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數(shù)據(jù)顯示，6月份國內(nèi)新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)76.1萬輛，同比增長33.4%，環(huán)比增長12.1%。截至目前，我國新能源汽車生產(chǎn)累計已突破2000萬輛，標(biāo)志著我國新能源汽車在產(chǎn)業(yè)化、市場化的基礎(chǔ)上，邁入規(guī)?；?、全球化的高質(zhì)量發(fā)展新階段。

隨著年初中央一號文件提出“鼓勵有條件的地區(qū)開展新能源汽車下鄉(xiāng)”，各地區(qū)各部門的促消費活動紛至沓來，新能源車的需求被快速喚醒和激活，需求量持續(xù)上升。專家預(yù)測，2023年我國新能源乘用車銷量將達(dá)850萬輛，新能源車滲透率有望攀升至36%。

新能源車市場需求的持續(xù)上漲，帶動了上游鋰電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，眾多企業(yè)涌入鋰電行業(yè)，布局鋰電相關(guān)項目，部分企業(yè)憑借技術(shù)積累和前瞻性布局，已取得不錯的成效。其中，創(chuàng)業(yè)板上市公司匯創(chuàng)達(dá)(股票代碼：300909)依靠在FPC(柔性電路板)以及SMT(表面貼裝技術(shù))加工方面的經(jīng)驗積累，于2022年開始投資布局了動力電池及儲能電池系統(tǒng)用CCS(集成母排)及FPC模組建設(shè)項目，公司正式進(jìn)軍動力電池及儲能電池領(lǐng)域，并已初見成效。

資料顯示，匯創(chuàng)達(dá)主營業(yè)務(wù)為導(dǎo)光結(jié)構(gòu)件及組件、精密按鍵開關(guān)結(jié)構(gòu)件及組件的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售，擁有獨立的采購、生產(chǎn)、銷售和研發(fā)體系，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于筆記本電腦發(fā)光鍵盤、智能音箱、部分智能手機機型的按鍵背光、家用電器、汽車電子、儀器儀表面板等領(lǐng)域。匯創(chuàng)達(dá)為抓住新能源汽車行業(yè)和儲能行業(yè)的快速發(fā)展的市場機會，助力公司從消費電子領(lǐng)域向新能源動力電池及儲能電池系統(tǒng)用CCS及FPC模組領(lǐng)域轉(zhuǎn)變，增強公司整體產(chǎn)業(yè)配套能力，2022年11月，匯創(chuàng)達(dá)公告擬投入5.65億元用于動力電池及儲能電池系統(tǒng)用CCS及FPC模組建設(shè)項目，設(shè)計產(chǎn)能為年產(chǎn)CCS模組1,200萬套和FPC模組3,900萬件。截至目前，匯創(chuàng)達(dá)CCS業(yè)務(wù)已收到相關(guān)訂單。

據(jù)悉，CCS由FPC、連接器、塑膠結(jié)構(gòu)件、銅鋁排等組成。相比銅線線束，F(xiàn)PC由于其高度集成、超薄厚度、超柔軟度等特點，在安全性、輕量化、布局規(guī)整等方面具備突出優(yōu)勢。CCS又將此前分開裝配的塑膠結(jié)構(gòu)件、銅鋁排等與FPC集成到一起，大大縮減了厚度，并可定制化結(jié)構(gòu)。由于其優(yōu)勢明顯，現(xiàn)已成為大多數(shù)新能源電池主流解決方案，并在儲能領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

新能源汽車熱度不減，投資者對于產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)也頗為關(guān)注。日前，有投資者在互動易平臺關(guān)注匯創(chuàng)達(dá)CCS項目進(jìn)展情況，匯創(chuàng)達(dá)回復(fù)表示：“公司已組建專業(yè)技術(shù)開發(fā)團(tuán)隊，CCS模組產(chǎn)品正處于開發(fā)階段，現(xiàn)已初步掌握設(shè)計技術(shù)和生產(chǎn)技術(shù)。技術(shù)研發(fā)方面，公司已經(jīng)開發(fā)成功并具備環(huán)保友好型的精密模切技術(shù)和設(shè)備技術(shù)，部分取代用酸堿液腐蝕電路的傳統(tǒng)制造FPC的方法;公司開發(fā)成功并具備對不同供應(yīng)商設(shè)備揚長抑短和改進(jìn)提升的集成能力，具有更高的生產(chǎn)效率和品質(zhì)保證;公司已經(jīng)開發(fā)成功并具有更高自動化的機器臂、AGV等設(shè)備和MES軟件，優(yōu)化了組裝生產(chǎn)線的布局，具有更高智能制造技術(shù)水平。”

東吳證券研報顯示，全球電動化率不足15%，空間廣闊。受益于中、歐單車帶電量提升，預(yù)計動力電池實際需求880gwh，同比增36%，疊加儲能需求220gwh(+80%)，合計電池需求超1100gwh，同比增43%。預(yù)計2025年全球電動車銷量超2100萬輛，疊加550gwh儲能需求，合計電池需求超2200gwh。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著新能源汽車市場的快速增長，全球鋰電池市場規(guī)模正在不斷擴大，儲能行業(yè)也正在逐漸崛起，鋰電池相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)迎來了快速發(fā)展的機遇。

匯創(chuàng)達(dá)表示，未來公司將在堅守主營業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，積極踐行開發(fā)進(jìn)軍新能源行業(yè)的戰(zhàn)略部署，瞄準(zhǔn)新能源動力電池和儲能電池等方向，聚焦新能源產(chǎn)品領(lǐng)域，以大客戶發(fā)展戰(zhàn)略，重點開發(fā)儲能電池和新能源動力電池相關(guān)的TOP級客戶，以客戶需求為導(dǎo)向，加快CCS模組業(yè)務(wù)的發(fā)展，打造第二增長曲線。

原標(biāo)題：匯創(chuàng)達(dá)：積極布局動力電池及儲能領(lǐng)域 CCS業(yè)務(wù)已有訂單在手