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隨著綠色、低碳出行方式的普及，近幾年新能源汽車在全球市場(chǎng)銷售火爆，于此同時(shí)工程車輛也在朝新能源方向轉(zhuǎn)型“發(fā)力”。昨天，6款新能源自卸車新品在長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)內(nèi)的三一重卡園區(qū)亮相，為新能源工程車輛細(xì)分賽道注入新鮮活力。

根據(jù)研究數(shù)據(jù)顯示，以市政環(huán)衛(wèi)、建筑工程為主的用車場(chǎng)景正在向著新能源的方向不斷進(jìn)發(fā)，與城市發(fā)展建設(shè)密不可分的工程用車領(lǐng)域在大勢(shì)之下依然存在著產(chǎn)品與場(chǎng)景不匹配的問題，尤其是在續(xù)航、續(xù)航、補(bǔ)能、裝載、可靠等方面。

針對(duì)這些痛點(diǎn)問題，2022年三一工程車輛事業(yè)部研發(fā)投入超過2億元，在吸納市場(chǎng)新需求的同時(shí)夯實(shí)技術(shù)實(shí)力，聚焦純電、混動(dòng)、氫燃料、燃油四大板塊，不斷推出更加符合市場(chǎng)發(fā)展需求的產(chǎn)品。

三一集團(tuán)董事、三一重工總裁俞宏福表示：“我們積極響應(yīng)國(guó)家‘雙碳戰(zhàn)略’，本次發(fā)布的新能源車涵蓋混動(dòng)、重載、復(fù)合3大平臺(tái)產(chǎn)品，未來我們將繼續(xù)推進(jìn)全球化、數(shù)智化、低碳化的戰(zhàn)略。”

從6款新能源自卸車新品中，可以發(fā)現(xiàn)有結(jié)合砂石料、礦石倒短的重載場(chǎng)景需求研發(fā)的重載自卸車；有滿足城市建筑垃圾、老舊小區(qū)改造、城市園林建設(shè)的用車場(chǎng)景研發(fā)的中型純電自卸車；有針對(duì)山區(qū)砂石料、盤山公路、礦區(qū)倒短以及城建渣土的用車場(chǎng)景研發(fā)的混動(dòng)自卸車等，全系新品將為工程基建用車提供一個(gè)更好的選擇。

對(duì)此，三一工程車輛事業(yè)部營(yíng)銷公司總經(jīng)理易海波表示：“今年上半年三一新能源自卸車銷售達(dá)647臺(tái)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率24%，保持市場(chǎng)領(lǐng)先地位，市場(chǎng)上每銷售出4臺(tái)新能源自卸車，就有一臺(tái)是三一造。”

在工程車激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，三一工程車輛以強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力突出重圍。目前，新能源自卸車領(lǐng)域，三一與徐工所占市場(chǎng)份額較為接近，重汽、華菱、宇通等車企處于第二梯度，同時(shí)，部分傳統(tǒng)車企也在加快進(jìn)行產(chǎn)品的布局。

在行業(yè)不斷推進(jìn)新能源的進(jìn)程中，三一工程車輛正致力打造全場(chǎng)景綠色運(yùn)力解決方案，推動(dòng)工程運(yùn)輸領(lǐng)域的高質(zhì)量發(fā)展。

原標(biāo)題：三一新能源自卸車引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展 多場(chǎng)景解決方案滿足市場(chǎng)需求