2023年夏天，與天氣一樣火熱的還有新能源汽車。在近期揭曉的2023年懂車帝夏日實測結果中，極狐阿爾法S森林版在高溫暴曬最低甲醛含量和高溫滿載續(xù)航兩項測試中分獲第一名。
依托北汽新能源深耕行業(yè)十四年的基礎，其高端品牌極狐獲得這樣Top級的“考試成績”并不意外。作為行業(yè)先行者，北汽新能源率先布局新能源汽車的技術研發(fā)體系。在新能源汽車競爭日趨激烈的形勢下，北汽新能源始終堅持自研+深度協(xié)同，實現(xiàn)了多項自主創(chuàng)新與技術突破，特別是在三電系統(tǒng)集成、電控安全、超充等領域，始終保持行業(yè)領先水平并持續(xù)迭代。
立足品牌特質 打造爆款車型
本次懂車帝夏測標準堪稱苛刻。在氣溫50o、暴曬4小時條件下，極狐阿爾法S森林版實測甲醛含量僅0.08mg/m3，高居最低甲醛含量指標第一名；氣溫50o滿載續(xù)航測試中，極狐阿爾法S森林版實測續(xù)航里程524.4km，在20萬～35萬級別車型中，以高溫續(xù)航達成率71.3%登頂該項測試。
近幾年，極狐多款車型在新能源汽車性能專業(yè)測試中屢有不俗表現(xiàn)。本次懂車帝夏日實測受試車型阿爾法S森林版，及其兄弟車型阿爾法T森林版就憑配備天花板級零醛零苯環(huán)保材料的“森林座艙”和多重智能場景模式，成就了獨一無二的綠色健康用車體驗。
作為北汽新能源聚合優(yōu)質資源打造的高端智能新能源品牌，極狐在創(chuàng)立之初就確立了“洞察、智慧、極致”的品牌特質。通過洞察，極狐善于發(fā)現(xiàn)用戶需求，找到市場的痛點與癢點。通過智慧，極狐要做最懂用戶的高端新能源汽車品牌。通過極致，極狐踐行最高標準造車理念，從不以國家準入的最低標準來要求自己，而是以能夠達到的最高標準來要求自己。
在“大而全”汽車產品不再適應消費者個性化需求的時代，極狐從用戶需求和體驗出發(fā)，持續(xù)為不同用車人群打造刷新體驗的場景化產品，并將“第三空間”理念融入產品研發(fā)制造，即智能時代的汽車不只是代步工具，它更具有情感交互與陪伴屬性，是繼家庭、辦公室之后的“第三空間”。
因此，為了滿足用戶對駕乘的綠色健康需求，極狐將領先行業(yè)的PM2.5凈化裝置、CN95抗菌濾芯、負離子發(fā)生器集成一體，在阿爾法S森林版和阿爾法T森林版兩款車內營造出“森林氧吧”。針對用戶對車內材料釋放有害物質的擔憂，森林版兩款車型全車采用高級別環(huán)保材料，常溫和高溫暴曬后車內VOC和工業(yè)氣味均優(yōu)于標準，卓越的環(huán)保表現(xiàn)讓森林座艙獲得了新能源汽車行業(yè)首個中汽研“兒童優(yōu)先健康座艙”認證。“小憩時光”和“露營模式”間的一鍵切換，讓用戶隨時隨地沉浸在不同休閑場景。
人性化的健康環(huán)保配置和場景化功能讓森林版成為不折不扣的移動綠色空間。
修煉內外功力 成就極致用戶體驗
為了讓用戶的駕乘體驗與快速更迭的技術始終同頻，北汽新能源借鑒ICT企業(yè)的產品開發(fā)模式，引入場景化開發(fā)理念。2022年，北汽新能源成立了500多人的商品創(chuàng)造中心，專門研究場景和目標人群，以及技術方案銜接的體系，使極狐具備批量產出爆品的能力。
此外，北汽新能源為極狐建立了完善的自主技術體系。其中，自主研發(fā)的IMC架構，是全球首個商業(yè)搭載 5G 技術的平臺，為極狐承接更高級的智能駕駛系統(tǒng)和智能座艙系統(tǒng)打好了地基。
為了提升新能源用戶的補能效率，北汽新能源在4C超充電芯、超充樁以及充電安全等方面持續(xù)研發(fā)。其最新技術成果“全氣候電池包”能實現(xiàn)230kW的最大充電功率，用戶從30%電量充到80%只需14分鐘。
在用戶服務方面，北汽新能源持續(xù)拓展網絡化布局，目前在全國擁有100家授權服務中心，覆蓋70個城市。由31座極狐專屬補能站、覆蓋320+城市的45萬臺合作充電樁組成的補能網絡，也已正式投入運營，有力地緩解了用戶普遍的補能焦慮。
在提升場景化產品力和體驗感的同時，北汽新能源從內不斷優(yōu)化組織管理，與時俱進，對外持續(xù)洞察市場趨勢，通過內外同頻發(fā)力，持續(xù)創(chuàng)造領先市場的極致產品，為用戶提供更多標準之上的服務。隨著極狐幾款新產品在下半年陸續(xù)上市，北汽新能源產品矩陣將進一步完善，以更多高端新車型帶給用戶超越期待的個性化用車體驗。在技術研發(fā)方面，北汽新能源也將持續(xù)保持充沛投入，為下一階段高質量發(fā)展和可持續(xù)增長筑牢根基。
原標題：挑戰(zhàn)“夏日極限”，北汽新能源產品力獲專業(yè)認可
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