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孚能科技易主在即 廣州國資或?qū)⒊山颖P方
日期:2023-07-27   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_oumingzhu 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
孚能科技即將易主。7月25日,孚能科技發(fā)布公告稱,公司控股股東 Farasis Energy(Asia Pacific)Limited(以下簡稱“香港孚能”)及其一致行動人贛州孚創(chuàng)企業(yè)管理合伙企業(yè)(有限合伙)(以下簡稱“贛州孚創(chuàng)”)正在籌劃涉及所持公司股份對外轉(zhuǎn)讓的重大事項(xiàng),該事項(xiàng)可能導(dǎo)致公司的控制權(quán)變更。

7月26日,針對誰將入主孚能科技,孚能科技相關(guān)人士回復(fù)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者稱,目前可公開的信息都在公告里了,更多進(jìn)展需等待后續(xù)公告。

根據(jù)孚能科技公告,香港孚能及其一致行動人贛州孚創(chuàng)因孚能科技戰(zhàn)略發(fā)展需要,擬通過協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式減持孚能科技總股本5%的股份,相關(guān)股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議等文件將在3個(gè)月內(nèi)進(jìn)行簽署。如果股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議順利簽署,該事項(xiàng)可能導(dǎo)致孚能科技的控制權(quán)變更。

目前,香港孚能持有孚能科技股份占公司總股本的19.936%;贛州孚創(chuàng)持有孚能科技股份占公司總股本的1.4062%,兩家合計(jì)持股21.35%。按照公告的說法,兩家企業(yè)減持5%的股份,就可能導(dǎo)致公司控制權(quán)發(fā)生變更,這意味著孚能科技新的實(shí)控人來自該公司現(xiàn)有股東之中。

從持股情況來看,最可能入主孚能科技的有兩方勢力,一方是持有孚能科技13.29%股份的公司第二大股東國新風(fēng)險(xiǎn)投資管理(深圳)有限公司-深圳安晏投資合伙企業(yè)(有限合伙),另一方是廣州國資。

招銀國際研究部副總裁白毅陽對經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者表示,第二大股東國新的基金屬于財(cái)務(wù)投資人,不太可能成為孚能科技新的實(shí)控人,預(yù)計(jì)廣州國資將入主孚能科技。

截至今年一季度末,孚能科技第三大股東廣州工業(yè)投資控股集團(tuán)有限公司持股4.06%,第四大股東廣州產(chǎn)業(yè)投資控股集團(tuán)有限公司持股3.82%,第五大股東廣州創(chuàng)興新能源投資合伙企業(yè)(有限合伙)持股3.62%,三家合計(jì)持股11.5%,而這三家的背后都是廣州市人民政府。如果三家企業(yè)接手孚能科技原實(shí)控人的5%股份,那么廣州國資將能夠控制孚能科技。

孚能科技是國內(nèi)頭部動力電池企業(yè)。中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,孚能科技動力電池裝車量1.87GWh,市場占比1.23%,在整個(gè)國內(nèi)動力電池市場中位列第九,在三元動力電池市場中位列第五。

雖然市場排名靠前,但孚能科技近幾年一直處于虧損狀態(tài)。財(cái)報(bào)顯示,孚能科技2020-2022年及今年一季度歸屬于上市公司股東的凈虧損分別為3.31億元、9.52億元、9.26億元、3.51億元。

在業(yè)務(wù)上,孚能科技與作為廣州國企的廣汽集團(tuán)關(guān)系密切。早在2018年,孚能科技就已進(jìn)入廣汽供應(yīng)鏈,并在2021年拿下廣汽三菱LE車型項(xiàng)目定點(diǎn)。目前,廣汽集團(tuán)是孚能科技最重要的客戶之一。孚能科技在2022年財(cái)報(bào)中表示,公司與廣汽集團(tuán)開展了多個(gè)平臺及車型項(xiàng)目的新合作,并有望拓展到廣汽集團(tuán)同系車企以及關(guān)聯(lián)車企。

作為孚能科技第四大股東,廣州產(chǎn)業(yè)投資控股集團(tuán)有限公司也與廣汽集團(tuán)關(guān)系密切。2022年11月,兩家企業(yè)舉行戰(zhàn)略合作簽約活動,包括探討設(shè)立300億元廣州智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金。

此外,孚能科技的股東及大客戶還包括梅賽德斯-奔馳。2018 年,孚能科技成為奔馳動力電池供應(yīng)商。2020年7月,奔馳入股孚能科技。截至今年一季度末,奔馳旗下戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司是孚能科技第九大股東。今年5月,奔馳全新EQE純電SUV上市,該車采用孚能科技的動力電池。

目前,隨著新能源汽車市場競爭加劇,上下游企業(yè)加強(qiáng)捆綁的趨勢越來越凸顯。如果孚能科技最終投入廣州國資的“懷抱”,將有利于其獲得更多資金支持,并與廣汽集團(tuán)進(jìn)一步合作。不過,孚能科技如果被廣州國資控制,是否會影響其與奔馳等非廣汽系車企的關(guān)系,也同樣值得關(guān)注。

原標(biāo)題:孚能科技易主在即 廣州國資或?qū)⒊山颖P方
 
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