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“通過平臺(tái)，可以及時(shí)了解海上天氣、船舶、風(fēng)電場(chǎng)出海人員等信息，對(duì)風(fēng)電場(chǎng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管大有裨益。”市發(fā)展改革局能源科同志熟練地點(diǎn)開海上風(fēng)電安全監(jiān)管平臺(tái)，模擬開展防臺(tái)風(fēng)操作，實(shí)時(shí)查看船舶的視頻監(jiān)控和人員撤離信息。“以前，最怕臺(tái)風(fēng)的時(shí)候，還有工作人員不慎遺留在船舶上，現(xiàn)在通過人員室內(nèi)外定位，確保了人員的安全撤離。”

當(dāng)前，湛江現(xiàn)有

投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)海上風(fēng)電項(xiàng)目裝機(jī)容量120萬千瓦

風(fēng)機(jī)194臺(tái)

用海面積1100公頃

曾經(jīng)

海上風(fēng)電運(yùn)維

是湛江市海上風(fēng)電安全管理的一大難題

尤其是2021年以來，國(guó)家電投湛江徐聞600兆瓦海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目94臺(tái)風(fēng)電機(jī)全部并網(wǎng)發(fā)電，標(biāo)志著亞洲在運(yùn)單體容量最大的海上風(fēng)電項(xiàng)目建成投產(chǎn)，也意味著湛江的海上風(fēng)電運(yùn)維安全面臨著更大的挑戰(zhàn)。
為全力確保湛江海上風(fēng)電安全生產(chǎn)，2023年以來，市發(fā)展改革局積極開展海上風(fēng)電“智慧運(yùn)維”探索，率先采用數(shù)字化手段賦能海上風(fēng)電安全生產(chǎn)監(jiān)管，研發(fā)了湛江數(shù)字能源網(wǎng)海上風(fēng)電安全監(jiān)管平臺(tái)，以能源、地理、氣象三要素為基礎(chǔ)平臺(tái)，將湛江全域海上風(fēng)電、海上送出通道、電網(wǎng)網(wǎng)架、燃煤電廠、光伏等新能源全部納入系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)人、船、環(huán)境的數(shù)字化監(jiān)測(cè)與線上監(jiān)管。7月27日該平臺(tái)正式上線，湛江成為廣東省首個(gè)開發(fā)數(shù)字化海上風(fēng)電安全監(jiān)管平臺(tái)的地級(jí)市。

技術(shù)加持 實(shí)現(xiàn)船舶管理自動(dòng)化

“防臺(tái)風(fēng)工作啟動(dòng)后，我們可以通過監(jiān)管平臺(tái)，實(shí)時(shí)監(jiān)控船舶的位置及情況。”市發(fā)展改革局能源科工作人員介紹道。

海上風(fēng)電安全監(jiān)管平臺(tái)通過構(gòu)建錨地信息庫(kù)和船舶信息庫(kù)，結(jié)合GIS技術(shù)和AIS數(shù)據(jù)接入、視頻監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)防臺(tái)風(fēng)工作啟動(dòng)后的船舶可視化監(jiān)控。

目前，湛江市規(guī)劃的海上風(fēng)電項(xiàng)目的場(chǎng)址地理位置，以及外部航道、錨地等限制性因素的相對(duì)位置，都可以在平臺(tái)上查閱。政府部門和風(fēng)電企業(yè)通過平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，為科學(xué)規(guī)劃、統(tǒng)籌協(xié)同提供數(shù)據(jù)參考。
數(shù)字賦能 提升人員管理智慧化

平臺(tái)能結(jié)合人員室內(nèi)外定位、SOS一鍵呼救、脫帽報(bào)警、人臉識(shí)別等功能實(shí)現(xiàn)人員進(jìn)場(chǎng)及撤場(chǎng)全流程無死角管理，充分運(yùn)用信息化手段對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行高可靠性的動(dòng)態(tài)管理及核準(zhǔn)。

“通過平臺(tái)，我們能及時(shí)發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員是否存在違規(guī)操作的風(fēng)險(xiǎn)，可以對(duì)海上風(fēng)電的各項(xiàng)安全數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理各種安全隱患，保障海上風(fēng)電的安全穩(wěn)定運(yùn)行。”市發(fā)展改革局能源科的工作人員對(duì)平臺(tái)的人員智慧化管理工作頻頻點(diǎn)贊。
動(dòng)態(tài)跟蹤 助力臺(tái)風(fēng)管理智能化

平臺(tái)能結(jié)合臺(tái)風(fēng)路徑及海上風(fēng)電項(xiàng)目、船舶、人員位置分布情況，有效落實(shí)防臺(tái)風(fēng)“六個(gè)百分百”要求，實(shí)現(xiàn)從防臺(tái)風(fēng)啟動(dòng)、應(yīng)急響應(yīng)、信息報(bào)送的防臺(tái)風(fēng)動(dòng)作全過程監(jiān)管，并結(jié)合手機(jī)短信、APP等實(shí)現(xiàn)防臺(tái)風(fēng)管控信息動(dòng)態(tài)跟蹤。

“比如我可以在臺(tái)風(fēng)來臨前，我提前把天氣的變化告知風(fēng)電場(chǎng)船長(zhǎng)，提醒他要注意安全。臺(tái)風(fēng)即將登陸的時(shí)候，我們也可以通過平臺(tái)監(jiān)測(cè)船舶撤離情況，確保船舶安全。”能源科的同志介紹道。
實(shí)現(xiàn)環(huán)境、海纜、風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行管理可視化

通過接入現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)海上風(fēng)電項(xiàng)目作業(yè)環(huán)境、船舶作業(yè)面、人員作業(yè)環(huán)境等全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控管理。同時(shí)，還可以調(diào)閱湛江市海上風(fēng)電項(xiàng)目生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)場(chǎng)情況，監(jiān)測(cè)海上風(fēng)電項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期間的實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)，為海上風(fēng)電項(xiàng)目的設(shè)備和構(gòu)筑物建立全生命周期的數(shù)據(jù)檔案。
湛江數(shù)字能源網(wǎng)海上風(fēng)電安全監(jiān)管平臺(tái)的上線，是充分落實(shí)國(guó)家能源局海上風(fēng)電施工安全專項(xiàng)監(jiān)管工作要求和廣東省海上風(fēng)電項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)防控管理工作要求的具體實(shí)踐，是落實(shí)安全生產(chǎn)“三管三必須”原則的有益探索，通過數(shù)字賦能，構(gòu)建了湛江市海上風(fēng)電安全生產(chǎn)的“一圖通覽”和防臺(tái)風(fēng)管控的“一網(wǎng)通管”，為湛江市海上風(fēng)電安全生產(chǎn)、行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航！ 

原標(biāo)題：數(shù)字賦能海上風(fēng)電安全監(jiān)管！湛江市下好海上風(fēng)電管理“先手棋”