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“全球一半以上的新能源汽車行駛在中國！”7月27日，國新辦舉行“權(quán)威部門話開局”系列主題新聞發(fā)布會，介紹“加強生態(tài)環(huán)境保護，全面推進美麗中國建設(shè)”有關(guān)情況。生態(tài)環(huán)境部部長黃潤秋在回答記者提問時介紹，我國水電、風(fēng)電、太陽能發(fā)電和在建核電裝機規(guī)模均屬世界第一。


黨的十八大以來，我國承擔(dān)了大國責(zé)任、展現(xiàn)了大國擔(dān)當(dāng)，實現(xiàn)了由全球環(huán)境治理的參與者到引領(lǐng)者的重大轉(zhuǎn)變。有以下幾方面標(biāo)志性成就。

一是深度參與全球氣候治理。國家領(lǐng)導(dǎo)人多次在重要的國際場合闡釋中國的全球氣候治理主張，為推進全球氣候治理進程注入了強大動力。中國堅持多邊主義，堅持公平、共同但有區(qū)別的責(zé)任和各自能力原則，推動《巴黎協(xié)定》的達(dá)成、簽署、生效和實施，成為引領(lǐng)全球氣候行動的重要力量。宣布了“3060”碳達(dá)峰碳中和的目標(biāo)，宣布了不再新建境外煤電項目，啟動和穩(wěn)定運行了全球最大的碳市場，這些都彰顯了中國負(fù)責(zé)任大國的擔(dān)當(dāng)。

二是引領(lǐng)全球生物多樣性治理進程。中國作為主席國，成功舉辦了《生物多樣性公約》第十五次締約方大會（COP15），推動達(dá)成了具有歷史性的兼具雄心又務(wù)實平衡的“昆明—蒙特利爾全球生物多樣性框架”，開啟了全球生物多樣性治理的新篇章，得到國際社會共同認(rèn)可。作為最早簽署和批準(zhǔn)《公約》的國家之一，我國的生物多樣性保護目標(biāo)完成情況好于全球平均水平。全國自然保護地面積占到陸域國土面積的18%，陸域生態(tài)保護紅線面積占陸域國土面積的比例超過了30%，300多種珍稀瀕危野生動植物野外種群數(shù)量穩(wěn)中有升。率先出資15億元人民幣，成立昆明生物多樣性基金，支持發(fā)展中國家生物多樣性保護。

三是推動全球綠色低碳發(fā)展。中國這些年大力推進可再生能源發(fā)展，可再生能源發(fā)電總裝機已經(jīng)突破了13億千瓦，裝機總量超過了煤電，水電、風(fēng)電、太陽能發(fā)電和在建核電裝機規(guī)模均屬世界第一。新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)8年居全球第一，保有量達(dá)1620萬輛，全球一半以上的新能源汽車行駛在中國。我國向全球提供了50%的風(fēng)電設(shè)備、80%的光伏組件設(shè)備。正是由于風(fēng)能、光伏等再生能源在我國的技術(shù)進步和大規(guī)模應(yīng)用，大大降低了全球可再生能源利用成本。2021年，全球太陽能光伏裝機成本較2010年下降約82%，風(fēng)電裝機成本下降了35%—40%，不僅為推動中國的綠色低碳發(fā)展，也為全球的減排作出了巨大貢獻。

四是共建綠色“一帶一路”。中國與沿線30多個國家及國際組織簽署了合作協(xié)議，與31個國家共同發(fā)起了“一帶一路”綠色發(fā)展伙伴關(guān)系倡議。發(fā)起成立了“一帶一路”綠色發(fā)展國際聯(lián)盟，已經(jīng)有43個國家的150多個合作伙伴。建設(shè)了“一帶一路”生態(tài)環(huán)保大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺，實施“綠色絲路使者計劃”，培訓(xùn)了120多個國家3000多人次的環(huán)境管理人員和專家學(xué)者。開展“一帶一路”應(yīng)對氣候變化南南合作，與39個共建國家簽署了合作文件，通過援助氣象衛(wèi)星、光伏發(fā)電系統(tǒng)，幫助提高應(yīng)對氣候變化的能力。

五是加強對海外項目的環(huán)境管理。發(fā)布了對外投資合作建設(shè)項目生態(tài)環(huán)境保護指南，對項目實施提出了明確的環(huán)保要求。我國企業(yè)在承建海外項目的過程中，引入了先進的環(huán)保理念。比如，加納集裝箱碼頭工程項目在建設(shè)期間，建立了“海龜孕育中心”，孵化放生1萬多只小海龜。在中老鐵路建設(shè)過程中，為保護象群生存家園，多次延長隧道、以橋代路。

原標(biāo)題：中國這些努力大大降低了全球可再生能源利用成本