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今年隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的需求大量涌現(xiàn)，這也帶動(dòng)著充電基礎(chǔ)設(shè)施體系朝著分布更廣、布局更密、品類(lèi)更全的方向發(fā)展。如今，無(wú)論是天山深處，還是海上小島，充電樁的建設(shè)正在讓老百姓感受到實(shí)實(shí)在在的益處。

新能源汽車(chē)進(jìn)山上島 充電更容易

位于我國(guó)最西端的新疆克孜勒蘇柯?tīng)柨俗巫灾沃?，地跨天山山脈西南部，被當(dāng)?shù)厝朔Q(chēng)作天山深處的“萬(wàn)山之州”。國(guó)道G219從這里穿行而過(guò)，沿途壯麗秀美的風(fēng)光，吸引了來(lái)自全國(guó)各地的自駕游愛(ài)好者。今年，不少游客駕駛著新能源汽車(chē)來(lái)這里打卡。

游客 ：沒(méi)想到在這么偏遠(yuǎn)的地方能找到充電樁，一路走來(lái)，能給車(chē)充電補(bǔ)給，覺(jué)得很驚喜。

今年上半年，克州新建充電樁96個(gè)，并且計(jì)劃在今年全年建設(shè)296個(gè)充電樁，覆蓋面和建設(shè)速度較以往都有了大幅提升。不僅滿(mǎn)足了游客的充電需求，也帶動(dòng)了當(dāng)?shù)匦履茉雌?chē)的銷(xiāo)售。僅今年上半年，克州就銷(xiāo)售出196輛新能源汽車(chē)，比2022年全年的銷(xiāo)售量還要高。

農(nóng)牧民 ：我的車(chē)5塊錢(qián)的電就可以充滿(mǎn)，5塊錢(qián)的電可以行駛110公里，這樣算下來(lái)，比起過(guò)去的油費(fèi)，一個(gè)月能省1100塊錢(qián)。

國(guó)網(wǎng)克州供電公司副總經(jīng)理 黎兵：目前，充電樁已經(jīng)覆蓋到了克州的主城區(qū)和國(guó)道沿線(xiàn)，接下來(lái)，我們要把充電樁建設(shè)到天山更深處的牧區(qū)去，讓那里的老百姓也能用上新能源車(chē)。

不只是天山深處，我國(guó)南邊的海島上，今年也開(kāi)始大規(guī)模建設(shè)充電樁。廣東汕頭市南澳島，主要發(fā)展海產(chǎn)養(yǎng)殖和鄉(xiāng)村旅游業(yè)，隨著海產(chǎn)品運(yùn)輸向新能源運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)型，島上居民對(duì)充電樁的需求越來(lái)越大。為了解決居民充電問(wèn)題，南澳島今年上半年新建并投運(yùn)了6臺(tái)充電樁。

南澳九溪澳村村民：今年村里新建了充電樁，我就跟家里商量購(gòu)置了一臺(tái)新能源汽車(chē)，不用擔(dān)心出門(mén)找不到充電的地方，越來(lái)越方便。

南澳島也是我國(guó)唯一一座全島域國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)，隨著南澳大橋通車(chē)，這里的自駕游熱度持續(xù)攀升。為了讓游客有更方便的充電體驗(yàn)，島上的充電樁還建在了景區(qū)旁邊。

游客：我從湛江一路開(kāi)車(chē)過(guò)來(lái)，上島之前一直很擔(dān)心島上是否有配套充電樁，沒(méi)想到島上不僅有，而且還建在旅游點(diǎn)附近，可以充電游玩兩不誤。

截至目前，當(dāng)?shù)毓╇娖髽I(yè)在南澳島一共建設(shè)了12個(gè)公共充電站點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋。

全國(guó)累計(jì)建成各類(lèi)充電樁超過(guò)660萬(wàn)臺(tái)

目前，我國(guó)已建成世界上數(shù)量最多、輻射面積最大、服務(wù)車(chē)輛最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月底，全國(guó)累計(jì)建成各類(lèi)充電樁超過(guò)660萬(wàn)臺(tái)，同比增加69.8%。

今年上半年，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為144.2萬(wàn)臺(tái)，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本滿(mǎn)足新能源汽車(chē)快速發(fā)展需求。

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟主任 劉鍇：目前，我國(guó)充電樁的保有量從2015年的幾萬(wàn)個(gè)到現(xiàn)在的600多萬(wàn)個(gè)，充電樁建設(shè)總體呈現(xiàn)出公共充電樁的功率越來(lái)越大、自用充電樁的數(shù)量越來(lái)越多的特點(diǎn)。

今年以來(lái)，圍繞鞏固和擴(kuò)大新能源汽車(chē)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，國(guó)家作出一系列重要部署。同時(shí)，國(guó)家發(fā)展改革委日前會(huì)同有關(guān)部門(mén)和單位，研究制定《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的若干措施》，提出要加快鄉(xiāng)縣、高速公路和居住區(qū)等場(chǎng)景充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，引導(dǎo)用戶(hù)廣泛參與智能有序充電和車(chē)網(wǎng)互動(dòng)，持續(xù)優(yōu)化新能源汽車(chē)使用環(huán)境。

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟主任 劉鍇：在多項(xiàng)政策措施的指導(dǎo)下，我國(guó)充電設(shè)施建設(shè)又迎來(lái)了新一輪的高速增長(zhǎng)期。以前我們已經(jīng)解決充電設(shè)施“有沒(méi)有”的問(wèn)題，以后我們要解決充電設(shè)施“好不好”的問(wèn)題，真正讓新能源汽車(chē)“回得了家、出得了城、下得了鄉(xiāng)”。 

原標(biāo)題：充電樁建設(shè)讓新能源汽車(chē)進(jìn)山上島更容易