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7月21日，國(guó)家發(fā)展改革委等13個(gè)部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干措施》的通知，其中提出加強(qiáng)新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)，落實(shí)構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系等政策措施。

就在前不久，伴隨著一輛純電動(dòng)轎車駛下生產(chǎn)線，我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)累計(jì)突破2000萬(wàn)輛。半年經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也顯示，新能源汽車產(chǎn)銷量同比分別增長(zhǎng)42.4%和44.1%，可以說(shuō)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的一大亮點(diǎn)。

而隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，人民群眾的出行充電需求也大幅增加，對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出了更高要求。因此，近年來(lái)從國(guó)家到地方，紛紛制定出臺(tái)一系列激勵(lì)政策，以優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境。國(guó)務(wù)院辦公廳日前印發(fā)指導(dǎo)意見(jiàn)，要求按照科學(xué)布局、適度超前、創(chuàng)新融合、安全便捷的基本原則，進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。廣西、湖南、遼寧等多?。ㄗ灾螀^(qū)）都專門(mén)出臺(tái)了加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的相關(guān)規(guī)劃；浙江、廣東的一些市縣正推動(dòng)建設(shè)“五分鐘充電圈”，為綠色出行護(hù)航；很多車企和第三方充換電運(yùn)營(yíng)商也在發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。這些舉措，使得新能源車主的出行更加便捷，也有力支撐了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。今年上半年，我國(guó)新建充電基礎(chǔ)設(shè)施144.2萬(wàn)臺(tái)，同比上升18.6%，與新能源汽車產(chǎn)銷量同樣保持著快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

但是，著眼未來(lái)新能源汽車快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)，充電基礎(chǔ)設(shè)施仍存在布局不夠完善、結(jié)構(gòu)不夠合理、服務(wù)不夠均衡、運(yùn)營(yíng)不夠規(guī)范等問(wèn)題。最新數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月底，全國(guó)已累計(jì)建成各類充電樁665.2萬(wàn)臺(tái)，同比增加69.8%，若單看這項(xiàng)數(shù)據(jù)是進(jìn)展明顯的。但是，我國(guó)新能源汽車保有量已超過(guò)1620萬(wàn)輛，我國(guó)提出的目標(biāo)是2025年實(shí)現(xiàn)車樁比2︰1、2030年實(shí)現(xiàn)車樁比1︰1，如此看來(lái)，二者之間還有非常大的差距。在現(xiàn)實(shí)生活中也能經(jīng)常聽(tīng)到車主抱怨，比如節(jié)假日高速充電站大排長(zhǎng)龍、離家越近充電設(shè)施越少等。在新能源汽車消費(fèi)中，私人消費(fèi)占比超過(guò)80%，但目前來(lái)看，很多居民小區(qū)存在電力擴(kuò)容跟不上需要的情況，甚至仍有不少小區(qū)物業(yè)禁止居民自建充電設(shè)施。數(shù)量上欠缺明顯，質(zhì)量上也有待提升，很多充電設(shè)施長(zhǎng)期存在重建設(shè)、輕運(yùn)營(yíng)的問(wèn)題，由于缺乏必要的運(yùn)營(yíng)維護(hù)而成為“僵尸樁”。這些都是亟待解決的問(wèn)題。

新能源汽車是促進(jìn)消費(fèi)的重要領(lǐng)域，也是交通運(yùn)輸行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要一環(huán)，而高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系是保障新能源汽車應(yīng)用的基礎(chǔ)條件?！蛾P(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干措施》的通知，對(duì)下一步加強(qiáng)新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)已提出明確要求，包括加快鄉(xiāng)縣、高速公路和居住區(qū)等場(chǎng)景充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，持續(xù)推動(dòng)換電基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定，增強(qiáng)兼容性、通用性等。對(duì)于各地而言，加快完善充電樁建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)，既是為了滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的綠色出行需要，也是帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要手段。各地出臺(tái)規(guī)劃只是第一步，接下來(lái)還要積極響應(yīng)國(guó)家政策，加大支持力度，為各類經(jīng)營(yíng)主體在充電樁建設(shè)領(lǐng)域大顯身手創(chuàng)造良好條件，確保充電基礎(chǔ)設(shè)施量質(zhì)齊升，更好支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 

原標(biāo)題：原創(chuàng)評(píng)論：促進(jìn)新能源車消費(fèi)，亟需盡快補(bǔ)上充電樁建設(shè)短板！