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7月24日，韓國鋰電企業(yè)三星SDI與汽車巨頭Stellantis宣布，雙方已簽署一份諒解備忘錄，合資企業(yè)StarPlus Energy在美國將建立第二座電池制造工廠。

新工廠計(jì)劃于2027年投產(chǎn)，初始年產(chǎn)能為34GWh，“位置目前正在審查中，更多細(xì)節(jié)將在晚些時(shí)候公布。”

“這座新工廠將有助于實(shí)現(xiàn)我們在本十年末為北美市場提供至少25款新型電動(dòng)汽車的目標(biāo)。”Stellantis首席執(zhí)行官Carlos Tavares表示：“我們將繼續(xù)與偉大的合作伙伴三星SDI一起在美國增加更多產(chǎn)能，并為到2038年實(shí)現(xiàn)碳中和承諾制定下一步措施。”

三星SDI首席執(zhí)行官Yoon-ho Choi稱，“第二家工廠將加速我們在美國的市場滲透度。”

維科網(wǎng)鋰電注意到，在2022年5月，Stellantis已和三星SDI宣布在美國印第安納州科科莫建造第一座電池制造廠。該工廠的總投資超過25億美元（即超過178億元人民幣），并可能逐漸增加到31億美元，計(jì)劃于2025年第一季度投產(chǎn)，初始產(chǎn)能為23GWh，最終將增至33GWh。

新的第二座電池工廠加上第一座工廠，總產(chǎn)能將達(dá)67GWh。但這對Stellantis來說仍然不夠。Stellantis曾宣布計(jì)劃到2030年在歐洲實(shí)現(xiàn)100%銷售電動(dòng)乘用車，在美國銷售電動(dòng)轎車和輕卡的占比達(dá)50%。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，Stellantis希望確保約400GWh的電池產(chǎn)能。

三星SDI“起勢”


在2020年的時(shí)候，三星SDI曾占據(jù)全球動(dòng)力電池裝車量排行榜第5位，市場占有率5.8%。但由于投資擴(kuò)產(chǎn)速度慢，產(chǎn)能規(guī)模過于保守，三星SDI逐步在排行榜中下滑。

至2023年5月，三星SDI的全球動(dòng)力電池裝機(jī)量，已退居全球第7，市場占有率下滑至5.1%。目前全球動(dòng)力電池裝機(jī)量排行榜前6的企業(yè)已經(jīng)依次是寧德時(shí)代、比亞迪、LG新能源、松下、中創(chuàng)新航與SK On。

不過，最近兩年，三星SDI的產(chǎn)能擴(kuò)張速度明顯加快。

與Stellantis合資的兩座電池工廠只是一個(gè)案例，其產(chǎn)能將優(yōu)先供應(yīng)于Stellantis。

另一個(gè)案例是，今年5月，三星SDI發(fā)布消息稱將與通用汽車合作在美國推動(dòng)成立電動(dòng)車電池合資公司。據(jù)悉，雙方將以2026年量產(chǎn)為目標(biāo)，投資約30億美元以上，建立30GWh以上規(guī)模的電池工廠。預(yù)計(jì)合資工廠將生產(chǎn)高性能高鎳電池和圓柱電池，并全部安裝在未來上市的通用電動(dòng)汽車上。

據(jù)了解，目前三星SDI正在計(jì)劃生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池和鎳錳電池，并計(jì)劃最早于2023年三季度，開始為特斯拉的 Model Y 生產(chǎn)圓柱形4680電池。

三星SDI將在歐洲生產(chǎn)4680電池。為此，三星SDI已開始準(zhǔn)備擴(kuò)建匈牙利Goed工廠，目標(biāo)下半年開工。

三星SDI還將為寶馬生產(chǎn)46系圓柱電池。即先開發(fā)并量產(chǎn)4680電池，之后再增加生產(chǎn)4695和46120電池。值得一提的是，三星SDI制造的46系電池主要有三個(gè)版本 ——4680、4695、46120，而寶馬要求的是4695與46120。

事實(shí)上，除了Stellantis、通用、特斯拉與寶馬之外，三星SDI的動(dòng)力電池客戶群還包括現(xiàn)代、沃爾沃、大眾和美國新勢力(Rivian和Lucid)等。

三星SDI的動(dòng)力電池基地，則分布在全球各地，在韓國、越南、匈牙利和印度等國家都有生產(chǎn)工廠。有分析師表示，預(yù)計(jì)三星SDI整體產(chǎn)能將從2023年底的100GWh增至2028年的300GWh以上。

Stellantis來頭不小

Stellantis集團(tuán)是一家由PSA集團(tuán)和菲亞特克萊斯勒集團(tuán)（FCA）以50:50的股比合并而來的汽車制造商及出行方案提供者。

在2022年全球電動(dòng)汽車銷量TOP10中，Stellantis同比增幅34%，由2021年的全球第7上升至全球第5。

如果從汽車行業(yè)來看，Stellantis是全球排名第4、收入排名第3的汽車集團(tuán)。該集團(tuán)每年將制造870萬輛汽車，整體年銷量為870萬臺，合并收入近1700億歐元（約1.33萬億元人民幣）。而全球排名前三的車企分別是大眾汽車、豐田汽車、雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟。

如果還覺得Stellantis比較陌生，那么它旗下的阿巴斯、阿爾法·羅密歐、瑪莎拉蒂、JEEP、克萊斯勒、雪鐵龍、道奇、DS、菲亞特、歐寶、標(biāo)致等等，就非常耳熟能詳。

Stellantis集團(tuán)擁有40萬名員工，集團(tuán)的生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)遍布全球30多個(gè)國家，并在130多個(gè)國家和地區(qū)提供服務(wù)與產(chǎn)品。

2022年8月，Stellantis集團(tuán)名列2022年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜第29位。

2022年12月9日，胡潤研究院發(fā)布《2022胡潤世界500強(qiáng)》，Stellantis集團(tuán)位列344位。

2023年6月，Stellantis集團(tuán)入選福布斯發(fā)布的2023年福布斯全球企業(yè)2000強(qiáng)榜單，位列第61名。

原標(biāo)題：聯(lián)手汽車巨頭，34GWh電池項(xiàng)目落地！