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6月銷量出爐!新能源創(chuàng)年內(nèi)新高!吉利開啟反攻?
日期:2023-07-28   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_linxinru 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
7月6日,吉利汽車6月銷量數(shù)據(jù)重磅出爐!

數(shù)據(jù)顯示,吉利汽車6月實(shí)現(xiàn)銷量13.79萬輛,同比增長(zhǎng)9%,環(huán)比增長(zhǎng)約15%,目前已連續(xù)5個(gè)月保持同環(huán)比雙增長(zhǎng)。其中,新能源車銷量為38572輛,環(huán)比增長(zhǎng)43%,同比增長(zhǎng)30%,滲透率達(dá)到了28%,創(chuàng)年內(nèi)新高。

在當(dāng)下車市競(jìng)爭(zhēng)白熱的態(tài)勢(shì)下,吉利汽車這亮眼的成績(jī)可謂來之不易。

01

新能源創(chuàng)年內(nèi)新高,

吉利銀河成下一個(gè)“爆點(diǎn)”?


伴隨越來越多“財(cái)大氣粗”的傳統(tǒng)車企大刀闊斧的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)洗牌加速,內(nèi)卷成風(fēng)。

吉利行政總裁及執(zhí)行董事桂生悅曾坦言,“我們已經(jīng)丟掉了自主汽車品牌第一的寶座,且在新能源發(fā)展的道路上已經(jīng)被優(yōu)秀同行落了很遠(yuǎn)的距離。”

由此,近兩年,吉利以新能源轉(zhuǎn)型作為經(jīng)營(yíng)重點(diǎn),大幅加快新能源轉(zhuǎn)型步伐。伴隨著多款智能化、電動(dòng)化新車的持續(xù)推出,吉利終于迎來了收獲期。

今年6月,吉利汽車實(shí)現(xiàn)銷量13.79萬輛,同比增長(zhǎng)9%。前6月,吉利汽車總銷量為69.4萬輛,同比增長(zhǎng)13%。結(jié)構(gòu)端看,新能源汽車6月的銷量增長(zhǎng)非常的明顯,達(dá)38572輛,滲透率提升至27.97%,創(chuàng)年內(nèi)新高,環(huán)比大增5.45個(gè)百分點(diǎn),同比增長(zhǎng)4.53個(gè)百分點(diǎn)。

其中,吉利的純電動(dòng)車型銷量26870輛,同比增長(zhǎng)37%,環(huán)比增長(zhǎng)11.38%;插電式混動(dòng)銷量11702輛,相較于5月不到3000輛的銷量,環(huán)比暴增301.85%,同比增長(zhǎng)16%。

在吉利的體系內(nèi),純電動(dòng)車以吉利幾何、極氪、和睿藍(lán)為主,三大品牌成為吉利純電動(dòng)車銷量支柱。

其中,極氪作為高端純電品牌的代表作,主打30萬以上市場(chǎng),已成為吉利新能源市場(chǎng)的重要牽引。6月極氪交付10620輛,同比增長(zhǎng)147%,環(huán)比增長(zhǎng)22%,連續(xù)5個(gè)月同、環(huán)比雙增長(zhǎng);上半年銷量42633輛,同比增長(zhǎng)超124%。截至6月底,極氪累計(jì)交付120581輛,再次刷新豪華品牌交付紀(jì)錄。

純電品牌幾何汽車(15萬以內(nèi)的入門級(jí)市場(chǎng))6月銷量12701輛,上半年累計(jì)銷量達(dá)82851輛,同比增長(zhǎng)超52%。今年2月,吉利還推出了A0級(jí)小車熊貓mini,銷售接連破萬,已成為微型純電市場(chǎng)的新星。

純電市場(chǎng)的補(bǔ)充則是睿藍(lán)汽車,其定位“換電輕出行普及者”,在6月份銷售了4211輛,同比下滑15%,環(huán)比增長(zhǎng)了4%;上半年累計(jì)銷量16125輛。

而作為當(dāng)前新能源市場(chǎng)較為重磅的插電混動(dòng)領(lǐng)域,領(lǐng)克品牌是吉利汽車沖擊混動(dòng)市場(chǎng)的殺手锏。6月,領(lǐng)克品牌銷量16375輛,同比增長(zhǎng)24%,環(huán)比增長(zhǎng)13%;上半年銷售82037輛,同比增長(zhǎng)6%。據(jù)悉,領(lǐng)克08車型搭載全新的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)將在8月下旬上市。

吉利銀河系列的起航更是推出吉利的另一張底牌。5月31日,新一代智能電混SUV吉利銀河L7正式上市,6月銷量9673輛,開局即火爆,上市首月躋身電混SUV市場(chǎng)第一陣營(yíng)。

截至7月3日,上市僅34天,吉利銀河L7便迎來了第一萬臺(tái)車輛下線的里程碑時(shí)刻。6月,吉利插電式混動(dòng)車型銷量暴增,很大程度是來自于銀河L7的熱銷。

在這款車上,吉利投入“新一代雷神電混8848動(dòng)力系統(tǒng)、神盾電池安全系統(tǒng)、原生智能座艙系統(tǒng)銀河N OS、星睿智算中心”等一系列自研前沿科技,具備6.9s零百加速、WLTC5.23L/100km虧電油耗、1370km綜合續(xù)航的高性能。

但在售價(jià)上,吉利卻將門檻拉低到13.87-17.37萬元,油電同價(jià)切入市場(chǎng),性價(jià)比高。從首月銷量數(shù)據(jù)來看,銀河L7已展現(xiàn)出了“黑馬”的潛質(zhì),或有望成為吉利新能源車增量的一大助力。

從需求端看,根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù),今年第一季度,10-15萬元價(jià)格帶新能源滲透率僅15.7%,提升空間還很大,且2023年前五月PHEV/EREV銷量同比增長(zhǎng)90.4%,需求強(qiáng)勁。

按計(jì)劃,2023年第三季度,吉利銀河L6也將乘勢(shì)上市,預(yù)計(jì)定價(jià)低于L7,或有望加速新能源上量。

02

邁入“出海”新階段


吉利汽車除了在新能源領(lǐng)域蒸蒸日上外,其汽車出口也邁上全新臺(tái)階。

據(jù)透露,吉利在2022年累計(jì)出口汽車198242輛,同比勁增72.4%。進(jìn)入2023年,吉利汽車出口依舊保持高增速。6月,吉利汽車出口銷量22627輛,占比16.4%;1-6月,集團(tuán)累計(jì)出口銷量121185輛,同比增長(zhǎng)超38%。

尤為值得關(guān)注的是,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,已成為推升整個(gè)汽車出口市場(chǎng)增長(zhǎng)的重要力量。

吉利汽車通過品牌、產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、工廠、銷售鏈等全球化布局,深化全球戰(zhàn)略,加強(qiáng)海外本土化能力。展望未來,在智能電動(dòng)化助力下,吉利計(jì)劃到2025年海外銷量達(dá)60萬輛。

目前,吉利汽車已覆蓋中東、亞太、拉美、非洲及部分歐洲市場(chǎng),在59個(gè)國(guó)家設(shè)有457家銷售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

作為吉利汽車的高端品牌,旗下領(lǐng)克品牌、極氪將目標(biāo)瞄向了發(fā)達(dá)市場(chǎng)。其中,領(lǐng)克已在荷蘭、瑞典、比利時(shí)、德國(guó)、意大利等開設(shè)了體驗(yàn)店,極氪也已宣布正式發(fā)布?xì)W洲戰(zhàn)略,將于2026年將進(jìn)入大部分西歐地區(qū)。6月28日,極氪001與極氪X正式在瑞典、荷蘭開啟預(yù)售。

結(jié)語:

不難發(fā)現(xiàn),吉利汽車在新能源領(lǐng)域的深耕已初見成效。對(duì)于2023年,吉利汽車定下了165萬輛的銷售目標(biāo),其中新能源產(chǎn)品銷量翻番增長(zhǎng)至超過60萬輛,銷量占比提升至40%。

今年上半年,吉利共銷售新能源車15.79萬輛,僅完成目標(biāo)的26.31%,這意味著接下來的每個(gè)月都需銷售7.36萬以上,屬實(shí)壓力不小。

吉利最終會(huì)交出怎樣的答卷,我們將繼續(xù)關(guān)注!

原標(biāo)題:6月銷量出爐!新能源創(chuàng)年內(nèi)新高!吉利開啟反攻? 
 
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