7月21日,全球首個(gè)實(shí)物交割的鋰期貨品種——碳酸鋰期貨在廣州期貨交易所(簡稱“廣期所”)掛牌交易。7月24日,碳酸鋰期權(quán)合約上市交易。
廣期所推出碳酸鋰期貨、期權(quán),是我國推動(dòng)和構(gòu)建全球鋰產(chǎn)品定價(jià)體系的重要舉措,將持續(xù)提升我國鋰產(chǎn)業(yè)國際影響力和話語權(quán),將更好滿足鋰產(chǎn)業(yè)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、高質(zhì)量發(fā)展的需求。
風(fēng)險(xiǎn)管理需求突出
碳酸鋰是一種重要的鋰鹽產(chǎn)品,也是鋰電產(chǎn)業(yè)的核心原材料,主要應(yīng)用于與新能源汽車相關(guān)的鋰電池制造、儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)等,被稱為21世紀(jì)的“白色石油”,是國家戰(zhàn)略性重點(diǎn)產(chǎn)品。
在我國推進(jìn)“雙碳”目標(biāo)的大背景下,新能源汽車、動(dòng)力電池、大型儲(chǔ)能設(shè)施等產(chǎn)業(yè)建設(shè)成為未來發(fā)展的重要賽道,這些產(chǎn)業(yè)對(duì)碳酸鋰的需求不斷增長。隨之,碳酸鋰價(jià)格近年出現(xiàn)明顯波動(dòng),企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理需求突出。
以近兩年為例,碳酸鋰價(jià)格上演了一場“過山車行情”。2021年年初,電池級(jí)碳酸鋰的價(jià)格僅為每噸5萬元左右,到2022年年底,最高價(jià)格大漲至約60萬元/噸,不到兩年漲幅超10倍。2023年年初,又開始斷崖式下跌,至4月底下探至18萬元/噸的低位;此后又用了一個(gè)多月反彈回30萬元/噸,開啟震蕩行情。
碳酸鋰價(jià)格的暴漲暴跌,使產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)很受傷。廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪曾表示,當(dāng)碳酸鋰價(jià)格在40萬元/噸以上,電動(dòng)車就沒錢賺。
在大力發(fā)展新能源的情況下,全球各國對(duì)碳酸鋰的需求持續(xù)增長。目前,我國已成為全球最大的碳酸鋰生產(chǎn)國和消費(fèi)國,2022年的產(chǎn)銷全球占比分別約為63%和81%,也在鋰加工方面處于全球領(lǐng)先地位。在碳酸鋰這個(gè)新賽道上,我國有條件塑造新優(yōu)勢(shì)。
但是,由于全球碳酸鋰行業(yè)集中度較高,主要廠商對(duì)下游企業(yè)議價(jià)能力較強(qiáng),可按照市場供需情況和生產(chǎn)成本的變化調(diào)節(jié)價(jià)格。正是這種產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),導(dǎo)致碳酸鋰價(jià)格大幅波動(dòng)。
產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定有保障
目前,國內(nèi)碳酸鋰貿(mào)易市場主要有松散型、長單型和靈活型等貿(mào)易方式,其中,以“鎖量不鎖價(jià)”的松散型貿(mào)易為主,占比達(dá)70%至80%。一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,碳酸鋰的現(xiàn)貨定價(jià)較為分散,價(jià)格不公開、不透明,使得下游企業(yè)對(duì)于原料價(jià)格的風(fēng)險(xiǎn)管理有強(qiáng)烈需求,期望借助金融工具規(guī)避價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。因此,對(duì)于碳酸鋰期貨的上市,產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)表現(xiàn)積極。今年4月份以來,已有多家企業(yè)發(fā)布申請(qǐng)廣期所碳酸鋰指定交割倉庫、擬開展碳酸鋰期貨套期保值業(yè)務(wù)等公告。
期貨市場有兩個(gè)基本功能,價(jià)格發(fā)現(xiàn)和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。期貨是對(duì)某種商品將來一段時(shí)間價(jià)格走勢(shì)的預(yù)期。因?yàn)閰⑴c期貨的交易者眾多,供需雙方公開討價(jià)還價(jià),通過激烈競爭,使商品價(jià)格及時(shí)更新,并且不斷向全市場傳播。因此,期市價(jià)格發(fā)現(xiàn)就是發(fā)現(xiàn)競爭性價(jià)格、世界性價(jià)格的過程。
另外,企業(yè)可以在期貨市場中做套期保值,規(guī)避價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。簡單說,就是在生產(chǎn)經(jīng)營過程中,為避免商品價(jià)格千變?nèi)f化導(dǎo)致成本上升或利潤下降,企業(yè)可以在期貨市場上買進(jìn)或賣出與現(xiàn)貨市場上數(shù)量相等但交易方向相反的商品,使期現(xiàn)兩個(gè)市場交易的損益相互抵補(bǔ),從而鎖定企業(yè)的生產(chǎn)成本或商品銷售價(jià)格,保住既定利潤,回避價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。
在碳酸鋰期貨上市儀式上,中國證監(jiān)會(huì)副主席方星海表示,上市碳酸鋰期貨有助于行業(yè)、企業(yè)合理安排產(chǎn)能,管理好價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),鞏固我國鋰電產(chǎn)業(yè)的國際優(yōu)勢(shì)地位,保障我國重要產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全,對(duì)于服務(wù)綠色發(fā)展、支持高水平科技自立自強(qiáng)也具有重要意義。
中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長兼秘書長段德炳表示,推出碳酸鋰期貨及期權(quán),為企業(yè)提供了主動(dòng)開展風(fēng)險(xiǎn)管理的工具,將形成公開、透明的市場價(jià)格,更好提升我國鋰產(chǎn)業(yè)的國際定價(jià)影響力,保障鋰電產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定與安全,這對(duì)夯實(shí)我國優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的全球領(lǐng)先地位具有重要意義。
發(fā)展之路任重道遠(yuǎn)
對(duì)于剛誕生的碳酸鋰期貨及期權(quán)而言,未來發(fā)展之路依然任重道遠(yuǎn)。
英國Alpha集團(tuán)是港交所、芝商所機(jī)構(gòu)持牌做市商,其董事長時(shí)貞易對(duì)記者表示,對(duì)于中國推出全球首個(gè)實(shí)物交割的鋰期貨品種——碳酸鋰期貨,海外市場很關(guān)注。不過,目前碳酸鋰現(xiàn)貨市場有其獨(dú)特性,那就是需求端不斷變強(qiáng),但是供給端“玩家少”。這是碳酸鋰期貨作為標(biāo)準(zhǔn)化期貨合約的一個(gè)短板。當(dāng)期貨交易量和持倉量小的時(shí)候,無法吸引行業(yè)龍頭企業(yè)參與,因?yàn)?ldquo;池子太小”,由此可能會(huì)形成負(fù)向循環(huán)。“交易所可能在推廣上會(huì)很辛苦。”時(shí)貞易表示,核心問題是供需錯(cuò)配,產(chǎn)業(yè)上下游龍頭企業(yè)話語權(quán)更大。上市碳酸鋰期貨及期權(quán),更利好議價(jià)權(quán)小的中小企業(yè)。
有專家認(rèn)為,隨著全球市場競爭格局進(jìn)一步變化,中國企業(yè)優(yōu)勢(shì)將不斷擴(kuò)大。對(duì)于一個(gè)新品種而言,“讓場子熱起來”是第一步。隨著碳酸鋰期貨在實(shí)踐中不斷成熟,總有一天它會(huì)像磁鐵一樣,緊緊吸引全球產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)參與。這個(gè)演化過程,在一些老品種比如鄭商所的PTA期貨上已經(jīng)顯現(xiàn)。
2006年P(guān)TA期貨上市之前,PTA產(chǎn)品定價(jià)由幾家大的廠商主導(dǎo)。有了期貨以后,PTA定價(jià)機(jī)制發(fā)生變化。由于期貨價(jià)格更能反映市場供需情況,下游企業(yè)不愿意被動(dòng)接受生產(chǎn)企業(yè)確定的價(jià)格,更趨向于利用期貨價(jià)格定價(jià),使得PTA期貨價(jià)格逐漸成為市場定價(jià)的核心。如今,90%的生產(chǎn)企業(yè)和貿(mào)易企業(yè)、80%的聚酯企業(yè)都參與了PTA期貨交易,利用期貨市場規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)現(xiàn)價(jià)格。
成熟的PTA期貨,助力聚酯產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了從抵觸反對(duì)PTA期貨到積極參與的轉(zhuǎn)變、PTA庫存實(shí)現(xiàn)了從模糊不清到精打細(xì)算的轉(zhuǎn)變,PTA期貨切實(shí)提高了企業(yè)運(yùn)營中的定價(jià)、庫存和融資效率,有效服務(wù)了實(shí)體經(jīng)濟(jì)。“企業(yè)對(duì)PTA期貨的態(tài)度,經(jīng)歷了從開始時(shí)不適應(yīng)、抵觸到接受并應(yīng)用,再到嫻熟運(yùn)用,歷時(shí)10年。所以,請(qǐng)對(duì)碳酸鋰期貨多一份耐心和呵護(hù)。”專家表示。
有了碳酸鋰期貨、期權(quán),產(chǎn)業(yè)可以通過期現(xiàn)聯(lián)動(dòng)機(jī)制等方式,穩(wěn)定市場價(jià)格體系,有助于企業(yè)提前鎖定未來產(chǎn)品利潤,國內(nèi)企業(yè)也可以更好地參與開發(fā)國際資源。
上市首日即7月21日,碳酸鋰期貨總成交量6.54萬手,持倉量0.81萬手,成交額144.1億元,價(jià)格方面普跌,遠(yuǎn)月合約觸及跌停板。恒泰期貨表示,碳酸鋰期貨掛牌合約交割時(shí)間均為明年,首日價(jià)格均下挫至22萬元以下,反映新投產(chǎn)項(xiàng)目供應(yīng)放量和生產(chǎn)成本中樞下移的預(yù)期。華泰期貨認(rèn)為,上市初期,價(jià)格會(huì)寬幅震蕩,對(duì)于生產(chǎn)企業(yè),可在25萬元/噸以上時(shí)擇機(jī)對(duì)明年一季度產(chǎn)品進(jìn)行賣出套保。
方星海表示,新能源領(lǐng)域引入期貨品種的時(shí)間不長,行業(yè)企業(yè)對(duì)如何運(yùn)用好期貨市場還在探索中。交易所和期貨公司要多做市場推介,有關(guān)部門、產(chǎn)業(yè)客戶、中介機(jī)構(gòu)和各類經(jīng)營主體與證監(jiān)會(huì)一道,共同推進(jìn)碳酸鋰品種發(fā)揮功能作用。“希望產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)主動(dòng)適應(yīng)碳酸鋰期貨上市帶來的新變化,制定科學(xué)合理的套期保值方案,規(guī)范用好期貨工具,通過期現(xiàn)互動(dòng),促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)健經(jīng)營、良性發(fā)展。”段德炳說。
廣期所董事長胡政表示,廣期所將持續(xù)加強(qiáng)市場培育,維護(hù)市場正常交易秩序,切實(shí)保護(hù)投資者合法權(quán)益,全力保障碳酸鋰期貨及期權(quán)穩(wěn)健運(yùn)行。“下一步,我們還將繼續(xù)深耕綠色產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,加速推出契合產(chǎn)業(yè)實(shí)際需要的期貨品種。”胡政說。
原標(biāo)題:碳酸鋰期貨上市價(jià)格普跌 “白色石油”如何影響新能源