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近日，“易車志”聚焦解讀6月乘用車市場，同時(shí)對(duì)外發(fā)布了6月乘用車市場運(yùn)行報(bào)告（以下簡稱“報(bào)告”），數(shù)據(jù)來源于全國乘用車交強(qiáng)險(xiǎn)新增上險(xiǎn)量。根據(jù)報(bào)告顯示：6月乘用車市場逐漸回暖，超七成主要品牌銷量環(huán)比增長，自主品牌零售份額持續(xù)上漲，新能源車型銷量走勢穩(wěn)中有進(jìn)。SUV銷量超92萬輛，環(huán)比增長15.4%。
“政策+促銷”助力6月銷量提升

2023年6月乘車市場正在穩(wěn)步恢復(fù)，本月整體銷量超197萬輛，可以看到在中央及地方促進(jìn)消費(fèi)政策下，汽車消費(fèi)需求進(jìn)一步提高。此外，車企及汽車經(jīng)銷商年中優(yōu)惠力度增大，同時(shí)結(jié)合618購車優(yōu)惠以及各地區(qū)域車展等活動(dòng)，經(jīng)銷商客流及成交轉(zhuǎn)化情況逐步向好，在政策以及促銷活動(dòng)的雙重作用下，有效提振6月整體銷量。

經(jīng)銷商庫存系數(shù)下降

近期，中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的2023年6月“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果顯示，6月汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.35，環(huán)比下降22.4%，同比下降0.7%，庫存水平在警戒線以下。此外，高端豪華品牌、合資品牌以及自主品牌庫存系數(shù)環(huán)比均有不同程度的下降，綜合來看，汽車經(jīng)銷商通過“以價(jià)換量”的促銷方式，使得各大品牌經(jīng)銷商的6月庫存系數(shù)逐漸下降，但即將步入7-8月的傳統(tǒng)購車淡季，經(jīng)銷商仍要理性看待市場變化，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大。

6月SUV車型銷量環(huán)增15.4%

據(jù)“易車志”數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年6月SUV車型的銷量達(dá)到923287輛，同比增長6.8%，環(huán)比增長15.4%；同環(huán)比雙增，銷量走勢向好主要有兩方面因素，一方面，當(dāng)前新能源市場銷量持續(xù)向上，得益于新能源SUV車型選擇較多，在消費(fèi)升級(jí)和增換購需求影響下，SUV車型份額有了進(jìn)一步提升；另一方面，無論是燃油版SUV或是新能源SUV車型更受當(dāng)下消費(fèi)者的青睞，隨著購車用戶的年齡逐步年輕化，這部分購車用戶將目光鎖定在SUV車型，相較于轎車而言，SUV車型的空間表現(xiàn)、越野能力以及通過性更能吸引他們的注意。

7-8月傳統(tǒng)淡季，?？蜖I銷是關(guān)鍵

據(jù)“易車志”觀察，盡管6月車市整體回暖，但從下半年市場走勢來看，當(dāng)前已進(jìn)入傳統(tǒng)購車淡季，7月、8月購車優(yōu)惠力度會(huì)逐步緊縮。部分經(jīng)銷商表示，根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)綜合來看，入夏之后，持續(xù)的高溫天氣會(huì)導(dǎo)致客戶進(jìn)店量有所減少，會(huì)對(duì)成交轉(zhuǎn)化有一定影響，疊加5月、6月大促之后提前稀釋了客戶購車需求，經(jīng)銷商仍要通過多元化的營銷活動(dòng)做好?？汀⑿驴偷年P(guān)系維系，逐步激發(fā)客戶的潛在購車需求，進(jìn)而促進(jìn)成交。

原標(biāo)題：易車解讀6月乘用車市場，新能源車型銷量走勢穩(wěn)中有進(jìn)