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新型儲能技術(shù)多元化發(fā)展,電池新技術(shù)迎來窗口期,加速產(chǎn)業(yè)化落地
日期:2023-07-25   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_linxinru 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
(以下內(nèi)容從海通國際《新型儲能技術(shù)多元化發(fā)展,電池新技術(shù)迎來窗口期,加速產(chǎn)業(yè)化落地》研報附件原文摘錄)

新型儲能技術(shù)呈多元化發(fā)展態(tài)勢,鋰電池主導(dǎo)電化學(xué)儲能市場。隨著全球碳中和以及新能源汽車滲透率的快速增長,新型儲能行業(yè)保持高度景氣,其中鋰電池因高能量密度、長循環(huán)壽命和低污染等優(yōu)良性能,在電化學(xué)儲能市場中占據(jù)主導(dǎo)地位。截至2022年底,中國新增新型儲能裝機(jī)6.2GW/14.3GWh,同比增長138%/211%。中國新型儲能累計裝機(jī)量占所有儲能累計裝機(jī)比例達(dá)21.9%,同比提升9.4個百分點(diǎn)。預(yù)計到2023年,新增新型儲能裝機(jī)將達(dá)到14.2GW/27.3GWh,同比增長129%/91%。鋰電池在新型儲能技術(shù)中占據(jù)絕對主導(dǎo)地位,新增占比達(dá)97%。隨著新型儲能技術(shù)的成熟度不斷提升,供應(yīng)端企業(yè)積極布局多元化技術(shù),為電池行業(yè)創(chuàng)造新的增長點(diǎn)。

動力電池上下游廠商正積極探索新突破口,以尋找有效提升措施。目前,電池技術(shù)的創(chuàng)新主要受到電動車領(lǐng)域需求的推動。在當(dāng)前動力電池產(chǎn)業(yè)全球化的情況下,企業(yè)面臨加速擴(kuò)產(chǎn)和投產(chǎn)的挑戰(zhàn),除了規(guī)?;?,技術(shù)創(chuàng)新也成為打造核心競爭力的必要途徑。以往,電池廠商主要在成本較高且性能提升顯著的四種材料進(jìn)行創(chuàng)新,即正極材料、負(fù)極材料、電解液以及隔膜。然而,受到上游原材料價格高企的影響,鋰電池成本壓力持續(xù)增加,因此動力電池各廠商正在積極嘗試尋找其他可替代性技術(shù)路線,以尋找有效提升措施。目前,動力電池廠商的技術(shù)創(chuàng)新主要集中在結(jié)構(gòu)創(chuàng)新和材料創(chuàng)新上,以提升能量密度、安全性能、高倍率性能以及降低成本等方面。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新,動力電池行業(yè)將持續(xù)保持高度活躍,并有望推動新一輪電池技術(shù)發(fā)展。

電池新技術(shù)有望加速產(chǎn)業(yè)化落地,未來關(guān)注在電動車與儲能領(lǐng)域的規(guī)模應(yīng)用機(jī)會。近年來,各廠商加速布局可替代性動力電池技術(shù)升級路線??傮w來看,短期內(nèi)鋰電池仍將是主流動力電池,而全固態(tài)電池則是動力電池未來的創(chuàng)新方向,但距離量產(chǎn)還需5-10年時間。作為固態(tài)電池技術(shù)的過渡階段,半固態(tài)電池和凝聚態(tài)電池今年均具備量產(chǎn)能力,其中半固態(tài)電池在國內(nèi)多家企業(yè)已實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化并應(yīng)用于多款車型。另外,4680電池有望在2024年率先迎來量產(chǎn),而磷酸錳鐵鋰與復(fù)合銅箔等技術(shù)則有望在未來2-3年內(nèi)實現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn),鈉電池預(yù)計在未來5年內(nèi)實現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)。動力電池技術(shù)在電動車中的技術(shù)發(fā)展和規(guī)模應(yīng)用為電池新技術(shù)在儲能領(lǐng)域的發(fā)展奠定基礎(chǔ),儲能市場的拓展也將為電池新技術(shù)廠商帶來確定性增量,預(yù)計4680電池、鈉電池和磷酸錳鐵鋰等技術(shù)將在未來2-3年內(nèi)率先實現(xiàn)儲能領(lǐng)域的規(guī)模應(yīng)用。

投資建議:建議關(guān)注在半固態(tài)電池、4680電池、鈉電池及磷酸錳鐵鋰等新技術(shù)加大研發(fā)力度且技術(shù)領(lǐng)先的代表電池廠商。建議關(guān)注多技術(shù)研發(fā)處于領(lǐng)先地位且具有產(chǎn)線布局優(yōu)勢的頭部電池企業(yè)【寧德時代】;4680電池產(chǎn)線布局較領(lǐng)先的國內(nèi)頭部電池廠商【億緯鋰能】;具備磷酸錳鐵鋰先發(fā)工藝技術(shù)優(yōu)勢的電池廠商【國軒高科】;具備鈉電池先發(fā)產(chǎn)能優(yōu)勢且未來兩年有望逐步放量的頭部鋰電廠商【鵬輝能源】等。

風(fēng)險:電池新技術(shù)政策和需求不及預(yù)期,技術(shù)發(fā)展不及預(yù)期,行業(yè)競爭加劇,原材料價格大幅上漲。

原標(biāo)題:新型儲能技術(shù)多元化發(fā)展,電池新技術(shù)迎來窗口期,加速產(chǎn)業(yè)化落地 
 
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來源:海通國際
 
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