中含汽車(chē)事業(yè)部資產(chǎn)5.44億元及現(xiàn)金2.89億元），持有湖南中車(chē)電驅(qū)83.3%股份。

時(shí)代電氣主要從事軌道交通裝備產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售并提供相關(guān)服務(wù)，具有 “器件+系統(tǒng)+整機(jī)”的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品主要包括以軌道交通牽引變流系統(tǒng)為主的軌道交通電氣裝備、軌道工程機(jī)械、通信信號(hào)系統(tǒng)等。同時(shí)，公司還積極布局軌道交通以外的 產(chǎn)業(yè)，在功率半導(dǎo)體器件、工業(yè)變流產(chǎn)品、新能源汽車(chē)電驅(qū)系統(tǒng)、傳感器件、海工裝備等領(lǐng)域開(kāi)展業(yè)務(wù)。2022年度，新興裝備業(yè)務(wù)收入占上市公司營(yíng)業(yè)收入的比例為28.54%。

此次對(duì)外投資設(shè)立子公司，即是時(shí)代電氣快速推進(jìn)乘用車(chē)電驅(qū)產(chǎn)業(yè)的舉措。

德國(guó) hofer 集團(tuán)是一家擁有眾多研發(fā)中心的國(guó)際工程公司，1980 年成立于德國(guó)，旗下的公司有超過(guò) 30 年的汽車(chē)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)背景，全球員工 800 余名。作為汽車(chē)行業(yè)首屈一指的研發(fā)伙伴，除了動(dòng)力總成業(yè)務(wù)領(lǐng)域，德國(guó) hofer 集團(tuán)也在新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)領(lǐng)域?yàn)榭蛻?hù)提供廣泛的技術(shù)服務(wù)，包括混合動(dòng)力系統(tǒng)的 混動(dòng)模塊、混合動(dòng)力核心零部件的開(kāi)發(fā)、電動(dòng)汽車(chē)的整個(gè)電驅(qū)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和系統(tǒng) 集成等關(guān)鍵技術(shù)。動(dòng)力總成系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、制造、產(chǎn)業(yè)化，結(jié)合測(cè)試、測(cè)量技術(shù)共同形成了德國(guó) hofer 集團(tuán)的核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。浩夫爾國(guó)際則是德國(guó) hofer 集團(tuán)在奧地利的全資子公司，是主要負(fù)責(zé)管理其在全球范圍內(nèi)動(dòng)力總成業(yè)務(wù)的平臺(tái)公司。

時(shí)代電氣認(rèn)為新能源汽車(chē)是推動(dòng)新一輪科技革命、產(chǎn)業(yè)變革和生態(tài)文明建設(shè)的支柱產(chǎn)業(yè)。本項(xiàng)目符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略，是其新能源乘用車(chē)電驅(qū)產(chǎn)業(yè)堅(jiān)定打造“器 件+部件+系統(tǒng)”全產(chǎn)業(yè)鏈核心優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵舉措。

原標(biāo)題：時(shí)代電氣擬設(shè)控股子公司 推進(jìn)新能源乘用車(chē)電驅(qū)產(chǎn)業(yè)